Bolzen und Muttern Auspuffübergang Krümmer / Mitteltopf total verrostet, wie ab und wieder dran bekommen?

Zitat von RsRichard

Die Wahler Thermostate streuen extrem nach oben - ist mir auch schon mehrfach negativ aufgefallen.

Ich hatte mein Wahler-Thermostat beim M54 mit Kennfeldkühlung ja im Dezember verbaut, und meins macht bei 96 °C auf. Die Temperatur geht auch nie drüber. 100-prozentig bin ich davon allerdings auch nicht überzeugt, da mir die Temperatur beim starken Beschleunigen im 2. Gang in der Stadt selten auch bis auf 85 °C abfällt und dann wieder hochkommt. Bei Gelegenheit muss ich da ein drittes Mal entlüften, sollte noch etwas Luft im System sein.

Zitat von Ziffel

a mir die Temperatur beim starken Beschleunigen im 2. Gang in der Stadt selten auch bis auf 85 °C abfällt und dann wieder hochkommt

Das ist die Funktion eines Kennfeldthermostaten. Vollkommen richtig so.

Ok, danke Dir. Mich hatte es nur gewundert, da mir diese doch recht großen Temperaturschwankungen nach unten bei meinem alten Thermostat auch unter Volllast nie aufgefallen waren.

Aber ich habe gerade gelesen, die Kennfeldsteuerung reicht sogar von 80 °C - 103 °C: https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e39…cooling/Xw3xhPS

Hallo zusammen,

kann mir einer erklären was die Alligatornuss ist um die Mutter an den Hosenrohre zu wechseln?

Ein Link oder Bild würde weiterhelfen.

Eine Mutter ist bei mir rund gedreht (Vorbesitzer) und ziemlich klein gedreht der Rost hat den Rest gegeben.

Viele Grüße

Evangelos

Zitat von Evangelos Skarlatos

kann mir einer erklären was die Alligatornuss ist um die Mutter an den Hosenrohre zu wechseln?

Das ist son amerikanisches Wunderding, das hilft bei einer rundgedrehten Mutter aber auch nichts! Nimm einen Mutternsprenger.

https://www.amazon.de/Steckschlüssel-Funktions-Handwerkzeuge-Universal-Reparatur/dp/B013E0T49A

https://amzn.eu/d/9ooP1WD

damit hab ich bisher alles aufbekommen..egal, wie rund

Top danke