Der Ultimative Öl-Thread!

  • Die Frage war bloß , was sich durch unterschiedliche Viskosität ändert, ich denke das ist durch das plastische Beispiel klar geworden.


    Die Frage war nicht, wie verhält sich Silikon bei 120 Grad.

    Weiß ich doch :trinken:

    Ich wollte ja nur dein Gedankenspiel noch ein wenig erweitern: Bei 120°C ist das Olivenöl weg und das Silikon hat wahrscheinlich ungefähr die Viskosität des Olivenöls bei Zimmertemperatur.

    Viele Grüße
    Simon


    ---
    Ever tried. Ever failed. No matter.
    Try again. Fail again. Fail better.
    -- Samuel Beckett --


  • Man muss halt ganz klar sagen, dass der Ölverbrauch und das Drehzahl/Ölleuchten Problem zwei unterschiedliche Baustellen sind, wie der Fragesteller schon vermutet.

  • Ich wollte ja nur dein Gedankenspiel noch ein wenig erweitern: Bei 120°C ist das Olivenöl weg und das Silikon hat wahrscheinlich ungefähr die Viskosität des Olivenöls bei Zimmertemperatur.

    Nee , das Sanitärsilikon bindet ab und macht dicht . ^^ :top:

    Alle Bilder in meinen Beiträgen sind, soweit nicht ausdrücklich anderweitig deklariert, meine eigenen.

  • Die Frage war bloß , was sich durch unterschiedliche Viskosität ändert, ich denke das ist durch das plastische Beispiel klar geworden.


    Die Frage war nicht, wie verhält sich Silikon bei 120 Grad.

    Weiß ich doch :trinken:

    Ich wollte ja nur dein Gedankenspiel noch ein wenig erweitern: Bei 120°C ist das Olivenöl weg und das Silikon hat wahrscheinlich ungefähr die Viskosität des Olivenöls bei Zimmertemperatur.

    das werde ich gleich mal (nicht) am Herd ausprobieren :-D

  • das werde ich gleich mal (nicht) am Herd ausprobieren :-D

    Den Versuch hatten wir schon mal gemacht , auf einer glühenden Stahlplatte eines Ölofens .

    Wir wollten testen , wie hoch man normales Silkon gegenüber Hochtemperatur Silikon erhitzen kann .

    Ergebnis , beide waren ausgehärtet und noch flexibel . Fast kein Unterschied . ^^


    In dem Versuch ging es darum , wie wir Heizkassetten in offene Kamine einbauen können und richtig abdichten .

    Zu der Zeit gab es nur Hochtemperatursilikon in rot . Und das sah ziemlich bescheiden aus . ;)

    Alle Bilder in meinen Beiträgen sind, soweit nicht ausdrücklich anderweitig deklariert, meine eigenen.

    Einmal editiert, zuletzt von lui1162 ()

  • Weiß ich doch :trinken:

    Ich wollte ja nur dein Gedankenspiel noch ein wenig erweitern: Bei 120°C ist das Olivenöl weg und das Silikon hat wahrscheinlich ungefähr die Viskosität des Olivenöls bei Zimmertemperatur.

    das werde ich gleich mal (nicht) am Herd ausprobieren :-D

    Bist du schon geschieden?

    520i, M54, Bj. 04/2002, 5-Gang, Limousine
    Öl: Mobil1, 0W - 40

    Bei den Bildern in meinen Beiträgen handelt es sich, soweit sie nicht ausdrücklich anders gekennzeichnet sind, um meine eigenen.

  • Bist du schon geschieden?

    Etwas Toleranz unserer Ehefrauen setze ich mal voraus ........ ich habe ja auch meinen LLR auf dem Herd geköchelt =O :D ;) .

    001xtfwm.jpg

    quelle: winne65

    sketch-1651251401785k0qjiu.jpg


    ............ wir haben so vieles geschafft - wir schaffen das ........... 12756-smiley51-gif.

    Wenn man sich beim weglaufen nicht noch einmal umdreht, fährt man das falsche Auto ***** Winne, fährt BMW seit 1999.

  • Bist du schon geschieden?

    Etwas Toleranz unserer Ehefrauen setze ich mal voraus ........ ich habe ja auch meinen LLR auf dem Herd geköchelt =O :D ;) .

    001xtfwm.jpg

    quelle: winne65

    Da musste ich an meine dumme Aktion vor einigen Jahren denken als ich von meinem damaligen M57 die komplett zugesottete Ansaugbrücke gereinigt habe.

    IMG-4183.jpg

    :ugly:

    Alle Bilder sind, wenn nicht anders gekennzeichnet, von mir selber aufgenommen und somit mein geistiges Eigentum.

  • Da musste ich an meine dumme Aktion vor einigen Jahren denken als ich von meinem damaligen M57 die komplett zugesottete Ansaugbrücke gereinigt habe.

    Im Ernst, in der Familien-Badewanne :respekt:

  • Silber-Schiff

    Die Wanne musstest du danach bestimmt mit nem Kärcher reinigen ................ 8| :schwitz: :pfeiff: .

    Bremsenreiniger regelt 8)

    528i; AT; BRC Gasanlage; EZ 07/97 mit grünem Innenraum und Oxford Green Lackierung :love:

    Sofern nicht anders angegeben, sind die von mir geposteten Bilder meine eigenen.

  • Silber-Schiff

    Die Wanne musstest du danach bestimmt mit nem Kärcher reinigen ................ 8| :schwitz: :pfeiff: .

    Tatsächlich ging das gut mit dem Bref Fett & Eingebranntes weg. Aber trotzdem: Dumm ohne Ende, vor allem für die Umwelt. Damals dachte ich aber, dass das Abwasser ohnehin alles nochmal geklärt wird... :nixweiss:

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  • Tatsächlich ging das gut mit dem Bref Fett & Eingebranntes weg.

    Der Bref-Reiniger ist tatsächlich gut! Damit habe ich Zylinderköpfe von Ölkohle befreien können! Das Schrubben entfällt mit den Reiniger nicht, aber der ist ein gutes Hilfsmittel um Motorenteile wieder wie neu aussehen zu lassen. :thumbup2:

  • Tatsächlich ging das gut mit dem Bref Fett & Eingebranntes weg.

    Der Bref-Reiniger ist tatsächlich gut! Damit habe ich Zylinderköpfe von Ölkohle befreien können! Das Schrubben entfällt mit den Reiniger nicht, aber der ist ein gutes Hilfsmittel um Motorenteile wieder wie neu aussehen zu lassen. :thumbup2:

    Ja der ist wirklich Top. Hatte ich zu der Zeit damals um Radiatoren von meiner Wasserkühlung innen richtig sauber zu bekommen. Hat hier wirklich auch gut funktioniert.

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  • Auf Alu würde ich den aber nicht verwenden. Steht auch drauf.

    528i; AT; BRC Gasanlage; EZ 07/97 mit grünem Innenraum und Oxford Green Lackierung :love:

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