Automatikgetriebe Ölwechsel

    in dem Link stehen 6 Nm
    ZF schreibt 4 Nm und dann 45 Grad


    Und die Anzugsreihenfolge wird nichtmal erwähnt im Link. An vielen Stellen liest man ja das einfach der Reihe nach rund rum angezogen wird. Da war ich schon verwundert. Aber in der ZF Anleitung wird so angezogen wie es sich gehört.

    Also mir ist jedenfalls ne original Anleitung lieber.

    Ich muss das Thema hier nochmal aufgreifen, da ich schonmal Probleme mit der Automatikgetriebe Öl-Füllmenge hatte.

    Wenn ich solange Öl in mein Getriebe fülle, bis es bei laufendem Motor und bei einer Getriebetemperatur von etwa 30-40°C aus meiner Einfüllöffnung raustritt, dann sollte mein Ölstand richtig sein.

    Liege ich da richtig?

    Zitat von Azume

    Ich muss das Thema hier nochmal aufgreifen, da ich schonmal Probleme mit der Automatikgetriebe Öl-Füllmenge hatte.

    Wenn ich solange Öl in mein Getriebe fülle, bis es bei laufendem Motor und bei einer Getriebetemperatur von etwa 30-40°C aus meiner Einfüllöffnung raustritt, dann sollte mein Ölstand richtig sein.

    Liege ich da richtig?

    Ja, auf Seite 1 Beitrag 19 hat @E39fanatic sonst auch eine Anleitung verlinkt.

    Ist mir etwas peinlich, doch ich habe (wie auf Seite 1. schon beschrieben) wieder ein Geräusch.

    Heute Mittag habe ich nun also wieder ein Getriebeölwechsel durchgeführt. Dabei habe ich mich drum bemüht, dass ich alles nach Anleitung durchführe. Im nachhinein ist mir nichts eingefallen, was ich hätte falsch machen können. Es lief bei etwa 41°C das Öl aus der Einfüllschraube raus.

    Trotzdem tritt wieder eine Art von kratz oder schleif Geräusch auf. Was ich mir nicht erklären kann ist, dass das Geräusch recht unregelmäßig auftritt. Dabei ist es auch relativ leise und vermehrt beim Schaltvorgang vom zweiten in den dritten Gang.

    Was denkt ihr, liegt es an dem Öl-Füllstand?

    Vielleicht hilft es ja

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    Bildquelle: Keine Bilder, keinen Zores.

    Zitat von Airemperor

    und das Geräusch hattest du vor deinem ersten Wechsel im Oktober nich

    Vor dem ersten Wechsel habe ich keinerlei Geräusche vom Getriebe gehört. Erst kurz nach dem ersten Wechsel, bis ich den Füllstand dann korrigiert habe. In der Zwischenzeit bin ich dann etwa 3.000km gefahren, bis ich heute dann wieder den Getriebeölwechsel gemacht habe. Das Geräusch, das jetzt entstanden ist hört sich aber deutlich anders an, als das erste.

    Ich wunder mich über das Geräusch, denn der Füllstand müsste eigentlich stimmen..

    Kann jemand was mit den Fehler anfangen, der kam unmittelbar nach dem Getriebeölwechsel.

    Zitat von oldironman
    Zitat von lui1162

    Erster Ölwechsel nach 19 Jahren und 158Tkm 2019

    da sind ja keine 1000 Km p.a. die letzten drei jahre, Skandal

    Sorry hatte die km nur geschätzt . Ölspülung war Oktober 2019 bei 156. 800 km , laut Rechnung bei DonSimon in Stuttgart . :)

    Macht doch schon paar km mehr p.a. :D











    Kann ich die Km Einträge selber ändern ? Und wenn , wie ? Bin jetzt bei 158.600 km . 10.04. 2020 :)

    Alle Bilder in meinen Beiträgen sind, soweit nicht ausdrücklich anderweitig deklariert, meine eigenen.

    Einmal editiert, zuletzt von lui1162 (18. November 2022 um 19:39)