Ist eigentlich egal ob Shell Helix ultra 5w-40
Oder das
Shell Helix Ultra 0W-40.
Oder ist das zu dünn für den Sommer dann?
Kaum Unterschied
Jedoch hatte, wenn ich mich nicht täusche, der e39 nie ne Freigabe für 0w Öle
Der Ultimative Öl-Thread!
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Touring-Fan - Erledigt
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Ich würde 5w40 nehmen aufgrund der in der Regel weniger verwendeten VI Verbesserer (nicht schlimm aber die verbrauchen sich halt mit der Zeit und dann wird das Öl dünner).
5w40 reicht völlig aus für eine schnelle Durchölung
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Ist eigentlich egal ob Shell Helix ultra 5w-40
Oder das
Shell Helix Ultra 0W-40.
Oder ist das zu dünn für den Sommer dann?
Kaum Unterschied
Jedoch hatte, wenn ich mich nicht täusche, der e39 nie ne Freigabe für 0w Öle
Du täuschst Dich erheblich.
Siehe Anhang.
Nimm einfach das günstigere von beiden. Wichtig: Nur bei offiziellen Markenpartnern bzw. zumindest Händlern, die offizieller Markenpartner anderer Hersteller sind.
Z.B.
Shell Helix Ultra 0W-40 5 Liter Motorenölwww.kreissler24.dehttps://www.marken-öl.de/1-Liter-Shell-Helix-Ultra-0W-40/9032348
Im vorliegenden Fall war/ist es auch so, dass das 0er SHU tatsächlich bei 100 Grad geringfügig "dickflüssiger", als das 5W SHU ist (Viskosität 13,1 zu 12,8 mm/s²)
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Das Thema gehört ja eigentlich nicht in die Ölverbrauch-Umfrage...
Rowe hat auch mehrere 0 und 5W40,
da muss Mann genau hinschauen
Ich habe nach dem Rowe Synth RS 5W-40 geschaut, also das vollsynthetische 5W-40. Alternativ gäbe es noch die nicht-vollsynthetischen Synt RSi oder HC-D.
Rowe Öl ist meiner Auffassung nach meistens bei carondo.com oder kfzteile.com am günstigsten (teilweise mit Gutscheincode).
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Da gibt es noch andere, Webshop Scholich z.B.
Irgendwo existiert auch eine Übersicht der Rowe-Vertragspartner.
