Beiträge von FloM

  • Motorwäsche in München und Umgebung

    Wo kann man abdampfen? Sorry für die dumme Frage aber ich hab das noch nirgendwo gesehen außer im privaten Bereich.....

  • Sitz knackt - Lösung

    Hat jemand hierzu die korrekte Teilenummer gefunden im Laufe der Zeit?

  • Fahrersitz knackt in Kurven

    Hast du eine Lösung dazu gefunden?

  • Vibration im Stand

    Zitat von michaelXXLF

    Wieviel km sind die Lenker denn schon verbaut? Die Meinungen zu Meyle sind hier recht eindeutig und ich teile sie: Hat am E39 nix zu suchen. Die Stoßdämpfer am Ende auch von Meyle?

    Schaltet das Getriebe sauber, flutscht der 3. gut rein?

    Die Dämpfer sind von Sachs. Wieso was ist an den Meyle HD Dingern falsch? Halten die nicht lange? Die sind jetzt seit über 1000 km drauf die Teile, das Problem war aber nach Einbau.

    Zitat von lui1162
    Zitat von FloM

    Mir wurde gesagt ich hätte einen Höhenschlag an einer Felge, das würde Sinn machen und bei Geschwindigkeiten die Vibration erklären.

    Hätte der Höhenschlag der Felge Einfluss auf die Vibration im Stand?

    Dann hast du wohl zwei Baustellen am Auto .

    Vibrationen im Stand können auch von der Kupplung kommen .

    Kupplung auch bei einem Schalter?

  • Vibration im Stand

    Zitat von michaelXXLF

    Hersteller der Lenker? Normallage?

    alle von Meyle HD, Das mit der Normallage müsste ich noch rausfinden, Danke für den Hinwei!

    Zitat von brainstormer

    Vibrationen im Stand wäre eher Motor-Aufhängung bzw deren Lager.

    Ich bin mal einen E39 gefahren dessen Motorlager durch waren, das waren viel stärkere Vibrationen was nicht heißt dass es das nicht sein kann aber das Fahrzeug vibriert nicht im Gesamten sondern nur der Sitz bzw. Schalthebel ganz leicht im Stand.

  • Vibration im Stand

    Zitat von brainstormer

    Die Vibrationen des Fahrwerks übertragen sich auf die Karosse und demzufolge auch auf das Gestühl.


    Wenn zwischen 80 und 130 das Lenkrad vibriert, bist du in Sachen Räder oder Fahrwerk wohl noch nicht „durch“.

    Räder mal auf Höhenschlag prüfen zu lassen und gucken ob Radnabe und Aufnahme in der Felge sauber und glatt ist, wäre mal der günstigste Anfang.

    Wenn nur die Querlenker getauscht wurden, bleiben noch u.a. die Zug streben und die Spurstangen.

    Mir wurde gesagt ich hätte einen Höhenschlag an einer Felge, das würde Sinn machen und bei Geschwindigkeiten die Vibration erklären.

    Hätte der Höhenschlag der Felge Einfluss auf die Vibration im Stand?

  • Vibration im Stand

    Hallo zusammen,

    ich merke eine Vibration am Beifahrersitz im Stand. Beim Fahren wird diese Vibration immer stärker, auf der Landstraße/Autobahn wackelt der Beifahrerstuhl merklich laut. Also nicht das Auto sondern der Stuhl wackelt/virbriert.

    Ich fahre einen 523i Schalter, gewechselt wurde vor kurzem: Stoßdämpfer, Federn, sämtliche Querlenker VA+HA, neue gewuchtete Reifen inkl. Achsenvermessung.

    Natürlich habe ich auch dieses bekannte Lenkradvibrieren zwischen 80-130 km/h.

    Da ich jetzt schon einige Threads durchgegangen bin aber noch keine Lösung gefunden habe, wäre ich dankbar von euren Erfahrungswerten zu hören. :):|