Beiträge von pat89

  • Gebläse

    Nachdem erst das falsche Ersatzteil geliefert wurde, konnte ich den IGEL jetzt austauschen. Nun funktioniert wieder alles wie es soll, danke nochmal!

  • Gebläse

    Hallo zusammen,

    bei mir kommt keine/sehr wenig Luft aus dem Gebläse, auch bei voller Balkenanzeige. Nach dem was ich hier gelesen habe, könnte es der IGEL sein. Bei Leebmann ist der inzwischen bei über 160€? Hat sich bei den anderen Herstellern etwas getan? Ich finde weder Valeo, noch Hella. Die einzigen Namen die mir bei kfzteile24 oder autodoc etwas sagen, sind Febi und Mahle...

    Wo habt ihr zuletzt einen gekauft?

  • Rostratgeber

    Genau sowas meinte ich.
    Dann noch in Verbindung mit Vorgehensweisen welches Material eingesetzt wird, welche Arbeitsschritte etc... Würde mich anbieten die Stoffsammlung zusammenzufassen, aber Material/know how kann ich keines anbieten. Gibts sonst noch jemanden der was beitragen möchte?

  • Rostratgeber

    Ich hab zwar auch befürchtet, dass es sehr kontrovers diskutiert wird weil es viele unterschiedliche Meinungen gibt (hab ich in den ganzen bestehenden Themen schon gemerkt :D), aber der Mehrwert ist meiner Meinung nach riesig.
    Ist einmal viel Arbeit aber danach hat jeder sehr viel davon.

  • Rostratgeber

    Ich war gerade auf der Suche nach einigen Informationen was diverse Roststellen angeht, da kam mir die Idee eines "Rostratgebers". Momentan muss man sich noch alle Infos aus mehreren Themen mühselig heraussuchen. Hier könnten wir eine Sammlung anlegen zu den Themen Materialien (wann,wo,was anwenden), bekannte Roststellen und wie man dagegen vorgeht (Werkzeug und Arbeitsschritte). Eventuell nochmal aufgeteilt in einfach/billig/kurzfristig und aufwendig/langfristig.

    Wir könnten es bei einem Thread belassen, wo im ersten Beitrag (oder im 2.) die Ergebnisse zusammengefasst werden, oder das hier wird ein Diskussionsthread und es wird nochmal einer eröffnet der mit den Ergebnissen oben angepinnt wird. (wenn diese Idee genügend Unterstützer findet)

    Eine Vorgehensweise könnte sein, dass wir die einzelnen Materialien auflisten und dazuschreiben wofür sie geeignet sind und wofür nicht, und Roststellen (evtl. mit realen Fallbeispielen inklusive Fotos) welche Materialien und Werkzeuge zur Behebung notwendig sind.

    Ungefähr so:
    Fertan
    Owatrol
    FluidFilm
    MikeSanders
    ...


    Roststellen:
    Tankdeckel
    Motorhaube/Steinschläge
    Türkanten (die ersten drei aus persönlichem Interesse :lol: )
    Radlauf
    WHA
    Schweller
    etc...

    Was haltet ihr von der Idee, oder gibt es sowas vielleicht schon und ich habe es nicht gefunden?

  • ABS-Steuergerät defekt oder doch etwas anderes?

    Zitat von noeyedeer

    Der Tester, auch der Gute, sagt dir aber nicht, ob das Steuergerät defekt ist oder nicht.

    Wer oder was ist der "Tester"? Testsoftware oder der Instandsetzer? In** gibt dir den Fehlercode und mit diesem kannst du nachforschen (lassen). Wenn diverse Instandsetzungsfirmen sagen, dass mit einem hinterlegten Ventilfedernfehler keine Reparatur und kein Tausch in Frage kommt, wird schon was dran sein...

  • AP Gewindefahrwerk

    Zitat von MWSEC

    bekomme ich bei AP aber auch dafür. frag ich anders oder an was liegt das? :kratz:

    dennoch ne 19.2(§21) also einzelabnahme.

    Ich war selber überrascht. Es war hier ja oft die Rede, dass der Preis verhandelbar ist. Aber der Mitarbeiter meinte, AP Produkte nur UVP...
    Und ich bin selbst ein Freund von "wie man in den Wald hineinruft..." Deswegen kanns an der Art und Weise der Fragestellung nicht gelegen haben :D
    Wann hast du denn das letzte Mal angefragt? Vll hast du ja schon den Stammkundenbonus ;)

  • Auspuffmodifikation V8 ;-)

    Zitat von MWSEC

    dem TU isses sogar Latte wenn der nur 2 statt 4 Kats hat. :D Meinen jucken nicht mal abgesteckte Lambdas, merke ich nur am Verbrauch. :lol:

    Das freut mich zu hören :D

    Wobei heuer das Geld erstmal in die Technik gesteckt wird. Wenn er läuft und TÜV hat, kommt der Rest. Denke für die restliche Saison wird der Klang noch reichen. Nach 3 Jahren 3 Zylinder fahren war der erste Start schon Gänsehaut genug.

  • Auspuffmodifikation V8 ;-)

    Also 2000€ für die Teile, Anfertigung und Einbau? Das ist in Ordnung ja.
    Hast du einen TU oder vorTU? Gab doch glaube ich was, dass der TU die Rennkats nicht mag? Dann 500 für die Software oder für den TÜV?
    Hat sich beim Drehmoment was getan?