M62b44 tu startet nicht

kragtstoffpumpenrelais?

Zitat von DerGeneral

Hattest du auch das Phänomen das nur Motor und Getriebe per Diagnose erreichbar gewesen sind ?

Falls die Frage an mich ging, kann ich sie leider nicht beantworten. Mit Hilfe des ADAC gelang es damals, das Fahrzeug zu starten (der freundliche Helfer schaffte das nach einigen Telefonaten durch Klopfen mit dem Griff eines Schraubendrehers auf das EWS-Steuergerät), der unbedingten Empfehlung folgend bin ich dann, ohne das Fahrzeug nochmal abzustellen, direkt zu BMW gefahren, und dort wurde dann ein neues Steuergerät eingebaut. Hat wegen der Feiertage etwa eine woche gedauert. Wer da jetzt was ausgelesen hat, entzieht sich meiner Kenntnis.

Hast Du Klemme 50 gerückt. Das schwarze Kabel 4 q/mm?

Der Anlasser muss drehen, auch wenn kein Kraftstoff vorhanden ist, oder Sicherung defekt ist, oder Relais defekt ist.

Kontrollier mal das start Relais.

Wenn der Anlasser gar nicht dreht, ist das Kabel vom Kurbelwellensensor, oder dieser selbst defekt. Wird gerne mal von Marder angefressen und dann passiert genau das.

KW Sensor ist Ok? Wie hast du das geprüft? Kabel hast du angeschaut?

Kabel durchgemessen zum Steuergerät? Nicht das da ein Kabelbruch drin ist, vor allem am Knick hinter dem Ölmessstab.

Hatte ich auch schon bei nem Kundenfahrzeug.