Beiträge von Cool Man

Sorry,
geht nicht,
habe auch an dem Wochenende Geburtstag ( 20. Mai ), und werde wohl keine Zeit haben.

Wünsche Euch viel Spaß,

Gruß

Helmut

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Original von MWSEC
jep, bei Opel war das mal bis zu 2 cm über die Fahrzeugbreite an der Hinterachse!

Ach deshalb schauen mich die Opel-Fahrer immer so schief an.

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Original von harmin
Auch wenn es teuerer wird wäre nen Gewinde nicht erste Wahl?

Er hat hinten Niveauregulierung, da wird es nix mit Gewinde.

Bilstein oder Sachs, welche Du gerade billiger bekommst, dann vorne H&R-Federn rein, hinten absenken lassen, fertig.

Gruß

Cool Man

Hi skully530d,

wie pille_palle schon schrieb, vorne H&R-Federn ( 30mm ) und hinten, per Laptop, oder beim Freundlichen absenken lassen.
Kürzere Federn aber nur, bei noch guten oder neuen Stossdämpfern einsetzen.
Wie das alles dann aussehen kann, siehe meine UP.

Gruß

Cool Man

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Original von jkj2003jkj
Servus Jungs war klasse wenn auch nur kurz

Auch wenn es nur kurz war Josef, war trotzdem schön Euch mal kennenzulernen.
Könnt gern wieder mal vorbeikommen.

War ein schöner Stammi, mit neuen Gesichtern, und natürlich auch " Alten " .
Super Wetter, und ne nette Runde.

Gruß

Helmut

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Original von Th0m4s
So ich war gestern mal kurz bei dem Typen über mir. Er hat mich drauf aufmerksam gemacht, dass in Stuttgart irgendwie nix los is und ihr da einen netten Stammtisch nur ne Stunde weg von mir habt. Wenn keiner was dagegen hat, würde ich auch gerne mal vorbeikommen.

Hi,
natürlich kannst Du auch kommen.

Ich war auch zuerst mal beim Stuttgarter- Stammi ( 2 Jahre her ), war nix los, bin dann hier zum Badener gewechselt, ist ein guter Stammtisch mit vielen netten Leuten.

Also komm vorbei.

Gruß

Helmut

Warum klebst Du die Enbleme nicht einfach ab, und lackierst dann ??
Hört sich nicht so an, als wenn Du es schon öfter gemacht hast.

Gruß

Cool Man

So, TÜV-Plakette ist drauf.
Und um nen Tausender ärmer.

Kaum die Plakette drauf, streickt der Heckscheibenwischer und die Pumpe, werde wohl diesen Sommer mal die Verkabelung nach hinten checken müssen ( Kabelbruch ).

Mal gespannt, was noch so kommt dieses Jahr.

Bis denne,

Helmut

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Original von GiantErnie
Hier mal dei Maße 8500 x 2500 x 3800 mm vllt kanns jemand mal in Erfahrung bringen

Sind das die Maße von deinem neuen Diesel-Tank ??
Kriegste überhaupt noch die Heckklappe zu ??????

Ne im Ernst, wird knapp, parke doch einfach mitten im Stadion, da ist genug Platz, und weit entfernt ist es auch nicht.

Bis denne, Stefan.

Hallo Jungs,
2. April wäre mir persönlich recht.
Habe am Dienstag TÜV-Termin
Mal abwarten, was dabei wieder rauskommt.
Bis jetzt stehen;
Bremsen komplett, Vorderachse, und Lamdasonden, auf dem Plan.

Also, bis denne,
Gruß
Helmut

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Original von beumont
Ich habe ueber ebay bei denen gekauft

OK, scheint dann besser zu sein, als die Homepage es vermittelt .

Die BBS stehen Ihm besser, als die alten Felgen.

Schöner Wagen.

mcsash:

ET=20 ist beim E39 bei Werksfelgen ( 8,5J ), glaube ich.
Um die Lücken zu füllen, eine breitere Felge nehmen ( 9 - 10 J ), oder Spurplatten verwenden ( 15er oder 20er ),
kommt aber auf die ET deiner Felge an, welche Du anbrigen möchtest.
Negative ET bekommst Du kaum eingetragen !
Schau einfach mal in der WIKI, oder einige UP´s an.

Gruß

Cool Man

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Original von beumont

Felgen wurden bei http://rsc-automotive.de/ gekauft.

Was ist das denn für eine komische Seite ????
Die haben ja nur Felgen in 15 Zoll !!!!!!!!!!!!

Merkwürdiger Verein.

Lese es erst gerade jetzt,
habe Harald auf der Schwarzwald-Rundfahrt kennengelernt, und mal beim Stammi getroffen .
Sehr netter, angenehmer Mensch, ein echter Verlust......
Mein aufrichtiges Beileid an die Hinterbliebenen.
Oh Mann , Harald war 1 Jahr jünger als ich, das schockt schon....

Gruß Helmut

Moin, moin,

nach längerer Abwesenheit, mal wieder Grüße von mir.
Wünsche Allen, ein frohes neues Jahr, und hoffe, Ihr seid alle unfallfrei ins neue Jahr gekommen.

Ich werde mal versuchen, am nächsten Stammi wieder dabei zu sein, aber zur Zeit stehen noch einige größere private Veränderungen an ( Umzug und so..... ).
Also, macht nen Termin klar ^^, und ich werde versuchen , es einzurichten.

Bis bald,
Cool Man

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Original von Dane
Also ich hab bei meinem neuen das Problem das beim einlenken und einfedern wenn man auf der haube odr Koti mal runter drückt so ein Knarzemn ist,wie verspanntes federbeinlager oder keine ahnung. Bei Kumpel dahmals warns die spurstangenköpfe die kaputt warn.alle dachten immer sind domlager udn querlenker aber nein,warn die spurstangenköpfe die vollkommen vertrocknet warn.Kann das bei mir auch seinP? Voralem is es nich immer,das viel kurioser,mal ist es extrem und mal ist es komplett weg.

Hi Leute ,
habe das selbe Problem, gibt es schon neue Erkenntnisse ??

Bei mir ist es nur Vorne Links, und auch nur nach etwa 30 Km zu hören, vorher nicht !!
Knarrt wie ein altes Bett, aber auch nicht immer , echt seltsam.

Gruß

Cool Man

Hab meinen 540i, vorne mit 30er H&R-Federn tiefer gelegt, kommen aber ca 40mm tiefer, und hinten einfach das Niveau absenken lassen. Fertig.
Bilder sind auf meiner UP.

Gruß

Cool Man

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Original von yazid
Hi,

stimmt, das kommt dem nahe, aber leider nicht meinem Budget.
Gibt es denn eine "Datenbank" die ich durchsuchen kann, für welche Felgen welche Reifenbreite zugelassen sind?
CU TA

Schau mal hier rein :
http://www.wheelmachine2000.de/

Gruß

Cool Man

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Original von yazid
Hi,

bekomme ich den 10J mit 255er Reifen im Tourinh einfach so eingetragen?
Reden wir von 17 oder 18 Zoll?
CU TA

Wenn die Reifenbreite im Gutachten aufgeführt ist, und die Felgengröße stimmt, + Lastenindex, + ET, kein Problem, und 17,18 oder 19 Zoll ist egal. Hat nix mit 10J, zu tun !

Die Kombination ( 17,18,19 Zoll, +10J, + 255er Pneus ) muss im Gutachten aufgeführt sein, alles Andere ist wurscht.
Wichtig sind nur die Daten im Gutachten der Felge, andere Maße bekommst Du nur schwer eingetragen, oder Du hast ein Vergleichs-Gutachten zur Hand !!

Gruß

Cool Man

Hi Tim,
sollte eigentlich kein Problem darstellen.
Evtl. gibt es Probleme mit der Traglast der Felge, darum unbedingt erst Gutachten einholen, und nachsehen !!

Die von Dir gewünschten Dimensionen :
Vorne: 235/40R18 auf 8x18 ET 20,
Hinten: 265/35R18 auf 9x18 ET 24,
müssten problemlos passen, auch Abroll-Umfang,etc.
Darum kein Problem mit Tacho, ABS, DSC, usw.
Schleifen dürfte auch nix.
Traglast-Gutachten auf jeden Fall mitnehmen, zum TÜV, Kosten der Abnahme ca 70-80 Euro.

Gruß

Cool Man

Würde vorne mit 8,5 J, + 215er Pneus versuchen.
Such Reifen-Hersteller, wo die Reifen vom Werk her, etwas schmaler ausfallen.
Hinten müsste es mit 10J, + 255er so aussehen.

Gruß

Cool Man