Welche Stoßdämpfer, ich werd nicht schlau.....

Kismet · 27. Oktober 2020, 12:36

Hallo Freunde,
mein e39, 535iA, 03/2001 also FL, bräuchte neue Stoßdämpfer. Ich will den bisherigen Fahrkomfort beibehalten,
und fahre meinen Bimmer nie am Limit. Jetzt hab ich was von Bilstein B6 oder Bilstein B4 gelesen....
Welche Stoßdämpfer nehm ich von Bilstein dafür. Evtl. müßte auch nur hinten neu..... Vorne soll lt. DEKRA noch gut sein.
Die Federn in meinem sind alle noch in Ordnung also nicht gebrochen o.ä., oder sollten die auch neu?
Hat jemand ne andere gute Empfehlung, nahe dem Serienzustand? Sachs kosten wohl richtig Asche.....
Eigene Erfahrungen wären mir am liebsten

Hier im Forum hab ich das Problem, das wenn ich was treffendes lese, jemand nen anderen Vorschlag macht, niemand so richtig was dazu
sagen kann und dann immer neue Vorschläge kommen. Am Ende wird was anderes beschrieben als das was man eigentlich haben möchte....

gruß Kismet

Labbykutscher · 27. Oktober 2020, 12:46

Wenn die Dämpfer nah am Original sein sollen wirst du um die Sachs nicht herum kommen. Vom Komfort her empfinde ich die Sachs ebenfalls als deutlich angenehmer. Passt besser zum Fahrwerk und sind auch ab Werk verbaut.

KayDee · 27. Oktober 2020, 12:48

Kismet schrieb:

Hier im Forum hab ich das Problem, das wenn ich was treffendes lese, jemand nen anderen Vorschlag macht, niemand so richtig was dazu
sagen kann und dann immer neue Vorschläge kommen. Am Ende wird was anderes beschrieben als das was man eigentlich haben möchte....

Das größte Problem ist, dass jeder ein anderes Empfinden hat.
Was für den einen zu weich ist, empfindet ein anderer als zu hart.

Jahiti · 27. Oktober 2020, 13:22

Wenn die Sachs zu teuer sind, kannst du TRW nehmen. Die sind aus dem gleichen Konzern und haben eine Artikelnummer speziell für dein Fahzeugmodell. Da kann man davon ausgehen, dass die auch identisch abgestimmt sind. Die "Gehäuse" sind aus Stahl, das hat zwei Vorteile: Kosten nur einen Bruchteil bezgl. Sachs und die Augen brechen nicht. Ich habe gerade beim Touring welche verbaut und bin zufrieden, habe aber nur den Vergleich zu ausgeleierten Originalen.

quentin_fotograf · 27. Oktober 2020, 13:22

Nimm Sachs. Das ist original.
Und die Feder lieber gleich mit neu (bei bmw oder wenn es die noch gibt, von Lesjöfors), denn der Ausbau vom hinteren Federbein ist schon was aufwändiger. Da will man nicht unbedingt nochmal ran müssen

Oder hat deiner EDC?
Dann wäre das nochmal ne ganz andere Nummer..

Und wie wurden die vorderen Dämpfer geprüft, richtige Rüttelplatte oder bloß Sichtprüfung?
Wenn zweiteres und noch die Ersten, sind die genauso hinüber

lui1162 · 27. Oktober 2020, 14:48

quentin_fotograf schrieb:

Lesjöfors

Ja die gibt es noch , habe ich auch drin .

Elzetto · 27. Oktober 2020, 15:04

mach da keine Experimente und mach vorne auch die Dämpfer.. Nach 20 Jahren sind die alle durch.
Federn von Lesjeförs oder halt die alten weiter benutzen. Original BMW sind zu teuer meiner Meinung nach.
Und Sachs Dämpfer verwenden

brainstormer · 27. Oktober 2020, 15:42

Die Federn gibt es alternativ übrigens auch von Sachs, 996712 HA , 998042 VA, Limo mit Automatik und Standard FW,
siehe webcat.zf.com/

zille6931 · 27. Oktober 2020, 15:46

@Kismet Eigene Erfahrung: Neue Sachsdämpfer rundum, die alten Federn lassen!

Kismet · 27. Oktober 2020, 15:47

ich danke euch.....

michaelXXLF · 27. Oktober 2020, 18:56

Bilstein B4 sind straffer als Sachs Supertouring. Bilstein halten aber nicht besonders, die Dichtungen oben taugen wohl nicht allzuviel.
Ich habe hinten jetzt Kayaba drin, sind aus Stahl und nicht härter als die Sachs, die vorher drin waren.

Sachs gibt es vorne und hinten schon für 75,-
daparto.de/Stossdaempfer/BMW-5…_country%22%3A%22DE%22%7D

Kismet · 27. Oktober 2020, 19:19

michaelXXLF schrieb:

Bilstein B4 sind straffer als Sachs Supertouring. Bilstein halten aber nicht besonders, die Dichtungen oben taugen wohl nicht allzuviel.
Ich habe hinten jetzt Kayaba drin, sind aus Stahl und nicht härter als die Sachs, die vorher drin waren.

Sachs gibt es vorne und hinten schon für 75,-
daparto.de/Stossdaempfer/BMW-5…_country%22%3A%22DE%22%7D

....aber nicht für den 535i....
daparto.de/Stossdaempfer/BMW-5…_country%22%3A%22DE%22%7D

michaelXXLF · 27. Oktober 2020, 19:21

Hab irgendwie 523i gelesen ...

Hat der V8 auch ne andere Hinterachse?

lui1162 · 27. Oktober 2020, 19:23

daparto.de/Stossdaempfer/BMW-5…_country%22%3A%22DE%22%7D

Schau dir aber deine Federn hinten genau an . Meistens brechen die unten letzte Windung . Bei mir nach 17 Jahren und ca. 145 Tkm . Da war nur bissle Rost ,hat aber gereicht !

Also lieber neue Federn , falls der Lack schon ab ist .

michaelXXLF · 27. Oktober 2020, 20:24

0005/634?

motointegrator.de/produkte/stossdaempfer-11607/

KayDee · 28. Oktober 2020, 07:38

Wenn ihr schon dabei seit....welche kommen in den 530d va/ha?

arti523 · 28. Oktober 2020, 09:57

Na die!

m.motointegrator.de/produkte/stossdaempfer-11607/

KayDee · 28. Oktober 2020, 10:52

Das ist nur der allgemeine Link zu den Stoßdämpfern.

zille6931 · 28. Oktober 2020, 10:56

... musst noch Deinen FZ-Typ eingeben

Was hast Du denn für ein Fahrwerk, Standard mit Luftfederung oder Sport? Es gibt doch für den Touring nur 2 Varianten...

arti523 · 28. Oktober 2020, 10:56

Warum, ist doch für dein Diesel ausgesucht.

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