Vermutlich in dem Schaltblock unter dem Lederbalg. Das ist ja alles elektronisch gesteuert und da unten am Schalthebel sitzen die entprechenden Kontakte/Microschalter. Entweder defekt (Habe ich noch nie gehört!) oder evtl losgeschraubt und nicht vernünftig zusammengebaut oder gelöst.
Können die Kontakte nicht einfach korrodiert sein?
Schnell wieder raus mit dem Zeug, das kriecht die Kabel hoch bis zum Bauteil und himmelt es. Kontakte einfach immer anschleifen. Und du musst schon seinen ganzen Namen schreiben michaelXXLF, weil jetzt hat iein Michael die Benachrichtigung bekommen. 
Spüle den KS einfach mit Bremsenreiniger oder sowas aus und nimm in Zukunft ne Minifeile oder ein Fetzen Schmirgelpapier und ab damit.
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Welches Kontaktspray hast du genommen?
Kauf dir von Kontakt Chemie das Tuner600 Spray.
Das funktioniert und greift nichts an und verdunstet rückstandsfrei.
