Ein Xtrons kommt für mich nicht in Frage, da ich ab Werk ein Navi habe.
Da kommen dann neue Eton Lautsprecher rein, die Lautsprechergehäuse werden mit Alubutyl gedämmt und mit dem neuen Verstärker wird dann erstmal probegehört.
Und ein BlueBus Modul soll Einzug erhalten.
Ich bin 7,5 Jahre glücklich und zufrieden mit dem Ohrenkrebssound gewesen, bis dann der Übergangsaudihaufen kam. 
Grüße und fettes Dankeschön für die Erklärungen!
Jürgen
Alles anzeigenSo, jetzt war ich gerade nochmal an der Halle.
Wie gesagt, alles original BMW.
Ich hätte dazu eine Frage:
Wurde hier absichtlich das originale Subwoofergehäuse weggelassen?
Werden bei dem Gehäuse die Lautsprecher verkehrt angeschraubt, also laut Bild spielen die ja nach unten in den Kofferraum statt nach oben richtung Hutablage?
Wurde hier absichtlich das originale Subwoofergehäuse weggelassen?
Das ist das M-Technik Soundsystem!
https://www.leebmann24.com/de/de/component/einzelteile-subwoofer-m-soundsystem-651101
Das, was du verlinkt hast, ist die Baßkiste, da spielen zwei 13cm Doppel-Schwingspulen Treiber drin.
Wurde hier absichtlich das originale Subwoofergehäuse weggelassen?
Das ist das M-Technik Soundsystem!
https://www.leebmann24.com/de/de/componen…ndsystem-651101
Das, was du verlinkt hast, ist die Baßkiste, da spielen zwei 13cm Doppel-Schwingspulen Treiber drin.
Wieder was dazu gelernt 👍 Welches System ist denn "besser"?
Definiere "besser"!
Welches macht mehr bumm bumm? 😁Wieso gab es da denn zwei verschiedene Systeme, zwei 13er mit Kiste oder zwei 20er ohne Kiste? Ich denke mal die 20er ohne Kiste erzeugen mehr Bass?
So ist es!
Die großen haben mehr Dampf.
Ich denke mal die 20er ohne Kiste erzeugen mehr Bass?
Davon darfst du getrost ausgehen. Sind aber sauteuer! Ich würde da was moderneres verbauen, was weniger Platz wegnimmt.
Vorteil der Originale ist, daß sie automatisch abgedichtet sind, über das Blech der Hutablage geht eine Sicke quer rüber.
Ich denke mal die 20er ohne Kiste erzeugen mehr Bass?
Davon darfst du getrost ausgehen. Sind aber sauteuer! Ich würde da was moderneres verbauen, was weniger Platz wegnimmt.
Vorteil der Originale ist, daß sie automatisch abgedichtet sind, über das Blech der Hutablage geht eine Sicke quer rüber.
Könnte man theoretisch nicht die Sicke einfach durchschneiden? Oder wird das Blech dadurch zu unstabil?
Die Sicke stört nicht, die dient nur der Stabilität.
Der Lautsprecher sitzt noch in so einem Plastikgehäuse, und der hat genau die Form der Hutablage.
Ich bin der Meinung man kann auch andere Lautsprecher relativ einfach dort verbauen.
Die Hutablage ist ein 'tragendes Teil', da darf nix dran rumgeschnitten werden!
Die Sicke geht nach oben und muß halt irgendwie gefüllt werden, Lietzow hat Bilder davon auf seiner Seite.
Hätte jemand eine Idee womit ich den Spalt zwischen Subwoofer und Skisacköffnung füllen könnte, damit ich keine Fahrgeräusche von hinten im Innenraum habe? Einfach normalen Schaumstoff dazwischen stopfen?
Alle meine Bilder sind meine eigenen soweit nicht anderst gekennzeichnet
Wie sehr dicht muss das sein? Mein erster Gedanke war ein Kompriband.
Grüße
Jürgen
Baß lauter aufdrehen? 🤣
Schaumstoff!
Ich habe den Eton Move M10-300A eingebaut. Habe jetzt auch Schaumstoff nach Maß bestellt um die ganzen Öffnungen rundum zu schließen. Wenn die Armlehne ausgeklappt ist und der "Lederlappen" oben mit dem Klett angemacht ist sieht man eigentlich nichts mehr vom Woofer. Bin mir nur noch am überlegen ob ich da noch ein Gitter montieren soll oder nicht, und das Gitter vom Subwoofer entfernen.
Der Eton ist ja bzgl. Sound und Größe vermutlich deutlich "fetter" als mein Pioneer. Kann denn die Armlehne noch hochgeklappt werden ?
Der Eton ist ja bzgl. Sound und Größe vermutlich deutlich "fetter" als mein Pioneer. Kann denn die Armlehne noch hochgeklappt werden ?
Ja das stimmt. ist aber auch für meinen Geschmack zu viel - der Bassregler ist ziemlich auf minimum. Jetzt klingt die Musik erst gut 😁 die Mittelarmlehne geht ohne Probleme zum hochklappen, denn der Subwoofer steht innen an der Rückband an - auf dem Foto bisschen ersichtlich.
Alle meine Bilder sind meine eigenen soweit nicht anderst gekennzeichnet
Ja das stimmt. ist aber auch für meinen Geschmack zu viel - der Bassregler ist ziemlich auf minimum. Jetzt klingt die Musik erst gut 😁 die Mittelarmlehne geht ohne Probleme zum hochklappen, denn der Subwoofer steht innen an der Rückband an - auf dem Foto bisschen ersichtlich.
Ja jetzt alles klar . Das "Ding " hängt ja auch über 33 cm im Kofferraum .
Da wäre mir die Version von ekkik aber lieber . Dann kannste die Rückbank auch umklappen , wenn die Funtion gegeben ist . 
Wenn man nie in den Urlaub mit dem E39 fährt, kann man so ein hässliches Teil vor die Durchlade anbringen. Würde ich niemals machen. Habe auch eine umklappbar Rücksitzlehne.
