Beiträge von 523i driver

Dachte ich mir auch erst betrifft aber wohl nur Schaltgetriebe.

Und die Niveauregulierung gab es ja nicht nur bei der 30d Limo.

Muss nicht unbedingt falsch sein es gibt für die 30d Limo vier verschiedene Teilenummern für den Hinterachsträger. Da geht es dann auch um die ab und bis 03/99 Thematik.

Der Tis sagt dazu auch:

Bei Fahrzeugen mit Motor M57 können hydraulische Gummilager verbaut sein. In diesem Fall ist der Gummilagerausbau identisch dem Modell touring.

Das sagt der originale ETK aber auch und betrifft nur die 30d Limo bis 3/99.

Google spuckt bei " Dose XTC orange " Drogen aus .

RSU ist

Die Reifen waren meist auch relativ frisch.

Ach Malte lass es einfach sein .

PN

Ich hab zugriff auf die Federtabelle. Schick mir die Fahrgestellnummer + was nachgerüstet ist oder nachgerüstet werden soll.

Es ist ein unterschied ob Motor Ölfeucht (GM) oder Motor Ölfeucht mit abtropfen (EM)

Auf Seite 8 ist die Felge unter der Artikelnummer 36113966 aufgeführt.

Der ganze Satz Pleuellagerschalen von Kolbenschmidt etwa 30€.

joe59

Du kannst mir ja mal wegen des Bremskraftverstärkers deine Fahrgestellnummer zukommen lassen. Da kann man mal in der Teileersetzung schauen welche andere Nummer noch passend wäre.

Der ist hinten am Kassetten oder je nach dem CD Einschub dran.

Es gibt Bluetooth Adapter die an den CD-Wechselereingang am Radio angeschlossen werden.

Mit dem MID hat das so erstmal nichts zutun.

Bei meinem MID war mal die Taste mit der Uhr drauf tot , hatte M8-Enzo damals irgendwie wieder hinbekommen.

War bei mir zu mindestens so als ich den Sensor mal abgesteckt hatte.

Erst -40° und beim Fahren hat es dann auch sehr lange gedauert bis er sich auf die richtige Temperatur eingepegelt hat.

Danach mal eine Runde gefahren ?

Müsste man anfragen ob die das auch wirklich haben.

VDO Nummer wäre 5WK96011Z aber hier auch nirgendswo erhältlich.

Meines Wissens nach sind Selbstschneidende Verbinder nicht zulässig.

Kann man nehmen.