Will KGE wechseln: Welchen Hersteller und hab ich einen M54?

Servus. Kauf lieber ein Originalteil.

ganz klar original kaufen.

Die interessante Frage ist welcher Hersteller die "originale" KGE für BMW fertigt. Kann mir nicht vorstellen dass das BMW selber macht.
Weiß das zufällig jemand?

Die verkaufen nur an bmw, die originale findest du auf dem Aftermarket nicht.

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Oh man NUR original BMW kaufen, am besten bei Leebmann24 oder Baum.. blliger kommste auch nicht woanders ran und du weißt das es Neuteile sind und keine Plagiate oder vllt schon 20 Jahre rumliegen.
kostet meine ich um 220€ alles zusammen.

Original sind die Dinger von Norma soweit mir bekannt und wie Mark schon sagt nicht im Aftermarket zu erhalten.

und du hast einen M54B30...

Ich habe vor 3 Jahren vor lauter Unwissenheit eine von Febi verbaut und die funktioniert sogar noch nach 50.000km.

Bin auch verwundert wenn hier von der Febi-KGE immer abgeraten wird, dachte eigentlich dass die Qualität liefern. Aber gut, ich habe selber keine Erfahrungen damit und kann das nicht beurteilen.

Das kann ich dir nicht genau sagen, glaube aber JA! I
Ich fahre ja den M52TU und da ist ein Unterdruckschlauch vom Ventil zum Benzindruckregler verbaut. Bei meinem Z4 mit dem M54B25 ist dort kein Unterdruckschlauch mehr, da der BDR nicht ehr am Rail sitzt. Folglich ist dort ein Verschlussstopfen drauf (wie hinten an der Ansaugbrücke). Allerdings zeigt mir der ETK an, dass ich so einen Schlauch benötige beim M54.

Zur Info: Ich wechsel gerade meine KGE und die gesamte Ansaugbrücke am Z4 über die Winterpause und habe den Schlauch NICHT bestellt, da ein Stopfen auf meiner KGE ist

jop bekommst du bei bmw. Müsste der selbe sein wie die beiden kleinen Stopfen hinten an der ASB, falls die das an der Theketeile nicht finden.

Die KGE sollte nur vom besorgt werden , da die aus dem Zubehör nicht richtig funktionieren.

Zitat von psychohit

Soll ich nun einfach eine von Meyle bestellen?

Du darfst dir die Arbeit gerne zwei Mal machen, ist beim M54 ja so besonders schön. Ich würde es nicht machen.

Wenn der Meister unter 55 Jahre alt war, würde ich auf so eine Aussage keinen Pfifferling geben!

vergleichbar heißt ja nicht identisch.
Beim R6 istbes wohl die Dichtigkeit der Anschlüsse die zu wünschen übrig lässt. Glaub mir die Arbeit willst du nicht ein zweites Mal machen.. in allen Foren wird NUR zur originalen KGE geraten. Mag ja sein das eine zubehör kurzzeitig funktioniert aber ich würde es nicht drauf anlegen. Es bringt auch nichts nur das Ventil von BMW zu nehmen und die anderen Schläuche von einem anderen Hersteller