Du brauchst Adapterscheiben, ähnlich einer Spurplatte.
Mit Zentrierringen ist Dir nicht geholfen.
Die Narbe beim E39 ist größer als von E65.
Sprich, das Mittelloch der Felge muß größer werden.
Es gibt auch User, die sich das mit einer CNC Fräse haben aufdrehen lassen, das ist aber Glaubensfrage.
H&R und SCC stellen u. a. diese Adapter her.
Die Zentrierung vom E65 ist 72,6mm und vom E39 74,1mm
Hier ein Link zu einem Hersteller:
http://www.spurverbreiterung.de/index.php?lan=de&ecu=
275er auf nem 520i 
Das glaub ich jetzt nicht
ZitatOriginal von Canonmanne
275er auf nem 520i
Das glaub ich jetzt nicht
Wieso nicht?? Es gibt welche, die mit 285er rumfahren!!
Ich hab auf meinen alten 2,0 auch 265 drauf gehabt, was ist daran nicht zu glauben??????
Mein Kumpel hat 285 auf seinen 2,3 und????
Komm vorbei wirst es glauben. 
motor: nix
reifen: gigaporn
macht ihr mal..... 
Wenn es eine Limo ist so ist die Größe nur wenige mm größer als ab Werk , was die kommentare so sollen kann ich mir auch nicht erklären .
@TE
Nutze Bitte mal die suche , ich vermute auch einmal Du meinst die 95er und nicht 92er Felge oder ?
der User dom hat sie Perfekt auf seiner UP abgelichtet .
jetzt mal ehrlich, das ist doch übertrieben. ok, natürlich wird es wegen der optik gemacht, aber fahrtechnisch ?
285/19 an einem 520i mit 150 ps bei 190 nm ?
und diese 190 nm hat er erst ab 4200U, anfahren tust du mit was... 50 nm ?
Wer Wert auf Fahrperformance legt, der kauft sich keinen 520i, sondern was Größeres.
... und wenn die 19"-Räder noch ein wenig Performance rauben ... na und? Den meisten 520i-Fahrern ist das nicht so wichtig.
Gruß, Frank
ZitatOriginal von Touring-Fan
Wenn es eine Limo ist so ist die Größe nur wenige mm größer als ab Werk , was die kommentare so sollen kann ich mir auch nicht erklären .
@TE
Nutze Bitte mal die suche , ich vermute auch einmal Du meinst die 95er und nicht 92er Felge oder ?
der User dom hat sie Perfekt auf seiner UP abgelichtet .
Warum sollen es denn nicht die Styling 92 sein? Yozgatli hat die zum Bsp. und noch der eine oder andere. Gefallen mir auch besser als die Styling 95 - schöne Schmiedefelgen.
@ Touringwolf - Hatte auch Felgen vom 6er in 19" auf meinem alten 520 - wüsste nicht wo das Problem ist. Bei dir klingt das als ob der 520 schlagartig total ausgebremst wird. Zu den serienmäßigen 17" gibts keinen fühlbaren Unterschied.
Die meisten haben die 95er daher meine anfrage 
.
Behalt die 92, die wollt ich auch immer haben.
Hol dir einfach 235/35 19 für vorn und 265/30 19 für hinten und dann ab die Post. Fährst du die hier oder in der Türkei? Wenn die ET bei 24 bleibt (Aufdrehen oder E60 Naben) musst du hinten maximal bördeln. Mit Adapterplatten wird es enger.
ZitatOriginal von jack131
Ich hab auf meinen alten 2,0 auch 265 drauf gehabt, was ist daran nicht zu glauben??????
Mein Kumpel hat 285 auf seinen 2,3 und????
Komm vorbei wirst es glauben.
...liest sich wie im Golf-Forum
ZitatOriginal von Jokin
Wer Wert auf Fahrperformance legt, der kauft sich keinen 520i, sondern was Größeres.
... und wenn die 19"-Räder noch ein wenig Performance rauben ... na und? Den meisten 520i-Fahrern ist das nicht so wichtig.
Gruß, Frank
Sehe ich auch so !
Lasst doch die Leute drauf machen was sie wollen, ihr müsst ja nicht damit fahren 
grüße sasha
ZitatOriginal von murat735
Ich fahre ihn nur hier. Die ET24 bleibt. Nur das mit Aufdrehen verstehe ich nicht. Die E65/E38 Felgen haben ja Nabendurchmesser 72,6mm und E39 haben 74,1mm. Geht es nicht, wenn ich Zentrierringe von 74,1mm auf 72,6mm kaufe?? Und ich benutze keine Adapterplatten.
Die Nabe vom E39 hat doch 74,1 mm und die Felge nur 72,6 mm. Wie willst du das kleine Loche der Felge auf den großen Durchmesser der Nabe bringen? Dafür brauchst du Adapterplatten welche mindestens 15mm sind oder du musst das Loch der Felge vergrößern - also aufdrehen. Bei 15 mm Adapterplatten hast du dann allerdings eine ET 9.
Ok noch mal .
Du hast ein Loch in der Felge was 72,4mm hat , der E39 hat aber 74,1mm an der Nabe .
Du kannst keine 74,1mm in ein Loch stecken was nur 72,1mm hat !
... nein geht nicht!
Die Nabe vom E39 ist ja grösser als die von anderen BMW
Du brauchst ehr sowas.
