Servotronic Servoventil

  • Das musst Du mir Marc klären :nixweiss:

    Gruß Sebastian

    *alle von mir geposteten Bilder sind mein Eigentum ; Bilder welche nicht mein Eigentum sind, erhalten eine passende Quellenangabe!


    Termine Stammtisch Düsseldorf 2023, jeweils ab 16.30 Uhr Treffen. :trinken:

    Neue Termine sowie der neue Standort folgen in kürze.


  • Dich bekomm ich Samstag da nicht noch zwischen
    Ich Schau dann aber bei sebastian mal nach, sollte das gleiche Problem sein.

    Ich unterstütze niemanden der zu Faul ist die Suchfunktion zu nutzen :finger:


    Carly taugt immer noch nichts am E39

  • es geht weiter....also ein Update;


    ich habe einen zweiten gebrauchten GM bestellt
    heute ist GM eingetroffen, konnte es nicht abwarten und
    habe sofort eingebaut


    die Nr ist die selbe wie mein original/defektes GM 61356901228


    :headbang: Servotronic geht wieder :headbang:
    Den ganzen Tag damit rumgefahren.


    nur Servo<extremUnterschied>ServoTronic


    offensichtlich habe ich mit dem defekten Wandler
    den ersten eingebauten GM 61356942042 sofort zerschossen.


    Wenn morgen Marc :anbet: morgen anlegt
    drüber schaut...grünes Licht gibt, hoffe ich dass ich längere
    Zeit meine Ruhe habe :top:

  • Zitat

    Original von fy228
    was ist mir heute noch aufgefallen;


    der alte Wandler hatte keinen Sieb
    der neue Wandler hatte einen kleinen Sieb


    Das Sieb ist der Transportschutz. Damit kein Dreck reinkommt. Das muß entfernt werden, bevor der reinkommt. :lol:

  • original GM > 61356901228 > riiichtig durchgebrannt


    der zerschossene GM > 61356942042 > leichte Bräunung aufm Chip zu erkennen


    der letzte GM > 61356901228 > sieht sehr gut aus :D

  • Die kann man aber glaube ich reparieren. Das ist doch ein Widerstand, der da durchbrennt.

  • Wenn jemand mit einem Lötkolben umgehen kann, auf jeden Fall. Widerstände sind Centartikel.


    Gibt auch Bilder hier vom durchgebrannten GM.

  • Zitat

    Original von mp3
    Wenn jemand mit einem Lötkolben umgehen kann, auf jeden Fall. Widerstände sind Centartikel.


    Gibt auch Bilder hier vom durchgebrannten GM.


    da brauchste aber ne lötnadel für um das vernünftig zu machen und nicht die leiterbahn hochzujagen.

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  • Hat da jemand nach gefragt? :rollen:
    Außerdem Sonnenklar, da ich "mit dem Lötkolben umgehen kann" schrieb.

  • Zitat

    Original von MWSEC


    da brauchste aber ne lötnadel für um das vernünftig zu machen und nicht die leiterbahn hochzujagen.


    sollte man lieber 2-3 stück gebrauchte zur Seite legen :D
    um dem gnzen Stress mit Löten aus dem Weg zu gehen

  • Also hast Du nur den wandler getauscht und erneut das GM...
    Dann werd ich bei mir wohl nochmal genauer schauen müssen...

    Gruß Sebastian

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  • Zitat

    Original von ZeroCool1303
    Also hast Du nur den wandler getauscht und erneut das GM...
    Dann werd ich bei mir wohl nochmal genauer schauen müssen...


    ja hat er und ist hier gerade mit funktionierender Servotronic weggefahren!

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