Hi, wie zerlege ich denn den außenspiegel? nicht ausbauen sondern zerlegen! 
weil der rahmen 
also der schwarze rahmen unten rechts bei mir gebrochen ist, den würde ich gerne reparieren... wie mach ich das am besten? also wie zerlege ich am besten die spiegel in die einzelteile? danke 
Die Spiegelkappe (silber) ist mit 4 Klips an dem Metallteil festgemacht. Die sieht man durch die Spiegelglasöffnung.
Wenn die Kappe ab ist, kannst du den schwarzen Rahmen, der um das Glas ist, abschrauben. Müssten 4 Schrauben sein, wenn ich mich recht erinner.
Von da kommst du an die komplette Mechanik ran und kannst den zu Ende zerlegen.
aber vorsicht! die 4 clips brechen gern ab !!!
also SEHR behutsam ausbauen
ZitatOriginal von shadow530
aber vorsicht! die 4 clips brechen gern ab !!!
also SEHR behutsam ausbauen
Jop, das geht viel zu schnell.
Meine Kappe ist mittlerweile geklebt, weil alle Clips weg sind. Und wenn die nochmal runter muss, brauch ich eh ne Neue 
ZitatOriginal von VincentVega
Die Spiegelkappe (silber) ist mit 4 Klips an dem Metallteil festgemacht. Die sieht man durch die Spiegelglasöffnung.
Wenn die Kappe ab ist, kannst du den schwarzen Rahmen, der um das Glas ist, abschrauben. Müssten 4 Schrauben sein, wenn ich mich recht erinner.
Von da kommst du an die komplette Mechanik ran und kannst den zu Ende zerlegen.
Hi, die silberne Kappe ist ab aber diesen schwarzen Rahmen um das Glas herum bekomm ich einfach nicht ab! 
wie mach ich das? muss vorher das glas runter? 
Sind 4 Schrauben von hinten. Einfach raus schrauben und Rahmen abnehmen.
Der nicht abblendende Spiegel sollte die Gläser nur gesteckt haben.
Einfach mal mit der Spiegelverstellung den Spiegel ganz hoch fahren und vorsichtig mit etwas Kraft das Glas abhebeln.
Ob die Schrauben innen oder außen liegen, weiß ich nicht mehr so genau. Hatte nur außen im Kopf, ist aber schon nen paar Wochen her, dass ich da dran war.
Kann man den schwarzen Rahmen um den Spiegel auch ausbauen ohne den Spiegel vom Fahrzeug abzubauen?
Bei mir fehlt ne Ecke habe aber keine Lust den Spiegel abzubauen
Jap. Hab bei mir auch alles getauscht, als der Spiegel noch dran war.
Hatte keine Lust, die Türverkleidung zu lösen nur für son Kleinkram.
Spiegelglas, Spiegelkappe und der Rahmen sind super einfach auch bei montiertem Spiegel.
cool dann werde ich das mal bei Gelegenheit machen, das nervt mich nämlich jedesmal wenn ich einsteige
ZitatOriginal von pilllepalle
Kann man den schwarzen Rahmen um den Spiegel auch ausbauen ohne den Spiegel vom Fahrzeug abzubauen?
Bei mir fehlt ne Ecke
genau darum gehts ja bei mich auch... aber diese 4 schrauben die erwähnt wurden sind bei mir von innen aus also von der spiegelseite aus reingedreht... die ENDEN der 4 Schrauben schauen in die Abdeckung rein... ich hoffe ich konnte es beschreiben...
Spiegelglas rausnehmen und fertig 
ich habs geschafft! vielen Dank!!!! 
Hallo,
ich hänge mich hier mit rein. Mir sind bei der Demontage der Spiegelrahmen pro Seite je 2 Schrauben abgerissen und im Metall stecken geblieben. Ich habe bereits alles seit 2 Wochen mit WD40 geflutet.
Es handelt sich um M3 Schrauben, nun möchte ich diese nicht Freihand ausbohren sondern mit einer kleinen standbohrmaschine bei der Arbeit.
Wie bekommt man den Gusskörper demontiert, damit ich ihn auf die standbohrmaschine legen kann?
Hier ein Bild:
Was für einen Schlüsselbenötige ich dafür?
Du musst innen die Türverkleidung abbauen.
Dann kannst du die Spiegelelektrik abstecken und die drei Schrauben die den Spiegel halten abschrauben. Danach kannst du den kompletten Außenspiegel abnehmen.
Bin mir grade nicht mehr sicher, aber glaube die Hochtöner und die schwarze Plastikverkleidung innen mit dem Einklemmschutz muss ebenfalls ab.
Den Spiegel von der Halterung abbauen wird wegen der Verkabelung nicht gehen.
Alles anzeigenHallo,
ich hänge mich hier mit rein. Mir sind bei der Demontage der Spiegelrahmen pro Seite je 2 Schrauben abgerissen und im Metall stecken geblieben. Ich habe bereits alles seit 2 Wochen mit WD40 geflutet.
Es handelt sich um M3 Schrauben, nun möchte ich diese nicht Freihand ausbohren sondern mit einer kleinen standbohrmaschine bei der Arbeit.
Wie bekommt man den Gusskörper demontiert, damit ich ihn auf die standbohrmaschine legen kann?
Hier ein Bild:
Was für einen Schlüsselbenötige ich dafür?
Da es leider darauf seinerzeit keine Antwort gab, u. ich gerade aus aktuellem Anlass selber einen solchen Spiegel zerlegen / vom Oxyd befreien / schmieren u. wieder zusammenbauen möchte, hole ich diesen Thread mal wieder hoch ...
Wie man auf dem Bild sehen kann ist das ein Spiegel mit Anklappfunktion ...
Weiterhin:
Ich habe bei meinem die drei Schrauben des Motors entfernt, kann dem Motor aber anscheinend nicht so heraus ziehen gibt´s da noch einen Trick oder ist der "nur" festgegammelt ?
Kann man einen solchen Spiegel eigentlich auch manuell anklappen, oder geht das nur elektrisch ?
MfG Christian
Kann man einen solchen Spiegel eigentlich auch manuell anklappen, oder geht das nur elektrisch ?
Das ist bereits seit mind. 30 Jahren, wenn nicht sogar noch länger) gesetzlich vorgeschrieben das Außenspiegel manuell anklappbar sein müssen falls zb. ein Fußgänger gestreift wird und so ein geringerer Schaden am Fußgänger geschieht.
Das gilt natürlich auch bei elektr.. einklappbaren Spiegeln!
Ob die Mechanik das allerdings als Toll empfindet ist ein anderes Thema!
Es gibt hier aber Ausnahmen von der Regel. Mit Schnitzer Spiegeln bricht du dem Fußgänger die Hüfte.
