Beiträge von HelldriverNRW

Hilft auch keinem weiter, aber mein "alter" M52 523 vorTU hat rein zufällig auch bei ca. 255.000 km die Hufe gestreckt...die letzten 100 Tkm 5W40, davor 30er Öl..
den Geräuschen und der "Entwicklung" nach Lagerschaden, meiner Einschätzung nach...

Wegen fast gleichzeitiger Getriebefehlermeldung UND Tüvfälligkeit (nahezu alles, was "lenkt und lagert", hat Spiel, plus Reifen, Bremsen, ABS-/Airbaglampe etc. ) wird da auch nix mehr untersucht ...geht leider zum Verwerter für kleinstes Geld, trotz mMn ordentlicher Karosse ....

@523i driver
Hab schon die Story nachverfolgt, aber....Respekt für 6,5k für einen 523 .

Edit: Beim aktuellen 523 TU hab ich dann ja noch gute 15Tkm Guthaben ...

Übrigens war bei mir im "neuen alten" je Seite ein uralter "Wunderbaum" im Innenraumfilterkasten eingelegt.

Auf die geile Idee muss man erstmal kommen .

Moderig riecht's derzeit auch ohne den nicht. Mal im Hochsommer schauen .

Zitat von oldironman

Denke das regelmäßiges wechseln das Geheimnis ist

Muss gestehen, dass ich aus Bestellfaulheit seit über 4 Jahren mit denselben orig. BMW-Innenraumfiltern rumfahr, mehrfach "trocken" gereinigt, vom schrottreifen Vorgängermodell vorerst übernommen (weil die im neuen alten optisch weit miserabler waren). Aussengerüche auch nicht wahrnehmbar ,obwohl die Aktivkohle-Wirkung wohl längst erloschen sein dürfte .

Hab im Moment Styling 31 15" drauf, von daher ...

Ja, schade.

Der Vorbesitzer meines E39 hatte sie wohl letztes Jahr "im guten Glauben" mit Sommerreifen von einem Nachbarn gekauft und hätte sie erst dieses Jahr montieren wollen.

Naja, werden sie halt verkauft - einen E34 werde ich wohl leider doch nicht mehr fahren .
...

Frage am Rande: Finde die Räder genau mit diesen Kennzeichnungen online, aber auch welche mit zusätzlicher KBA-Nummer.

"Musste" die Kennzeichnung deshalb nicht drauf sein, weil man Daten aus der BMW-Nummer ermitteln konnte?

Mist.
Das Thema "Nabendurchmesser" schon wieder vergessen

Hab gerad mal im "alten" Brief geschaut - da ist tatsächlich u.a. 7 x 15 ET20 eingetragen. Spricht denn dann was gegen die Felge, auch wenn ursprünglich nicht vom E39?

Hab's befürchtet ...danke euch

Hallo,

direkt vom Garagen-Platz ...

Gern schaue ich morgen im alten Brief und sonst I-net, aber vielleicht fällt einem "Rad-Profi" ja direkt was unstimmiges auf?

Kann ich diese Räder wohl auf einem 00'er 523 Touring fahren?

Das Herstellungsdatum(?) der Felgen läßt ja wohl auf 1994 (und damit nicht-E39) schließen?

Montierte Reifen 1. Achse: 225/60 R15 96Y
2.Achse: 225/60 R15 96W

Gekauft? Bekomme den Link nicht mehr.

Hi,

kann jemand "auf Anhieb" sagen, ob die KWS / NWS vom M52 (hier beide 523i) vor-TU und TU identisch bzw. universal verwendbar sind?

Meine allerersten Suchergebnisse sind etwas widersprüchlich...

Falls ja, würde ich die aus dem alten Alten noch ausbauen, da scheinbar ohne Fehler und wohl original (da Pflege nur bei BMW - im Gegensatz zum neuen Alten).
.

Danke...hätte ich preislich vom Material ganz anders eingeschätzt .

Sobald Home-Office durch ist, sollte das mal klappen...

Zitat von arti523

Das ist nicht die Verklebung, sondern nur ne Abdeckung/Blende die man rausnehmen kann und erneuern. Dadrunter ist alles geklebt.

Nochmal ne Frage zur "Blende"...kann ich die i.d.R. echt vom alten "rausziehen"?

Hatte es mal so verstanden, als wenn die mit der Verklebung "miteingeklebt" und nicht zerstörungsfrei zu lösen wäre?

Überlege halt, nur das zu tauschen...mit der Scheibe des neuen kann ich leben.

Zitat von arti523

Heißt einfach Ablagefach Mittelkonsole... Nr 8

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil…g=51&bt=51_2265

Danke. Hatte ich schon mal aufgerufen aber wohl in geistiger Umnachtung nur Nr. 9 wahrgenommen....

Ja, Preis ist solide, aber wenn man es mit diversen Clips und Blenden vergleicht ja normal....den Ascher mit seiner handgedengelten und verchromten Verblendung hätte ich im Verhältnis teurer eingeschätzt.

Hatte es in der Bar schon gepostet, und einige besitzen es, aber kann mir jemand sagen, wie dieses "Ding" aus der Mittelkonsole heisst, welches scheinbar der Nichtraucherausstattung des E39 entstammt?

Finde im Netz xx Chrom-Ascher (gebraucht), aber nicht dieses Teil...kann doch nich' sein...

Zitat von MettwurstChris

neuwertig? sicher? meine ist 20 jahre alt und hat die kreativsten wirbel und formen von mikrokratzern drauf, sicher von der waschanlage, mein schwiegervater ist zum glück autoglaser, darum habe ich rein zufällig heute nachgefragt was mich eine neue kosten würde... weil die verklebung bröckelt auch schon weg bei mir

Naja jut, neuwertig ist sicher übertrieben, 3,5 Jahre alt, im Verhältnis zum Zustand der aktuell verbauten halt...bei welcher zudem die äussere "Blende" auch arg bröselig ist...

Schon der Lack eines normal genutzten Jahreswagens ist ja i.d.R. ohne High-End Aufbereitung nicht mehr "neuwertig" (Swirls etc.), von daher hast du im Wortsinn ganz sicher recht .

Kreative Autohändler-Übertreibung .

Ist es möglich, die Frontscheibe eines E39 herausbekommen, so dass diese von einer Fachwerkstatt wieder eingesetzt werden kann bzw. hat dies schon mal jemand gemacht?

Oder scheitert das heutzutage an der massiven Verklebung?

Die von meinem "alten" ist noch neuwertig .

Hi,

mein neuer uralter 523 macht schon die ersten Problemchen, wie wohl nicht unüblich.

Ich habe 2 vollwertige Funk-Schlüssel (523TU).

Wenn man mit dem Schlüssel, welchen man zum öffnen benutzt, starten möchte, startet er nicht. Tot.
Der jeweils andere Schlüssel startet jedoch immer ("Reihenfolge" der beiden ist egal).
Nach mehreren vergeblichen Gewalt-Startversuchen mit dem "Öffner"schlüssel jault die original Diebstahlwarnanlage los.

Hat das jemand schon mal gehabt?
Mag initialisieren helfen?

Hab leider erst Sonntag wieder Zugriff auf das Fahrzeug.

Bei der Probefahrt hat alles mit dem "Erstschlüssel" funktioniert.

Ich meine (!) Bosal nimmt am "Blauer Engel"-Logo bzw. dieser Initiative auch teil? - muß ich nachher nochmal googeln.

Umso mehr wunderte mich aber auch der extrem günstige Preis.

Wenn Lederseife schon nix bringt, klingt das ja eher so, als ob du (auch) auf deren Inhaltsstoffe allergisch reagierst...

Für meins nehme ich auch Frosch (aber "Allesreiniger") und ein Microfasertuch