ZitatOriginal von Blade 2
Seh ich das richtig, dass da nur nen stinknormaler Wischer drin sitzt?
Noch nichtmal Aerogedöns?!
Scheint so, komisch
Dann bleibe ich lieber bei meiner Lösung
ZitatOriginal von Blade 2
Seh ich das richtig, dass da nur nen stinknormaler Wischer drin sitzt?
Noch nichtmal Aerogedöns?!
Scheint so, komisch
Dann bleibe ich lieber bei meiner Lösung
nekommt man das Gehäuse an der anderen Seite auf um die kabel quasi kpl. zu tauschen mit dem dann richtigen Stecker ?
Oder ist es kpl. verklebt ?
Kannst du es bitte alles auf der ersten Seite im ersten Beitrag von Dir zusammen fassen, das bewahrt die Übersicht!
Hast du die Preise noch zu den ET Nummern ?
nach wie vor eine klasse Idee!
ZitatWäre doch was für hier!
drive5er übernimmst du es Bitte
was kostet der ganze Spaß komplett??
MFG
Hi.....
Von Freundlichem zum Freundlichem anderst, mit Rabatt bzw Prozenten oder ohne.
Ich hab 76€ bezahlt.....ich stell die Preise noch rein....
ZitatDaher muß man den Taster aufbohren (17,8cm)
Aber wie bohrt man 17,8cm ?
Man nehme einen 17er und einen 0,8er Bohrer!
Na mit einem 17,8er Bohrer
Wo genau liegt hier jetzt der Vorteil
Dremel und Geduld?
ZitatOriginal von gnutlethal
Dremel und Geduld?
ist ja witzig, als ich letztens hinter nem e61 gefahren bin habe ich mir ganau das gedacht " würde dieser Taster nicht bei mir passen??"
Zum Zitat...das sollte auch mit ner fräse (wer hat cnc fräse) exakt gehen)
ZitatOriginal von ray-le
ist ja witzig, als ich letztens hinter nem e61 gefahren bin habe ich mir ganau das gedacht " würde dieser Taster nicht bei mir passen??"
Zum Zitat...das sollte auch mit ner fräse (wer hat cnc fräse) exakt gehen)
Ich habe es mit 17 Bohrer vor gebohrt und dann mit dem Dremel....
[URL=http://cgi.ebay.de/VHM-Bohrer-Spiralbohrer-17,8-mm-3-Schneiden_W0QQitemZ220761038005QQcmdZViewItem?rvr_id=223328933499&rvr_id=223328933499&cguid=8e08db3a12c0a0aa1550a850fe151a54]Klick[/URL] damit geht das auch
So leute.....
Ich denke jetzt habt ihr alles Preise und neue Bilder....
Gerade im E60 Forum gefunden, da scheinen sie wohl auch hier und da Undichtigkeiten zu haben wo der Taster dann Aussetzer hat .
Evtl. interessiert es den einen oder anderen !
@TE
Hast du mal ein Bild mit den Daten von der weg gelassenen Dichtung, kann man keine dünnere nehmen beim e39 ?
Hi
Die ersten Regenergüsse sind nun hinter Dir, wie schaut es aus.
gab es Aussetzer, Probleme oder alles im grünen Bereich ?
Hi.....
Bei mir ist alles im grünem Berich
Ah ja und bei meinem Dickem auch
Auser Regengüsse war ich noch paar mal in der Waschanlage. Keine Aussetzer keine Fehler in der Elektronic oder sons was.
Alles TOP....
Hey,
der Taster ist ja seit Monaten nicht lieferbar bei BMW
mein ihr der vom E46 passt auch?
MfG Jannik
EDIT: Schei... grad gesehen, dass der durch die selbe Teilenummer ersetzt wurde
also hat sich shcon erledigt, da heißt es wohl WARTEN
Wurde doch weiter oben geschrieben dass er passen soll oder?
Oder der vom e91 glaube ich.
Jetzt muss ICH auch mal ein Thema wieder ausgraben hier -.-
Mich interessiert dieser Umbau ziemlich.
Nun stehe ich aber vor paar Fragen:
Die Teilenummer, die der TE eingangs genannt hatte für den Mikroschalter (61319218995) für 20,14€ ist laut Teilekatalog entfallen.
Im Online-Etk ist jetzt eine andere teilenummmer vergeben:
Und soll jetzt 55€ kosten?
Kann ich auch dieses teil nehemn und passt es dann genauso wie das "alte" teil?
Und zum letzten Post: vom E91 wurde hier noch nichts weiter gesagt. Was soll da wie passen?
Danke
Grüße
André