Hatte die blaue doch auch, nur wurde das Bild nicht im Moment des Verschränkens gemacht.
Beiträge von arti523
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Die Super Touring sind schon richtig, habe ich ja auch drinne und keine Niveauregulierung.
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Jo, ich saß im Auto und musste lenken während der Prüfer verschränkt hat.
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Ja ist der richtige, aber Stecker ziehen und abisolieren hätte auch schon gereicht!
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Das müsste M8-Enzo sicherlich beantworten können.
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Genau so eine habe ich bei unseren TÜV gehabt ebenfalls beim Verschränkungstest.
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Ist ne nervige Angelegenheit, aber wer schön haben will muss smiley48.gif........ smilie_happy_059.gif
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Bei dem Preis würde ich gar nicht nachdenken und OEM nehmen. Bei der Schweinearbeit lieber nicht doppelt machen wollen.
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Ich glaube man muss nur wissen wo oder bei wem man suchen/fragen muss.
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Warum verarschen? Nur weil die neu sind? Am Kerzenbild kannst du auch einiges ablesen. Bietet sich ja eh an, zumindest auf den Zylindern wo die Spulen getauscht werden sollen.
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Was haben denn die Teile und die Arbeit für diese Teile gekostet, ohne WHA? Ich zahle jetzt zB 1000€ NUR für 2 hinteren WHA + lackieren.
Das sind sind Ersatzschweller, die muss dir ja auch erstmal einer anbraten und dann lackieren.
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Kannst dir die Kerzen direkt angucken.
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Da wurde glaube gar nix ersetzt, einfach über den Rost lackiert. Wenn du das einigermaßen vernünftig haben willst, kannst du schon mal mindestens 1000€ bei Seite legen und wenn du es gut gerichtet haben willst, dann wohl eher 2000-2500€.
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Dämmung hat mein Schutz auch.
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Unsere Motoren hörst du doch eh nicht, außer Kevin seinen! smilie_happy_059.gif
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Und wenn Öl tropft, dann nicht auf die Straße! smilie_happy_059.gif