Tempomat

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  • Hallo,
    Das ist nein erster E39 von 7.1998 528i.
    Mit original Tempomat und MFL.
    Er lässt sich aktivieren, grüne Lampe im Kombi, aber nicht setzen.
    So nun wollte ich mal schauen woran es liegen kann.
    Im Motorraum habe ich an der Drosselklappe nur einen Bowdenzug, der kommt von innen und zwar vom Gaspedal.
    Sonst ist an der Drosselklappe nichts dran. Auch scheint es so als ob kein Stellmotor verbaut ist. Wo genau soll der sitzen? Vielleicht hat jemand ein Foto, auch wo die Kabel laufen und wie das ganze an der Drosselklappe aussehen soll, sieht für mich so aus als ob da gar kein Tempomat ran kann.
    Wäre dankbar für jede Hilfe.

    Manuel
  • Fehlerspeicher bitte auslesen, ansonsten wird das fröhliches Teile tauschen.
    Und das Auslesen bitte mit BMW Software und nicht mit universalsoftware.
    Ich unterstütze niemanden der zu Faul ist die Suchfunktion zu nutzen :finger:

    Carly taugt immer noch nichts am E39
  • der stellmotor für den Tempomat sitzt vor dem Fahrerseitigen Dom, der rest kommt über das Motorsteuergerät.
    selbst wenn der Stellmotor fehlt lässt sich das ding einschalten.

    Die frage ist hat das Auto nen Tempomat oder nicht, das kannst du in der Ausstattungsliste ab Werk sehen, denn wenn da nur jemand die Multifunktion nachgerüstet hat kommt es zu deinem Problem ebenfalls.
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    Bordmonitor Mit Tv




    694
    Preparation For Cd Changer
    Cd-wechsler Vorbereitung

    Das wäre die Ausstattungsliste von Bimmer.
    Soll Tempomat haben.
    Und dort wo der Stellmotor sitzen soll ist wohl nichts bei mir.
    Mach nachher mal ein Foto.
    Vielen Dank schon mal
  • Der Stellmotor sitzt wie schon erwähnt vorne am fahrerseitigen Stoßdämpferdom. Die Bolzen, an denen er befestigt wird sind immer verbaut und lackiert wenn kein Stellmotor verbaut ist (Lack ab -> Stellmotor ausgebaut). Der Bowdenzug geht unten am Motor ab und geht unterhalb des Gaszugs auf die zweite Scheibe an der Drosselklappe.

    Das zumindest beim M52, der sollte in einem Modell 7.'98 ja noch verbaut sein.

    Edit: Im Bimmerforum geklaut:

    Tempomat.jpg

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von michaelXXLF ()

  • COB schrieb:

    MWSEC schrieb:

    Fehlerspeicher bitte auslesen, ansonsten wird das fröhliches Teile tauschen.
    Da brauchst du nichts auslesen und auch nichts tauschen, wenn schon der Stellmotor und der Seilzug fehlen... ;)
    Wobei deine Aussage wieder mal nicht stimmt wenn er das halbe e Gas hat. Dann hat er keinen stellmotor am Dom.
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    Carly taugt immer noch nichts am E39
  • Als M52 nicht TU ist der Stellmotor für den Tempomat zwingend erforderlich, d.h. fehlt der, hat er keinen Tempomat.

    Laut SA ist aber ein Tempomat verbaut, d.h. ich gehe davon aus, dass der TE den Stellmotor übersehen hat.
    Der Stellmotor kann auch leicht woanders auf der fahrerseitigen Motorraumhälfte sitzen.
  • Also es gibt keinen Stellmotor.
    Ich habe die Drosselklappe als halb eGas Version. Dort kann man nur einen Zug einhängen so wie das aussieht. Und in anderen Beiträgen steht das in dem schwarzen Kasten an er Drosselklappe auch der Stellmotor für den Tempomat ist.
    M52 oder M52 TU es ist so.
    Laut binmel.work ist aber wohl der TU verbaut.
  • COB schrieb:

    MWSEC schrieb:

    ... wenn er das halbe e Gas hat. Dann hat er keinen stellmotor am Dom.
    Ja, wenn das Wörtchen wenn nicht wäre...
    Lies einfach mal richtig. Es ist ein tu laut ausstattungsliste. Aber einsehen ist ja nicht so dein.
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