Wir sind voraussichtlich erst gegen 17 Uhr vor Ort.
Ich brauche noch etwas länger, Ralle ............. 
. Euch viel Spass - und bei der Wärme ja viel trinken 
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Beiträge von winne65
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Beim Golf war es einfach ne Katastrophe.
Vielleicht hatten die damals andere Dämpfer drin - reicht ja schon aus, um ein grottiges Fahrverhalten zu erreichen. Wer weiß .........
.Ein gutes Fahrwerk steht und fällt mit den verbauten Dämpfern.
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Ist bj 98..
..... und wieviel Kilometer runter?
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Immerhin hat es die Felge überlebt!
Ja, Glück gehabt
. Der Reifen war ein Conti SportContact 2. -
Ein paar Hundert Meter waren es schon. Ist mir kurz vor der AB Abfahrt passiert. Ich wollte da nicht auf der Bahn stehenbleiben. Bis zur Shell-Tanke waren es etwa 600 Meter. Bin ich im Schritttempo hin getuckert.
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Der Thread ist 15 Jahre alt
. Hast du kein Ersatzrad dabei? Ich fahre nie ohne Ersatzrad - 1x hatte ich schon das Vergnügen.
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Ja, die Sensorik im E39 ist ganz sensibel - da merkt man deutlich den Unterschied, wenn neu
. Super 
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Ja, steht sehr gut da ............ gefällt
. Ähm, entferne mal noch die Kennzeichen, sonst gibts wieder Mecker 
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AP-Gewinde seit ca. einem Jahr und gut 10.000km drin.
Jawolski, Simon - das sieht klasse aus und fährt sich mit Sicherheit auch so
.Weil ich mal eins im Golf gefahren bin die Dämpfer waren von minderer Qualität, nach paar monaten musste ich es halt wieder ausbauen lassen.
Du kannst einen Golf nicht mit einem E39 vergleichen. Der BMW liegt durch sein Eigengewicht ja schon ganz anders auf dem Asphalt - wenn der dann noch etwas tiefer kommt, liegt der wie ein Brett. Alle, die hier bisher das AP Gewinde genommen haben- waren damit zufrieden.
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235/45/17 fahre ich im Winter.... auf meinen Styling 66
...... und ich auf den kultigen Styling 49
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also ich fahre seit 3 Wintern die Continental WinterContact TS 860 195/65 R15 91 T und bin sehr zufrieden.
Aber nicht auf dem E39 ......
? Kleinste Reifengröße des E39 ist 205/65/15. -
Hallo bin neu hier und schon die erste Frage, ..................
Also wer sich so in einem Forum anmeldet und dann gleich so eine Abfuhr bekommt - der meldet sich nicht mehr ............... wolln wir wetten
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Zumal es einige! schöne, auch originale 17" Zoll für den E39 gibt.
Ist doch mein reden, Tobi ........
. Hoffentlich stellt er ein Bild ein, dann können wir nochmal schön ablästern 
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Ansonsten kannst du dich schonmal auf eine Einzelabnahme einstellen, wahrscheinlich auch wegen mangelnder Vergleichbarkeit.
...... und das wegen einer, in meinen Augen, total unpassenden Felge für einen E39
.Er hat ja recht - über Geschmack kann man streiten .................... aber wenn man keinen Geschmack hat, braucht man darüber auch nicht reden. Ende der Durchsage - soll er doch seine Kiste verunstalten
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Die Felge ist für den F10 - passt also schon mal gar nicht auf den E39, die Nabe des E39 beträgt 74,1mm - vom F10 72,4mm.
>>> https://www.auto-treff.com/wcf…?article/246-styling-236/
Hier noch etwas zum Thema >>> Keine Traglastgutachten mehr von BMW ab 03/2021
Und wieso soll es so eine hässliche Felge werden
? Gibt doch schöne, passende 17" Räder für den E39 ( Styling 5/32/49/66/81/89 etc........)Felgenkatalog >>> http://www.smartredirect.de/re…tID%3D934666%23post934666
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Es gibt Mittel gegen Ledergerüche.
5 Kg Kaffeepulver im Auto verstreuen ........
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Ich mache morgen meinen fälligen Ölwechsel - habe seit Samstag das Xado Total Flush drin. Dazu morgen noch ne LM Motorspülung ......... und dann mal sehen
. Öl gibt es wieder von Fuchs ( 5W40 ). -
Ich hab mittlerweile auch schon alles durchgetauscht und komm nicht mehr weiter. 540iA von 2002.
Wo ist denn RsRichard ...........
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Nur zur Info - in diesem Thread gehts um LMM für die Diesel und da funktioniert der Pierburg LMM als Alternative zum Bosch LMM ganz einwandfrei.
Beim Benziner bleibt nur OEM, oder man bekommt irgendwo VDO günstiger.
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275/30
........ Walzen halt
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