Woher weiß ich ob Felgen passen würden? 
Mh so ne 4k Bremsanlage wäre natürlich echt ziemlich ...lecker 
Bremsanlage Vo/Hi vom 750i E38 einbauen
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Da bleibt nur probieren angesagt
Am besten ist, wenn die Speichen der Felge sehr weit außen sitzen und dazu noch eine geringe ET aufweisen.
Zum Thema Bremsanlage kann ich nur sagen: einbauen und endlich auch mal Fahrspaß genießen
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Da bleibt nur probieren angesagt
Sind Wiechers S1 die sind schon ziemlich konvex..gute Chancen würd ich sagen?
Zum Thema Bremsanlage kann ich nur sagen: einbauen und endlich auch mal Fahrspaß genießen
Erstmal welche finden...
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Höre das erste mal davon, dass Wiechers auch Felgen anbietet. Aber man lernt ja nie aus
Was haben die denn für Maße? Und wo könnte man diese eventuell bestellen?Die Bremsanlage gibt es doch zuhauf im Netz. Ich würde hier allerdings den Sattelträger, Scheiben und Klötzer immer neu kaufen.
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Zu erwähnen ist noch, dass ich die Styling 37 nicht mit 10mm Platten fahre, sondern 15. 10 passt nicht.
Seit kurzem bin ich auch endlich mit neuem HBZ unterwegs, zusätzlich endlich auch hinten Stahlflex - 'n Träumchen. -
Da gebe ich dir vollkommen Recht, bei Styling 37 Bedarf es einer 15er Platte. Oder man hat wie ich beim Probieren eine vom E38 mit Et13 und aufgedrehter Nabe liegen. Dann geht auch die 10er Platte.
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Höre das erste mal davon, dass Wiechers auch Felgen anbietet. Aber man lernt ja nie aus
Die gibts leider auch nichtmehr neu - der Vorbesitzer hat damals die letzte Neue Felge ausm Lager bestellt... sehen so aus:
Was haben die denn für Maße? Und wo könnte man diese eventuell bestellen?
sind 8x18 ET15 - und haben sogar (selbst für den Touring) ne ABE
Scheiben und Klötzer
Das ist sowieso klar
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Mensch, die haben ja direkt mal was scheenes :thumbup: .
Schade, dass es diese nicht mehr gibt.
Ob die passen, lässt sich leicht heraus finden: messe mal das Tiefbett der Felge, also von Außenseite bis Beginn der Speiche. Dazu noch, wie weit die Speichen raus ragen -
Deshalb 17mm Adapterplatten VA und 20mm HA. Abnahme über Einzelabnahme.
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Also muss man letzten Endes in ner positiven ET landen?
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Die ET der Felge sollte in der Regel zwischen 10 und weniger liegen (9,8,7...). Dazu kommt es noch auf den Verlauf der Speichen, deren dicke sowie das Tiefbett an. Eine 8,5Zoll breite Felge ist da meist schon etwas von Vorteil.
Meine Winterräder mit BBS RK007 Felgen und 15er Platte sind auf ET0 und abgenommen. Passt aber wirklich gerade noch so mit der Abdeckung des Reifens.
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Erstmal welche finden...
Guckst du Teilemarkt, habe da gerade einen Satz inseriert.
Ggf auch ohne Scheiben und Klötze denkbar. -
dank den Regeln hab ich da erst in einem Monat wieder drauf Zugriff -.-
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Hast ne PN...
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Ich muss hier nochmals Eingrätschen...welche M3 Scheiben sind empfehlenswert und muss ich mich dann nach Belägen für den e46 oder für den e38 suchen?
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Beläge vom E38, Schreiben kosten bei BMW original auch nicht mehr, als bei Zimmermann & Co.
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man braucht ja größere Schutzbleche.. passen die vom 530i / 540i plug & play?
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530i hat die gleichen, wie die 296er Anlage, ich hab bei mir einfach die normalen dringelassen.
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Diese Ankerbleche sind nur beim V8 anders weil da auch die ganze Achse anders ist. M5 hat nochmal eigene.
Alle anderen von 520d-530i Limousine/Touring VFL und FL (also alle R6+R4) haben die gleichen Bleche -
In Ordnung also können meine Bleiben - dankeschön
