Ist das wirklich bei allen Baujahren und Motorisierungen so?
Ich denke mal - Ja 
. Habe das letztens auch bei meinem getestet - Klima an, Lüfter läuft mit an.
Beiträge von winne65
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Länge Ist auch korrekt, da die Leitungen oben am Rail zusammengesteckt werden.
Aja, muss ich mir mal angucken - habe jetzt schon gerätselt, wo die Leitungen enden
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Frage 2: Welche Lambdasonden sind empfehlenswert?
Würde da auch nur Bosch nehmen, wie Artur schon sagte
.Guck mal bei daparto >>> https://www.daparto.de/Teilenu…/0258005109?kbaTypeId=376 ....... und dann bei Motointegrator bestellen ( 2 Stck).
Habe ich mich auch noch nicht mit beschäftigt. Die sind ja mit Leitung fast n Meter lang
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in diesem Fall Styling 83 in 15 original bei VFL
Nee, H.-W., die kamen erst ab dem FL zum Einsatz
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Sollten wir nicht zurück zum Thema kommen?
Es wurde ja schon alles gesagt
. Wenn man alles durch hat, fängt man wieder von vorne an 
. Ich habe ja auch schon ziemlich viel durch, bin mal gespannt, was mich als nächstes ereilt 
. Jetzt steht er erst mal ne Woche, da kann nix passieren ............................................ außer ne leere Batterie . -
Ist abboniert
. Sehr interessant auch für meine Hubraumpfütze und Ölsäufer dazu 
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Jens mag keine "Walzen"
. Ja, bin auch mal äußerst gespannt - was da auf uns zukommt 
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Technisch ja, Quentin - aber nicht fahrtechnisch
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Es liegt aber noch im Büro, ...........
Kannste ja deinen Bürostuhl auf Comfort trimmen, Axel
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........, da wäre mein Rat, probiere ein anderes Gewinde aber nicht das H&R.
Deshalb sind wir ja hier im AP Gewinde-Thread
. Das bekommt eigentlich nur gute Referenzen. -
Axel hat das Fahrwerk noch im Büro liegen, ............
Aber kein H + R Gewinde FW, Artur
. Nur ein normales H + R ........... irgendwas mit Comfort und haste nicht gesehen 
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Da reizt es mich ja, den Motor mal zu überholen.
Kannst ja meinen gleich mitmachen, Jörg ........... ich habe bestimmt noch weniger Zeit als du
.Ich habe mir mal die Bestellnr. notiert
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Glückwunsch zum ältesten E39 im Forum, Trag Dich mal hier ein ..........
.......... und der sieht richtig jut aus
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Hi hast du noch die Fotos wie es aussieht inkl. Rückseite?
skorpion_tds war seit über 6 Jahren nicht mehr hier aktiv - aber ruf doch mal an
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Irgendwie sind wir doch wirklich alle ein bißchen bekloppt
.Ist doch egal ................ Hauptsache gesund
. Aber was ihr beiden gerade so anstellt ........... . -
Die Kostenaufstellung kannst du uns ja hinterher zeigen, Jens
. Lässt du das "langweilige" Titansilber oder dürfen wir etwas anderes erwarten ? -
Hier mal etwas zum lesen >>> Verbrennungsaussetzter --> unruhiger Kaltstart --> MKL
Wichtig, wie schon geschrieben wurde, mit der richtigen Software auslesen.
Ich könnte mir vorstellen, das eine oder mehrere Zündspulen rumzicken - ist eigentlich auch der Klassiker schlechthin. Bei der Gelegenheit auch mal die Zündkerzen anschauen.
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Meine Kühlmitteltemperaturanzeige im Geheimmenü läuft auch von 82 - 96°. Der Zeiger im KI ist aber immer mittig
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Hier mal etwas zum Thema VANOS >> http://www.beisansystems.com/de/
Wenn die bei fast 300 Tkm noch unberührt ist, ist die fertig. Kannst ja auch mal hier in der Suche VANOS eingeben, da hast du Lesestoff bis zum abwinken
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Ich bleibe bei der VANOS. Es bleibt spannend
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