Bald gehts rund -- 540i Touring wird M5 Touring

  • Was ist denn damit jetzt gemeint?


    Den Achsträger der Limo in den Touring?


  • Na das Eibach Kit ist mit PE Lagern und vorn 28mm sowie hinten 18mm. Emmy hat vorn 27mm und hinten 16,5mm.

  • Bekommt man das auch TÜV-tauglich hin, oder ist es dann einfach so?

    MfG
    australia


    Da man nicht reperiert, sondern repariert, heißt es auch Reparatur und nicht Reperatur. Man fährt ja auch nicht in die Werkstadt sondern in die Werkstatt


    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben ! ! !

  • Zitat

    Original von australia
    Bekommt man das auch TÜV-tauglich hin, oder ist es dann einfach so?


    Vorraussetzung ist, das der Umbau dann auch eingetragen ist, eine solche Fahrmaschine sollte und muß abgesegnet werden. Das Problem mit der Hinterachse wird uns noch ein paar Ideen kosten.

  • Zitat

    Original von Alpinadiener
    .... Das Problem mit der Hinterachse wird uns noch ein paar Ideen kosten.


    Da würde ich nicht drangehen wollen.
    Der Limo-Achsträger passt doch überhaupt gar nicht.

  • Na eines ist doch wohl klar, die Limoachse wird verkauft, montiert bleibt die angepasste Touring Hinterachse. Die Emmyachse ist zusätzlich noch mit der Karosse verbunden, da wird, falls notwendig, an den Touring angepasst.

    Einmal editiert, zuletzt von Gast963662 ()

  • So meine ich doch.


    Also meinst Du diese beiden Streben, die der M5 zusätzlich hat. :D

  • Zitat

    Original von mp3
    So meine ich doch.


    Also meinst Du diese beiden Streben, die der M5 zusätzlich hat. :D


    RüTüchhhh, die werden angebracht.

  • Zitat

    Original von SPIRIT
    ......


    Ja die sind natürlich wichtig, damit die HA nicht allein losfährt. :lol:


    Maaaaan und das mußte ich dir jetzt aus der Nase ziehen ... :D

  • Zitat

    Original von mp3
    So meine ich doch.


    Also meinst Du diese beiden Streben, die der M5 zusätzlich hat. :D


    die passen aber mal null an der touring hinterachse ;)


    weiterhin besteht das problem mit dem kippen und der ungünstigen tiefen lage im auto..

  • Zitat

    Original von Pure E39 Power
    ...weiterhin besteht das problem mit dem kippen ...


    Meinste jetzt wohin mit den Kippen, also Thema rauchen im Fahrzeug oder könntest du auch mal präziser Antworten? :D

  • Mach dir erstmal keinen Kopf um ne schwammige Hinterachse. Der sebi hört manchmal auch die Flöhe husten. :trinken:



    Edit: Tausch aber auch die originalen spiegel gegen die Billigdinger die am 540 dranhängen, also wenn der Motor drin ist und du langeweile kriegst.


    Ich würd. Trotzdem die Mulde umschweissen, zum m5 gehört auch die heckansicht.

  • Zitat

    Original von pille_palle
    Haben beide Motoren die gleich Abgaseinstufung?


    Jo, beide Boliden haben D4 Norm

  • So, ab heute gehts scharf, Emmy muß nu Federn lassen.
    Nach einer ausgiebiegen letzten Ausfahrt bei diesen Götterwetter
    mit der Emmy heute.........


    .........wurds nun Zeit die Schlachtbank zu betreten:




    Eine M Heckschürze ziert doch schon das lecker Heck des Kombis und in verbindung mit der Alpinaanlage macht das echt nen schlanken Fuß.
    Eins muss man aber dabei bedenken Heckansicht ----> Understatement -----> aber Leistung satt........

    9 Mal editiert, zuletzt von Gast963662 ()