Beiträge von beulchen5er

Hallo

Weiß jemand ob es bei den Stoßdämpfern für die V8 Modelle Unterschiede zum M5 gibt? Ich brauche wohl demnächst neue Dämpfer aber alle Anbieter haben nur welche bis 540! Für diese gibt es auch Sachs! Aber nicht für den M5! Grüße

Hallo

Muss hier mal eine Frage in den Raum stellen!Ich habe in letzter Zeit mehrmals nach Stoßdämpfer für den E39M5 geschaut. Kann es sein das es gar keine mehr gibt? Sachs stellt zwar noch welche her aber nur bis zum 535er! Ansonsten gibt es nur noch welche von Monroe,Febi Bilstein usw. Ist doch sonderbar. Hoffentlich geht das nicht mit anderen Teilen so weiter!
Grüße und frohes Fest 🎄

Hallo. Also es funktioniert. Einfach 12v an Motor gehalten und Zack geht! 👍🏻

Okay. Danke für deine Antwort. Dann versuche ich das mal

Hallo. Kann man einen ausgebauten Fensterhebermotor prüfen indem man 12v auf die beiden Pins gibt? Oder muss da was zwischen geschaltet werden? Grüße

Ja. Mache ich auch und trotzdem……🤷‍♂️

Genau so wird’s sein 👍

Ich trete aber auch nicht drauf auf die Leiste! Seltsam

Hab heute mal geschaut! Leebmann will 208€ für das Ding! 🤦‍♂️Und war da noch der günstigste……!

e39-forum.de/wcf_wbb4/index.php?attachment/38318/Die Leiste bröselt nun auch wieder dahin! Ich frage mich nur wieso immer nur linke Seite? Rechts sehen die aus wie neu! Und habt ihr mal die Preise gesehen die dafür verlangt werden! Das ist Plastik! Unglaublich

Ich hatte gestern den falschen Shop verlinkt! Sorry. Bei dem hier habe ich immer meine Farbe bestellt!

So steht’s in der Belehrung!🤷‍♂️

Zitat von Rob672

Beide Werkstätten sagten aber gleich, daß es nur noch Basislacke auf Wasserbasis gebe, ich also nicht 1:1 wieder Lösemittellack bekommen kann, wie original.

Das ist so nicht richtig. Es gibt durchaus unseren original Lack zu kaufen. Du wirst bei diesem Shop bei der ersten Bestellung eine Belehrung ausfüllen und per email oder Fax zurückschicken und schon erhältst du den Lack. Lösemittelhaltige Farben dürfen nur noch für Oldtimer etc. verwendet werden!

https://lackprofi24.de/#

Ja. Das wird wohl definitiv ein Problem werden. Keine Ahnung ob’s die Teile überhaupt gibt!

Schau mal bei eBay danach 324186101938

Ach so. Moment. Du brauchst ja die Pfanne…..!

Bei eBay gibt es die Teile. Auch nicht sehr teuer. Musst nur wissen ob du FL oder VFL hast! Große oder kleine!

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So. Geschafft . Dank werpas Anleitung ist der rechte repariert! Bin gespannt ob er auch funktioniert?! Grüße 🖖

IMG_1469.jpegCool. Funktioniert auch mit Taschenlampe hinten drin….!😉

pasted-from-clipboard.jpgHallo werpa. Schau mal. Hab ich das Ding richtig rum eingebaut?

pasted-from-clipboard.jpgpasted-from-clipboard.jpgDer andere ist natürlich auch völlig zerbröselt

Hallo. Okay. Werde dann mal nach dem Kühlwasser schauen! Das mit der Wasserpumpe hatte ich beim dicken 528er auch mal. Hoffentlich ist es das nicht auch diesmal! Aber müsste bei ner defekten WP nicht sofort Hitze entstehen? Das kann doch nicht erst nach 100 km kommen!

Kühlwasser Stand ist okay

Der Motor hat ganz normale Temperatur. Würde ja sonst kochen! Nur das Thermometer spinnt plötzlich! Und warum kommt vorher die kalte Luft aus den Gebläse Düsen….?

Hallo. Folgendes Problem. Heute ist es zum zweiten Mal passiert! Beim M geschieht bei längeren Fahrten seit kurzem das die Heizung im Innenraum plötzlich kalt wird und kurz darauf geht das Kühlwasser thermometer bis anschlag rot! Das bleibt dann so bis ich die Zündung ausschalte! Kurz bis 10 zählen….!Danach geht alles wieder! Beim ersten Mal bin ich natürlich arg erschrocken! Wo könnte der Fehler stecken? Was meint ihr? Wo soll ich suchen? Jemand ne Idee? Grüße 🖖