LiMa würde ich tippen! Zieh mal den Stecker beim laufenden Motor, wenns aufhört is sie es!

Stecker von der Lima abziehen bei laufenden Motor

Ja warum denn nicht, Stecker ab, kurz hören, ob das Geräusch sich verändert und wieder drauf.

Das halte ich jetzt auch nich für die beste aller Ideen!

@M.E39 Welche KGE hast du verbaut? Das Geräusch war vorher nicht da?

Hab sogar ein Video entdeckt, wo einer genau das macht und das Geräusch ist auch ähnlich bei 0.21sek, wenn der Stecker wieder drauf kommt!

Wenn du keine Stecker anfassen möchtest, dann kann man noch die Riemen abhängen und kurz laufen lassen, ob es dann weg ist.

Das könnte sich in der Tat etwas schwieriger gestalten, wenn du nicht gerade schmale Ärmchen hast.

Ich würde einfach, wie Arti schon empfohlen hat, den Keilriemen runternehmen, denn dann wird die Lichtmaschine auch nicht mehr angetrieben. Du hast ja einen M52, da kannst Du die Lüfterzarge vom Viskolüfter ja einfach nach oben hin rausziehen. Dann noch kurz den Viskolüfter abbauen (Achtung: Linksgewinde, also zum Abschrauben im Uhrzeigersinn drehen) und anschließend den Riemenspanner entspannen. Daraufhin kannst Du den Keilriemen entfernen und den Motor mal kurz laufen lassen (wirklich nur kurz für einen Test, da die Wasserpumpe ebenfalls nicht betrieben wird).

bei mir sind die am M54 per Torx zu entlasten und am M52TU per 16er Nuss

Jo einmal Inbus, einmal Maulschlűssel!

Super!

Wieso super? Kostet auch Geld....