ZitatOriginal von fy228
rochusstr
Ja...ne....is klar.
Die Rochusstraße ist lang.
ZitatOriginal von fy228
rochusstr
Ja...ne....is klar.
Die Rochusstraße ist lang.
ZitatOriginal von ZeroCool1303
[Glückwunsch!
danke
also am Samstag bei Marc?
stehe ich aufm Schlauch?
Das musst Du mir Marc klären
ZitatAlles anzeigenOriginal von fy228
danke
also am Samstag bei Marc?
stehe ich aufm Schlauch?
Dich bekomm ich Samstag da nicht noch zwischen
Ich Schau dann aber bei sebastian mal nach, sollte das gleiche Problem sein.
ZitatOriginal von MWSEC
Dich bekomm ich Samstag da nicht noch zwischen
pfui
ZitatOriginal von fy228
pfui
was ist mir heute noch aufgefallen;
der alte Wandler hatte keinen Sieb
der neue Wandler hatte einen kleinen Sieb
es geht weiter....also ein Update;
ich habe einen zweiten gebrauchten GM bestellt
heute ist GM eingetroffen, konnte es nicht abwarten und
habe sofort eingebaut
die Nr ist die selbe wie mein original/defektes GM 61356901228
Servotronic geht wieder
Den ganzen Tag damit rumgefahren.
nur Servo<extremUnterschied>ServoTronic
offensichtlich habe ich mit dem defekten Wandler
den ersten eingebauten GM 61356942042 sofort zerschossen.
Wenn morgen Marc morgen anlegt
drüber schaut...grünes Licht gibt, hoffe ich dass ich längere
Zeit meine Ruhe habe
Und im GM war nichts auffälliges zu sehen was durchgebrasnnt war???
ZitatOriginal von fy228
was ist mir heute noch aufgefallen;
der alte Wandler hatte keinen Sieb
der neue Wandler hatte einen kleinen Sieb
Das Sieb ist der Transportschutz. Damit kein Dreck reinkommt. Das muß entfernt werden, bevor der reinkommt.
original GM > 61356901228 > riiichtig durchgebrannt
der zerschossene GM > 61356942042 > leichte Bräunung aufm Chip zu erkennen
der letzte GM > 61356901228 > sieht sehr gut aus
Die kann man aber glaube ich reparieren. Das ist doch ein Widerstand, der da durchbrennt.
ZitatOriginal von mp3
Die kann man aber glaube ich reparieren. Das ist doch ein Widerstand, der da durchbrennt.
ist die Reparatur günstiger als ein gebrauchtes?
Wenn jemand mit einem Lötkolben umgehen kann, auf jeden Fall. Widerstände sind Centartikel.
Gibt auch Bilder hier vom durchgebrannten GM.
ZitatOriginal von mp3
Wenn jemand mit einem Lötkolben umgehen kann, auf jeden Fall. Widerstände sind Centartikel.
Gibt auch Bilder hier vom durchgebrannten GM.
da brauchste aber ne lötnadel für um das vernünftig zu machen und nicht die leiterbahn hochzujagen.
Hat da jemand nach gefragt?
Außerdem Sonnenklar, da ich "mit dem Lötkolben umgehen kann" schrieb.
Zitat
da brauchste aber ne lötnadel für um das vernünftig zu machen und nicht die leiterbahn hochzujagen.
sollte man lieber 2-3 stück gebrauchte zur Seite legen
um dem gnzen Stress mit Löten aus dem Weg zu gehen
Also hast Du nur den wandler getauscht und erneut das GM...
Dann werd ich bei mir wohl nochmal genauer schauen müssen...
ZitatOriginal von ZeroCool1303
Also hast Du nur den wandler getauscht und erneut das GM...
Dann werd ich bei mir wohl nochmal genauer schauen müssen...
ja hat er und ist hier gerade mit funktionierender Servotronic weggefahren!