Das ist echt ein seltsames Phänomen. Ich hatte es bereits zwei mal, dass eine Lötfahne vom Akku abgebrochen war. Je nach Position des Schlüssels wurde der Kontakt aber manchmal hergestellt. War also auch so eine geht/gehtnicht Geschichte.
Genau das gleiche bei mir.
Schlüssel aufmachen, dann siehst du es. Wenn die Lötfahne ok ist, Akku tauschen. Aber nur Panasonic VL2020 verwenden. Wenn es daran auch nicht lag, dann ggf. die kleine Einheit (WFS) im Schlüssel oder Grundmodul.
Gibt es hier auch Leute die dieses Problem mit dem GM-Getriebe haben/hatten?
Bitte Ergebnisse hier posten. Ich denke das würde so einige Interessieren.
Theoretisch schon, wenn man das möchte.
Jungs ich habe mir eine Dashcam zugelegt (Vantrue S1) und will die Cams (Vorne + Hinten) an mein Xtrons PQ7039B anschließen.
Jemand eine Idee wie ich das machen kann? Die Cam hat natürlich nur ein Anschluss von Cam zum Zigarettenanzünder. Gibt es da ein Adapter oder macht es kein Sinn die Cam an das Radio anzuschließen und ich hole mir lieber wo anders Strom her?!
Warum möchtest Du eine Stand-Alone-Dash-Cam ans Xtrons anschließen? Zur Spannungsversorgung taugen die Radios nicht und eine App dafür braucht es nicht - macht die Cam ja alles selbst - vor allem auch, wenn das Xtrons aus ist.
Es ging um die Stromversorgung UND wenn ich den Rückwärtsgang einlege, dass ich dann das Bild von der Heckkamera drin habe. Oder geht das nicht?
Gute Idee! Dann bestell ich ein USB auf Mini-USB Kabel und verlege es.
Jungs ich habe mir eine Dashcam zugelegt (Vantrue S1) und will die Cams (Vorne + Hinten) an mein Xtrons PQ7039B anschließen.
Jemand eine Idee wie ich das machen kann? Die Cam hat natürlich nur ein Anschluss von Cam zum Zigarettenanzünder. Gibt es da ein Adapter oder macht es kein Sinn die Cam an das Radio anzuschließen und ich hole mir lieber wo anders Strom her?!
Habe keinerlei ruckeln oder ähnliches bei den Schaltvorgängen oder beim Schalten von D auf R bzw R auf D, deshalb war/bin ich der Meinung dass alles in Ordnung ist.
Anbei der Fehler aus I*PA.
Gute Frage. Keine Ahnung.
Fahre das Auto seit 150.000km und habe das Getriebeöl noch nie gewechselt.
Erstmal Glückwunsch und Willkommen im Club der Papas 
Hört sich alles sehr sehr komisch an. Auch das es knallt. Ölt es unten bzw im Motorraum irgendwo?
Guten Morgen Zusammen,
mir ist schon seit einiger Zeit aufgefallen, dass ich auf der Autobahn in bestimmten Situationen ein drehzahlabhängiges Jaulen höre – meistens, wenn ich eher untertourig fahre.
Wichtig: Automatikgetriebe.
Jetzt ist mir schon ein paar Mal (wenn auch nicht ständig) aufgefallen, dass dieses Jaulen genau in dem Moment verschwindet, in dem die Meldung „Getriebenotprogramm“ erscheint. Das passiert meistens, wenn ich auf der Autobahn eine Steigung hochfahre.
Am Fahrverhalten merke ich dabei keine Veränderung, deshalb vermute ich, dass eventuell der hintere ABS-Sensor die Ursache sein könnte. Der wurde bisher noch nicht getauscht.
Zusätzlich habe ich bemerkt, dass ab dem Moment, wo die Fehlermeldung auftaucht, die Heizung keine warme Luft mehr liefert. Es kommt dann nur noch kalte Luft – egal, welche Temperatur ich einstelle (Klimaanlage ist dabei aus).
Beim letzten Mal bin ich auf einen Rastplatz gefahren, habe den Motor kurz ausgemacht, und nach dem Neustart war die Heizung wieder ganz normal.
Zwischendurch hatte ich während der Fahrt über IBus den Fehlerspeicher gelöscht, das hatte aber keine Wirkung.
Jemand eine Idee wie diese drei Sachen miteinander Zusammenhängen?
Wenn es nicht an der Pumpe lag, eventuell mal die HD-Pumpe checken?
Ich habe UHU Kraftkleber genommen. Satt aufgetragen, mit einer alten Bankkarte verrieben, kurz gewartet (auslüften lassen) und dran gemacht.
Allerdings bin ich depp auf beiden Seiten ein klein wenig mit dem Daumen an den Kleber gekommen und es nicht direkt bemerkt. Daher sieht der Stoff nicht mehr so gut aus und hat überall Kleberflecken 
Gibt es eine App oder ähnliches in welcher man mehr, als die paar Schieber für den EQ einstellen kann?
Habe kein DSP verbaut.
Welches Radio hast Du genau, nur an der da verbauten Endstufe und ggf. internem DSP hängt was man einstellen kann.
Kein DSP.
PQ7039B mit Hexa-Core
Gibt es eine App oder ähnliches in welcher man mehr, als die paar Schieber für den EQ einstellen kann?
Habe kein DSP verbaut.
Was ist denn dieses ZLink? Ständig geht es auf wenn ich noch Bluetooth auf dem Handy an habe...
Habe ich. Nichts kompliziertes, dauert nur, weil es viele Schrauben sind.
Würde original BMW kaufen.
Bei Sensoren verstehe ich es ja, aber bei einem einfachen Motor? Hmmm
Original 270€
Andere Hersteller 60-80€
Du hast schon alle relevanten Sicherungen durchgemessen?
Welche Sicherungen genau und wo sind sie?
Habe das KBT getauscht und umcodiert. Es hat sich nichts getan.
Wird wohl der Motor sein. Bevor ich aber das halbe Auto zerlege würde ich doch noch gerne irgendwas durchmessen wollen...
Könnt ihr ein Hersteller von dem Gebläsemotor empfehlen?
Du hast schon alle relevanten Sicherungen durchgemessen?
Nein. Werde ich wohl am Mittwoch machen
