V10 in E39

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    • mir gefällt die Idee sehr gut,

      allerdings glaube ich nicht, dass wir so einen Umbau mal zu sehen bekommen. Die Kosten sprengen einfach vollkommen den Rahmen, was es zu einer schönen Theorie macht aber auch nicht mehr.

      can bus und elektrik, fahrwerk, antriebsstrang, bremsen, abgasanlage und allein der motor.

      da muss man so viel geld in die hand nehmen, das macht sicher keiner.
    • Original von thug
      mir gefällt die Idee sehr gut,

      allerdings glaube ich nicht, dass wir so einen Umbau mal zu sehen bekommen. Die Kosten sprengen einfach vollkommen den Rahmen, was es zu einer schönen Theorie macht aber auch nicht mehr.

      can bus und elektrik, fahrwerk, antriebsstrang, bremsen, abgasanlage und allein der motor.

      da muss man so viel geld in die hand nehmen, das macht sicher keiner.




      Irgendwann steht einer auf der das Kleingeld, die Möglichkeit und das Equipment dazu hat und macht es einfach.

      Ist halt genau so wie der Z4 Umbau wo ein SRT-10 Motor aus der Viper eingebaut wird aktuell im Syndikat.
    • Original von virusracer
      Den 12 Ender vom E32 hatte ja auch schon einer eingebaut :respekt:


      der v12 läuft auch mit 3 kabeln und ohne datenbus.

      mechanisch gesehen ist der umbau nichts "außergewöhnliches", gut ein 550i Schaltgetriebe gebraucht zu bekommen ist ähnlich wie ein M8 zu finden, aber der rest gestaltet sich durchaus machbar. die komplexe elektronik spielt die musik bei dem umbau.
      :trinken:
    • Original von Touring-Fan
      Original von thug
      mir gefällt die Idee sehr gut,

      allerdings glaube ich nicht, dass wir so einen Umbau mal zu sehen bekommen. Die Kosten sprengen einfach vollkommen den Rahmen, was es zu einer schönen Theorie macht aber auch nicht mehr.

      can bus und elektrik, fahrwerk, antriebsstrang, bremsen, abgasanlage und allein der motor.

      da muss man so viel geld in die hand nehmen, das macht sicher keiner.




      Irgendwann steht einer auf der das Kleingeld, die Möglichkeit und das Equipment dazu hat und macht es einfach.

      Ist halt genau so wie der Z4 Umbau wo ein SRT-10 Motor aus der Viper eingebaut wird aktuell im Syndikat.



      ja der kommt bei mir aus der ecke... schau mir den demnächst ma an, is ja keine 5km weg von mir :D
    • ajo wenn man anfängt diese zu vergleichen is der V12 ein bauernmotor.... :lol:

      den V10 haben schon ein paar Jungs verbaut.... ob E39 weis ich nicht, aber im E30 sind es vorsichtig gesagt "ein paar".... und ich kenne da nur einen einzigen der den V10 mit der Serien Elektrik im E30 am laufen hat.... und das aufs allerfeinste..... :trinken: :top:
      alles andere als einfach und alles andere als billig.... keine Frage....
      der E39 würde damit schon ganzschön viel Spaß machen.... :crazy: :crazy: ..... :respekt:

      zum glück darf man träumen... :)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von stefan335i ()

    • e30 gibt es mehrere, da hast du recht.

      Ich meine klar wäre n M V10 im e39 ne saugeile Geschichte, aber wie gesagt - ich habe so meine Zweifel^^

      Was ist mit dem aktuellen V8 biturbo? das würd sich mal richtig lohnen finde ich


      Aber an und für sich - was auch schon gemacht wurde - ist ein Supramotor zum Beispiel ne sau geile Idee.

      Der Umbau wäre relativ kostengünstig und die Maschine auf 800 ps zu fahren ist kein Problem, Turbos und Motorsteuerung sind dafür anzupassen was vergleichbar nicht besonders viel aufwand darstellt.
      :lol:
      Und für alle die jetzt kommen und schreien deutschen motor raus japsenmotor rein, der supramotor ist von deutschen entwickelt und in deutscher regie gebaut.
    • jo die anderen haben es sich halt einfach gemacht und ne Freiprog drauf gesetzt..... ;)

      tjo ich kenn so nen Video von nem gut gemachten Supra.. also das war schon echt lecker.... ;)

      aber n Sauger is halt nen Sauger.... ;-)..... und n Turbo... man muss es mögen bzw fahren können....
    • Am Anfang wurde doch hier geschrieben, das G-Power so ein Umbaukit anbietet.
      Hat jemand davon ein Video oder ein paar Bilder vom fertigem Umbau?
      Habe bisher nichts im Netz gefunden :wall:
    • der v10 im e39 sollte kein großes problem sein.
      wenn man das mit den tüv ordentlich vorher bespricht wirds schon gehn.
      aber das man mit 10000 - 15000 nicht weit kommt sollte klar sein.
      aber die 60000 von manhart werden wohl auch sein, weil die wohl ein neues triebwerk nehmen. (nehme ich zumindest an)
      würde dafür auch ganz klar ein handschaltgetriebe nehmen, spart man sich den ärger mit den smg.
    • Original von sxemini
      der v10 im e39 sollte kein großes problem sein.
      wenn man das mit den tüv ordentlich vorher bespricht wirds schon gehn.
      aber das man mit 10000 - 15000 nicht weit kommt sollte klar sein.
      aber die 60000 von manhart werden wohl auch sein, weil die wohl ein neues triebwerk nehmen. (nehme ich zumindest an)
      würde dafür auch ganz klar ein handschaltgetriebe nehmen, spart man sich den ärger mit den smg.



      60.000 ist übertrieben...30.000 reicht völlig aus.

      man muss nur den 6 Gang Schalter nehmen, Elektronik gibt es auch inkl. Kabelbaum usw.

      ist alles kein Problem.

      geht alles, aber wer steckt 30.000e in einen e39? :kratz:
    • beim e30 mit originalelektronik vom E60 waren bei mir ca. 25.000 an kosten ohne basisfahrzeug angefallen...
      das problem ist in der tat die software...du brauchst hald einen der das ganze programmieren kann...dann läuft das ganze auch beim e39...altes zeugs raus und neues rein...ist auch von der elektrik nicht mehr aufwand als bei einem v8 umbau...
      und zum thema sound...mit der richtigen anlage kannst den V8 vs V10 nicht vergleichen...da fehlen dem V8einfach die zwei weiteren Töpfe...ich kann nur sagen--> einfach geil und weder mit v8 oder v12 konkurrenzfähig!!!!! Abgesehen von der Leistung!!!!! :evil:

      umbau aus unserem raum:

      wp1016621.wp027.webpack.hosteu…/fotost/f01833/f01833.htm

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