Um auch nochmal was konstruktives beizutragen: der Dunlop Sportmaxx RT 2 in 265/35/ZR18 ist auf einer 9J Styling 42 Felge ca. 5mm breiter als die Felge:
Quelle: eigene Aufnahmen
Um auch nochmal was konstruktives beizutragen: der Dunlop Sportmaxx RT 2 in 265/35/ZR18 ist auf einer 9J Styling 42 Felge ca. 5mm breiter als die Felge:
Quelle: eigene Aufnahmen
Danke für den Tipp 👍 ich habe den Adapter bestellt und kann, sofern Interesse besteht, dann auch einen kurzen Erfahrungsbericht geben. Lieferung ist allerdings erst nach Ostern.
Alles anzeigenwie alt ist dein Avant 4 und welche Firmware ist drauf?
Bei denen mit Qualcomm und ab Android 12 (meine ich) ist Carplay via Z-Link drauf.So jetzt habe ich es auch geschafft die Firmware Version nachzuschauen:
MCU-Version
MTCE_GS_V3.62_3
Sep 7 2020 17:36:29
Das avin war etwas länger nicht mit dem Internet verbunden 😅Das ist dann ein PX6, wenn ich raten müsste. Vermutlich Android 10?
Updates gibt es nicht via OTA - also würdest Du mit dem Radio so keine Firmware Updates (generell: nur frischere Version, keine höhere Android Version) finden
genau ist ein px 6 mit android 10. Hatte ich ja geschrieben 😅
Das ist jetzt fast 6 Jahre alt und hat noch die Px6 6-Kern CPU mit Android 10. Firmware Version kann ich erst nachher nachschauen
Hast du denn Erfahrungswerte welche AirPlay Adapter mit diesem Avin kompatibel sind? Die im Wiki aufgeführten gibt es ja leider nicht mehr.
Habt ihr hier in der Runde Erfahrungen bzgl. Wireless apple car play und den aktuellen Adaptermodellen?
Den im Wiki empfohlenen CP03 scheint es ja nicht mehr zu geben. Wenn ich es richtig verstanden habe, ist der ACCP07 nur für werkseitig installiertes CarPlay. Ich möchte gerne auf meinem avin avant t4 Wireless CarPlay nutzen. Funktioniert der neue accp07 Adapter mit der Autokit App oder brauche ich noch ein ganz anderes Produkt?
wie alt ist dein Avant 4 und welche Firmware ist drauf?
Bei denen mit Qualcomm und ab Android 12 (meine ich) ist Carplay via Z-Link drauf.
So jetzt habe ich es auch geschafft die Firmware Version nachzuschauen:
MCU-Version
MTCE_GS_V3.62_3
Sep 7 2020 17:36:29
Das avin war etwas länger nicht mit dem Internet verbunden 😅
Das ist jetzt fast 6 Jahre alt und hat noch die Px6 6-Kern CPU mit Android 10. Firmware Version kann ich erst nachher nachschauen
Habt ihr hier in der Runde Erfahrungen bzgl. Wireless apple car play und den aktuellen Adaptermodellen?
Den im Wiki empfohlenen CP03 scheint es ja nicht mehr zu geben. Wenn ich es richtig verstanden habe, ist der ACCP07 nur für werkseitig installiertes CarPlay. Ich möchte gerne auf meinem avin avant t4 Wireless CarPlay nutzen. Funktioniert der neue accp07 Adapter mit der Autokit App oder brauche ich noch ein ganz anderes Produkt?
Ich war als ich in Darmstadt gewohnt habe entweder bei ATU, die über Dekra geprüft haben (jaja shame on me, waren aber echt günstig). Später war ich dann bei GTÜ Kfz Prüfstelle Murat. Letzteren kann ich sehr empfehlen. Super freundlich und kennt sich sehr gut aus. Er prüft meiner Einschätzung nach sehr genau.
Sonst war ich für die Eintragung vom Fahrwerk mal beim TÜV neben der Zulassungsstelle. Die haben auf mich eigentlich auch einen korrekten Eindruck gemacht.
Den VDO LMM kann man für den m54 sehr gut nehmen. Fahre ich jetzt auch seit einigen Jahren ohne Probleme.
FabianSdas Kufatec Mikrofon nutze ich auch seit 4 oder 5 Jahren und bin komplett zufrieden. Wahrscheinlich haben wir damit sogar schon miteinander telefoniert.
Habe ich aber richtig verstanden , dass es im eingebauten Zustand möglich ist , dazu justieren ?
Ein Foto von den Einstellschrauben hast du nicht zufällig ?
Ich habe ein Glasschiebedach
Ja, im eingebauten Zustand. Bilder habe ich leider keine eigenen. Aber vielleicht hilft dir der Screenshot aus dem TIS (Quelle TIS).
Die schreiben: Dach auf Kipp, Faltenbalg lösen (Vorsicht nur am obersten Falz anfassen, sonst reist er), die markierten Schrauben lockern, Dach schließen, Dach durch kippen und drücken in Position bringen und da halten, Schrauben festschrauben
image.png
Für die vordere Höhe sind bei beiden Dachvarianten an der seitlichen Führungen Langlöcher. Dann kann man das Dach hochdrücken und dann bei der richtigen Einstellung festschrauben.
Beim Stahldach ist die hintere Einstellung relativ selbsterklärend, wenn man die Innenverkleidung zurückschiebt. Da ist so eine Leiste, die das Dach hält und die so verschiebbare Keile hat.
Beim Glasdach wird hinten so wie vorne über die seitlichen Schrauben eingestellt.
Für beide Dächer ist es eine ziemliche Fummelei und ich hoffe nie wieder dran zu müssen.
Man kann und muss sowohl beim Stahldach als auch beim Glasdach die Höhe einstellen.
Die Vorgabe zur Höhe für beide Versionen ist wie folgt: Es soll es an der vorderen Kante bündig oder 1mm niedriger als das Dach sein. Hinten soll es bündig oder 1mm höher als das Dach sein.
Denke so 100%ig dicht bekommt man es denke ich nur mit neuen Folien. Ich denke die alten verlieren mit den Jahren und den Temperaturen Weichmacher und der Druck durch die Türverkleidung sorgt dafür, dass die immer auf Zug sind. Dadurch löst sich dann nach einiger Zeit die Verklebung in der Ecke und es tropft wieder durch.
Die Pumpen kann man sonst auch zum ausschließen von sonstigen Fehlern tauschen. Preis und Aufwand halten sich sehr in Grenzen. Habe meine im Oktober 2019 getauscht Febi Pumpe von Amazon für stabile 5,91€ tut ihren Dienst nach wie vor anstandslos.
Ich würde einfach die Standardteile von ATE nehmen. Bremsen gut und Quietschen nicht.
Ich komme auch aus der Region und habe für Blech noch keinen Guten gefunden. War dann bei Andi in Hohenhameln. Das war top.
Für Lack kann ich zwei Werkstätten nennen, die ok sind. Für Dellen gibt es in Usingen einen Experten, der wirklich perfekte Arbeit macht.
Ich war mal so frei den Einzelteilkatalog aufzumachen. Hier sind die Unterschiede zwischen 525i und 530i aufgelistet. Ob man sich einen gebrauchten, nicht-überholten Motor einbauen will, muss am Ende jeder für sich entscheiden. Aber da ja alle gebrauchten Motoren unter 150k km haben und aus scheckheft gepflegten Fahrzeugen kommen, spricht das sicher nichts dagegen 🙃.
| Teil | M54B25 | M54B30 |
| Endschalldämpfer | 18107500905 | 18107504980 |
| Getriebe | 24007505952 | 24001423933 |
| Wandler | 24407509116 | 24407519535 |
| Differential | 33107501289 | 33107529494 |
| Bremse vorne | ||
| Motor + Ansaugung |
Wie Kevin sagt. Die sind von innen verschraubt. Gilt für B Säule sowohl an vorderer als auch hinterer tür und auch für die zweite Leiste an der hinteren Tür.
1. Fenster ganz runterfahren
2. Seitliche Dichtung aus der Leiste ziehen
3. Innere Plastikleiste lösen (geclipst)
4. Schrauben lösen
5. Blende herausziehen
6. Einbau in umgekehrter Reihenfolge
Nehme da immer den alten Deckel wo das noch mit ATF draufsteht und tausche einfach die Dichtung.
Noch viel schlauer 😃
Auf den neuen Deckeln steht jetzt CHF auch wenn natürlich trotzdem weiterhin ATF reingehört. Den passenden Aufkleber gibt es dann zusätzlich für schmale 14€ beim Freundlichen 😂