HAllo,
plane mir einen BMW 523i touring BJ 1999 zuzulegen. Der Händler hat ihn mir gezeigt und als MAcke angegeben das die Wegfahrsperre manchmal hängt , sodass man den Zündschlüssel beim Starten wechseln muss.
Als ich ihn fuhr sprang er sofort an...Der Händler hat gesagt das er bei ihm immer ansprang(sagt er). Die Info über das Problem hat er vom Vorbesitzer.
Hab jetzt hier bisschen im Forum rumgeforscht bei den EWS Beiträgen und vermute mal das das Problem beim Schlüssel liegen könnte(Sender im Schlüssel kaputt), was ja eine günstige Lösung des Problems wäre. Oder das der Empfänger am Schloss im Eimer ist. Oder ist das unwahrscheinlich?
Meinen Frage ist: Wie üblich ist dieser Fehler und wieviel tausend Ursachen kann es geben?
ISt das ein Problem das man sich aufhalsen sollte bei einem 3000 Euro Auto? Oder steht mir eventuell eine teure Untersuchung der Elektronik bevor.
Ich weiss, schwierig solch eine Ferndiagnose. Trotzdem danke.
Der Händler verkauft auf Kundenauftrag und will sich nicht damit befassen, falls jmd sagen will der Händler soll die Karre reparieren bevor er sie verkauft. Ansonsten sieht sie gut aus,fährt auch gut