Beiträge von rs 125 bierkiste

Mittlerweile 200€ für einen originalen Igel

Go4Gold gibt es was neues zum Thema Außentemperatursensor bei Dir?

Danke für die Info Felix

Ich habe zwischendurch das selbe Problem.

Gerade bei längerer Fahrt steigt die Temperatur teilweise um 10 Grad an.Fällt dann aber auch nach kurzer Zeit wieder.

Ich habe vor einigen Jahren mal den Sensor gegen einen neuen originalen getauscht.

Den Stecker und Kabel werde ich mal als nächstes kontrollieren.

Hallo Forum, ich grabe den Thread nochmal aus.

Hat jemand Erfahrung, ob der Vorderachsträger m5 und 535/540i gleich ist, bzw ob man die untereinander verwenden kann.

Laut Teilekatag sind die Teilenummer unterschiedlich.

Gruss Stefan

Hallo Forum,

erstmal vielen Dank für die Antworten.

Soviel ich weiss, wird der Integrallenker auch in Normallage angezogen.

Ich werde es wohl so machen wie e39 User empfohlen hat, ohne Rad.

Gruss Stefan

Hallo Forum,

Ist es möglich, die lange Schraube vom Integrallenker/Schwinge auch über den Schraubenkopf mit Drehmoment anzuziehen?

Leider komm ich mit dem Drehmomentschlüssel an die Felge, wenn ich über die Mutter anziehen möchte.

Gruss Stefan

Die Nr 18 noch 2 mal.

Sind die Befestigungs Muttern.

Scheinbar fehlen Dir die teuren Alu Dreieckshalter.

51712695699 und 51712695700

Kosten natürlich 90€, das Stück.

Ich hatte die Einstellung vom Vorbesitzer übernommen und war nich ganz so zufrieden.

Gerade mal die Einstellung hier aus dem Beitrag übernommen.Hört sich um einiges besser an.ich bin begeistert.

Versuch es mal, bei mir ist es auch schon 15 Jahre her, da vergisst man einiges.Aufgefallen ist es mir damals, weil der Himmel um die Innenraumleichte feucht wurde.

Das Problem hatte ich damals mal an meinem 520i.

Auf deinem Foto wo du rot eingekreist hast, ist eine Verbindun des Ablaufs, der mit der Zeit undicht wird und es da ausläuft.

Ich glaube ich konnte die "Ecken" rausnehmen und neu verkleben.

Die Kassette musste eh raus, weil ich die Schienen neu gemacht habe.Das war dann ein Abwasch.

Die habe ich vor ein paar Wochen bei mir noch neu gemacht.Die waren sehr zerfledert.

Habe ich original beim Händler geholt.

Ich habe an den Staulippen, wo bei dir die falsche Kreuzschraube drin ist, die Spreitznieten die davor stecken, genommen.

Das ist aber nu auch schon über 5 Jahre her.Da waren die sicherlich noch erschwinglicher.

Ich hatte bei meinen das Innnenteil M Emblem vorsichtig rausgenommen, die günstigen normalen e39 Einstiegsleisten gekauft, das Innenteil rausgenommen und das M Innenteil wieder eingeklebt.

Ich denke, es geht nur mit dem Spezialwerkzeug.

Wenn du eine neue Kupplung verbaust, wäre die schon vorgespannt.Dann musst du die alte nicht vorgespannt ausbauen.

Aber wenn du deine alte Kupplung wieder einbauen möchtest, solltest du sie vorgespannt ausbauen/einbauen.So habe ich es jedenfalls gemacht.

Oh, entschuldige.

Es geht um meinen e39 m5.

Erstmal danke für die Sensor box:)

Guten morgen,

ich schließe mich hier mal an, um nicht extra einen neuen Beitrag zu erstellen.

Unter welcher Rubrik im Teilekatag finde die die schwarze Box im Radkasten für den Sensor Bremsverschleissanzeige?

Zum anderen suche ich im Teilekatag auch die schwarzen Boxen am Unterboden, wo die Lambdasonden verbunden werden zum Innenraum.

Iwie bin ich zu blöd die zu finden.

Wäre toll wenn mir jemand helfen könnte.

Gruss Stefan