Je nach Radiotyp kann man es auch mit einem Bluetooth Adapter versuchen.
Beiträge von 523i driver
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Ich hab zugriff auf die Federtabelle. Schick mir die Fahrgestellnummer + was nachgerüstet ist oder nachgerüstet werden soll.
Hi, ich hake mich mal ganz dreist mit ein. Stehe vor nem ähnlichen Problem und suche passende Federn für meine Vorderachse. Diese Federgeschichte treibt mich noch in den Wahnsinn(fahre erst seit ein paar Monaten E39)...
Kann ich dir auch mal meine VIN schicken zum nachschauen?
Danke schonmal und Gruß
Ja kannst machen.
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Davon sehe ich in dem Link ganz paar .
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Bin gespannt habe ich ab morgen dann auch in 235/45 R17 vorne & 255/40 R17 hinten drauf
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Habe die Falken drauf .
Der Felgenschutz ist schon fett !Ist das der FK520 ?
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Wie oft willst du deinen Varta , Michelin , Shell V-Power usw. usw. bla sülz hier eigentlich noch ablassen ?
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Hab es in deinem Bild mal markiert.
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Sollte bei dir die Nummer 13 54 1 740 931 sein.
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Beim Baum stimmt das mit der Verfügbarkeit eigentlich ganz gut. Der LMM war dort ja damals auch als nicht lieferbar gekennzeichnet.
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Beim Baum wird der M52vorTU LMM (13621703275) wieder als verfügbar angezeigt.
Verfügbarkeit war beim LMM nicht das Problem!
doch war es
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Beim Baum wird der M52vorTU LMM (13621703275) wieder als verfügbar angezeigt.
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Lese mal paar Beiträge zurück
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Da gibt es keine alternative.
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Und eh der falsche da selbe OE Nummer wie der falsche BMW Sensor.
Mangels originaler alternative und wenn es vom Bandel sein soll evtl. mal probieren:
DELPHI NOCKENWELLENSENSOR IMPULSGEBER BMW Z3 3er E36 320-328i 5er E39 7er E38
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Was ja erstmal grundsätzlich nicht falsch ist. Denn in der Tabelle beim Bandel steht ja beim 523i der Zusatz ab 09/98.
Was hier aber nicht passen kann wenn es ein 97er ist.
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Es gibt auch noch diese Nummer mit Kabel 12147539165
Ist vmt. auch der vom Bandel und ist erst ab 09/98 passend.
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Meine Vermutung ist das es der falsche NWS ist. Der überall nicht lieferbare NWS hat die Nummer 12 14 1 703 221.
Also schau mal auf deinem alten ob da die oben genannte Nummer drauf steht oder tausch den nochmal aus.
Um das herauszufinden benötigen wir das genaue Baudatum oder besser die Fahrgestellnummer (gerne auch per PN).
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Nenne mal bitte die Teilenummer auf dem Karton vom NWS.
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Es behauptet ja auch garkeiner das es sich bei den beiden LMM um identische Teile handelt. Irgendwas wird da drin schon anders sein.
