ZitatOriginal von REISS
na klasse, das bringt mir jetzt auch nix! Will wissen welche Nummer zur offenen Version gehören und welche zur Geschlossenen!Die Nummern selbst hab ich auch!
Vielleicht hilft die Ergänzung "only applies to generator cooling fram" ?
Der Beitrag von REISS ist aus 2006 (!)
Normal brauchst du die mit Öffnung.
Soweit ich weiß, haben die 8-Zylinder ne geschlossene Abdeckung, weil deren LIMA wassergekühlt ist.
Alle anderen haben ne offene Abdeckung, weil Luftgekühlte Lima.
Meine ist fahrerseitig auch offen, mich stört es auch, weshlab ich überlegte ne geschlossene zu verbauen. Mir wurde aber abgeraten...
Mein Glück ist, dass es beim schwarzen Auto ohnehin nicht auffällt.
Generell ist dazu aber zu sagen, dass BMW ziemlich geschlampt hat an der Stelle. Sowas darf für nen (damals) gehobenen Mittelklassewagen nicht sein...
Oh danke für den Hinweis, 
auf das hab ich ehrlich gesagt überhaupt nicht geachtet nachdem ich der Info über einen neuen Beitrag nachgegangen bin ... trotzdem stehts aber schon oberhalb dabei
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Der Beitrag von REISS ist aus 2006 (!)
Normal brauchst du die mit Öffnung.
Soweit ich weiß, haben die 8-Zylinder ne geschlossene Abdeckung, weil deren LIMA wassergekühlt ist.
Alle anderen haben ne offene Abdeckung, weil Luftgekühlte Lima.
Meine ist fahrerseitig auch offen, mich stört es auch, weshlab ich überlegte ne geschlossene zu verbauen. Mir wurde aber abgeraten...
Mein Glück ist, dass es beim schwarzen Auto ohnehin nicht auffällt.
Generell ist dazu aber zu sagen, dass BMW ziemlich geschlampt hat an der Stelle. Sowas darf für nen (damals) gehobenen Mittelklassewagen nicht sein...
Die Bezeichnungen sind verwirrend - Wassergekühlte Lichtmaschine (alle V8) brauchen keine Generatorkühlung, also die Abdeckung kann geschlossen sein.
Alle anderen haben eine Luftgekühlte Lima, bei der ein Schlauch von unten weg geht, in die Nähe der Aussparung.
Bei diesen Modellen muss dort ein "Loch" sein, damit genug Luft ankommt.
hihi nen Leichenschänder. 
Dann korrigieren wir das wenigstens richtig:
Nur der M62TU hat eine wassergekühlte Lima, d.h. alle Motoren außer dem M62TU haben die Blende mit der Öffnung und der daran angeschlossenen Limaluftzufuhr.
