so, hatte den Großen haute mal auf der Hebebühne und muß sagen so kurios es ist, es klopft oben und unten am Kreuzgelenk der Lenkspindel wenn man dort die Lenkung bewegt hat man das Gefühl es kommt von dort her. Noch blöder wirds weil ich die ausgehärteten Stabbigummis heute erneuert habe und das klopfen erstmal weg ist.....
Der Rest vom Fahrwerk ist alles gut fest, keine Luft in den Lagern alles OK.
Klopfen beim kurzen L-R lenken
- Bymer_2oo8_
- Erledigt
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Eventuell hier besser aufgehoben
Muss zum Einbau beim V8 das Lenkrad dafür zwingend abgebaut werden?
So steht es jedenfalls im TIS
Frag mich nur, wieso. Abbauen ist ja jetzt nicht so schwierigUnd das Teil 32311161621 selber gibt es wohl nur teuer bei bmw, wie es aussieht
EDIT
Keiner eine Ahnung dazuGehört die Manschette direkt über das Kreuzgelenk? Odrr ist das direkt am Lenkgetriebe.. Weil bei mir ist das Gelenk von oben aus dem Motorraum frei zu sehen.
Muss ich mir auf der Bühne nochmal von unten angucken nächste Woche, wenn ich wieder zuhause bin .
Da klockert etwas beim hin und her lenken, auch bei Motor aus.
Spurstangen sind alle neu.
Hat auch genau so geklockert jeweils 1x beim Gas geben und kurz nach wieder Gas weg nehmen. (Insbesondere bei Berg hochfahren gemerkt). Dachte erst Antriebsstrang irgendwo, aber ich denke das kommt ebenfalls vom Kreuzgelenk.