Beiträge von Spitzkopflarry

Kurze Auflösung des Problems:

Ich hatte beim Einbau den Gurtstraffer nicht am vorgesehenen Anschluss welcher aus dem Boden rauskommt angeschlossen, da dieser im Teppich verschwunden ist und ich keine Lust hatte den Teppichboden ausbauen nur um danach zu suchen.

Anfangs dachte ich „ach kann ja nicht so wichtig sein“.

Joa jetzt wo ich aber weiß was genau der Grutstraffer ist und weshalb man dieses Drahtseil unterm Sitz an dem „Anschluss“ verbinden muss ist mir klar, dass ich wohl doch nochmal suchen gehen darf, also bald mal Teppich raus

Zitat von michaelXXLF

Zitat von archycross

PS: alte Veloursitze? Ist doch kultig...

Wenn es denn Velours war!

Spitzkopflarry Hatten die Sitze Streifen auf der Mitte der Sitzfläche und der Rückenlehne?

Es war auf jeden Fall Velours und nicht die normalen Stoffsitze
Wollte aber unbedingt Leder, da es mein erstes Auto mit Ledersitzen sein sollte und der Zustand deutlich besser war

Zitat von Charlie73

Schreib erstmal, wo Dein Auto genau wohnt, dann kann Dir vielleicht jemand aus der Nähe helfen. Ferndiagnosen sind immer relativ schwierig

Ich wohne nah am Bodensee Kreis Tuttlingen, nach stuttgart etwa ne Stunde

Zitat von michaelXXLF

Zitat von Spitzkopflarry

merke ich schon der schwarze Stecker am Sitz (gleicher wie meiner davor) macht keinen Klick beim Einstecken in den Anschluss.

Das solltest du als erstes überprüfen, vielleicht sitzt der Stecker einfach nicht richtig!

Ansonsten kannst du mal probieren, den gelben Stecker am Gurtstraffer mehrmals ab- und wieder anzustecken. Das beseitigt oft die Korrosion an den Steckern mechanisch und hält zwischen vier Wochen und sechs Monaten.

Danke für den Tipp, werde ich auf jeden Fall versuchen.

Edit zum Beitrag:

Es hat sich herausgestellt, dass der Vorbesitzer einen Unfall mit dem Fahrersitz hatte

Hi Zusammen

Habe mir vor wenigen Monaten meinen Alpinweißen E39 520i BJ96 zugelegt und ihm jetzt ein komplett neues Fahrwerk inklusive etlicher Kleinteile und upgrades verpasst, da er im Mai zum Oldie werden soll.

Jetzt habe ich eben auch die alten Veloursitze durch Ledersitze einer BJ98 528i Limo aus Kleinanzeigen gewechselt und habe seitdem leider die Airbagleuchte an. Ein Detail ist mir direkt aufgefallen, beim Einbau der Beifahers hat alles geklappt und kein Fehler angezeigt, also Batterie danach wieder abgesteckt und Beifahrer rein, auf ein mal merke ich schon der schwarze Stecker am Sitz (gleicher wie meiner davor) macht keinen Klick beim Einstecken in den Anschluss. Batterie wieder an und siehe da Fehler.

Mein Mechaniker war so nett den Speicher auszulesen und hat erhalten:

Zündkreis Gurstraffer fahrer defekt.

Habe schon gesehen es soll reparatursets geben aber reicht es hier das Kabel mit dem Stecker zu tauschen und wenn ja ist ein gebrauchtes Kabel ratsamer? Und ist der Umbau ohne Kabel trennen und löten möglich?

Wäre schade wenn das H-Kennzeichen daran scheitert

Danke vorab für eure Hilfe

Grüße Cris