Hi holly
Danke für die Nachricht, ich habe dir mal ne Pn geschrieben!
Gruß
Dennis
Hi holly
Danke für die Nachricht, ich habe dir mal ne Pn geschrieben!
Gruß
Dennis
Hey,
meiner Meinung und Wissens sind die 4 Kolben Festsättel (BREMBO) nur beim E38:
-725tds (M51)
-728i (M52)
-728iL (M52)
-730d (M57)
-730i (M60)
-730iL (M60)
-735i (M62)
-735iL (M62)
verbaut und nicht im 750.
Im 750 wurden doch 2 Kolben Schwimmsättel verbaut.
Falls Du doch die 4 Kolben meist gibt es Adapter zum verbauen der Sättel, da der Lochabstand nicht passt und dann must Du dazu die Bremsscheiben vom E46 M3 noch nehmen.
Die passenden Adapter bekommst Du meistens in der Bucht!
EDIT:
Ich red hier aber erst mal nur über die vorderen Sättel!
ja wenn die vom 750 vollschwimmend eine 2 Kolben ist. und die anden ne 4 Kolben ist die vom 750 dann schon gut ? bzw empfehlenswert ?
gruß Ben
hallo
es handelt sich aber bei der kombination " e38 sättel + e46 m3 scheiben" und eine plug and play geschichte?
passen also die e38 sattelhalter problemlos auf die e39 nabe??
wenn dies so wäre weiß ich was ich in den nächsten wochen vor hätte
mfg
ZitatOriginal von VirusR6
ja wenn die vom 750 vollschwimmend eine 2 Kolben ist. und die anden ne 4 Kolben ist die vom 750 dann schon gut ? bzw empfehlenswert ?
gruß Ben
kann jemand was dazu sagen ?
achja wie ist das reicht der vorhandene Bremskraftverstärker auch aus ?
gruß Ben
habe bisher nur das gefunden
http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=46392&sid=
hier ein user mit eingebauter e38er anlage:
hmm da muss man sich noch sehr weit reinlesen, wenn ich kurz zwischen fragen darf was hat der e39 540i für eine Bremsanlage ?
gruß Ben
Hallo Ben,
der 540er hat eine 324X30 Bremsscheibe mit ein Kolben Schwimmsattel.
Welche auch meistens genommen wird bzw auch M5 wenn um gebaut bzw um gerüstet wird.
Ist nicht ganz Plug & Play man braucht Adapter Platten für die Sättel das sie an Unseren passen!
Denn der Lochabstand ist nicht der selbe vom E38 zum E39 wo mit der Sattel befestigt ist.
Wie schon gesagt gibt es ab und an in der Bucht!
Eben, versucht ne gut erhaltene Bremsanlage aus einem 540i zu bekommen, zumindestends die vorderen Sättel, die Hinteren sind nicht nötig, da nämlich dieselben wie beim R6. Dazu noch einen Satz vernüftiger Scheiben + Beläge (vorzugsweise was Sportliches, aber bitte keine gelochten Zimmermann-Mist, wenn dann eher geschlitzte Scheiben) und evt. noch Stahlflexleitungen und die Anlage ist für den R6 vollkommen ausreichend...
Ich werde nächstes Jahr wohl folgende Kombi fahren:
- große Bremse vom V8 (ist schon verbaut)
- Bremsscheiben von Sandtler Typ GT
- Satz Ferodo DS Performence 2500 VA
- Stahlflexleitung VA und HA...
das rockt...
boa ihr treibt mich echt wieder dazu das ich jetzt auch noch die V8 Bremsanlage von den Schlachter übernehme jetzt kann ich die Kiste bald ganz kaufen
Macht aber am meisten Sinn und ist mit wenig Aufwand verbunden, sprich du hast damit sofort ein besseres Bremsverhalten, vorallem bei Nässe... ...
Hey,
ich werd dem nächst die 4 Kolben Brembo Sattel vom E38 730 verbauen mit den Adaptern zusammen und den dazu gehörigen Bremsscheiben vom E46 M3 und Stahlflex Bremsschläuchen.
Liegt alles schon bereit und es müssen nur noch die Sättel lackiert und ein gebaut werden!
Woher die Adapter?
@ flexie
wäre es vielleicht möglich ein bild der adapter reinzustellen mit entsprechenden maßen?
ich wäre dir dann sehr dankbar
falls sich jetzt einige denken "sowas einfach nachzubauen ist unverantwortungsvoll" kann ich nur sagen dass man mit 42CrMo4 Stahl und einer richtigen bedienung der Fräse nichts falschmachen kann
einzelabnahme vorrausgesetzt
danke im vorraus
mfg
ZitatOriginal von Andi_CSL
@ flexie
wäre es vielleicht möglich ein bild der adapter reinzustellen mit entsprechenden maßen?
mfg
Hey,
jupp kann ich machen, aber erst am Dienstag!
@flexie
schon den messschieber ausgepackt?
mfg
ZitatOriginal von Andi_CSL
@flexie
schon den messschieber ausgepackt?
mfg
Ohh man das hab ich total vergessen!
Mach ich morgen. Versprochen!
und bitte berichte dann ob es sich wirklich lohnt
hast du nun vorne und hinten getauscht oder nur vorne ?
gruß Ben
Hey Ben,
ja ich werde nur vorne tauschen und hinten soll alles so bleiben.
Berichten werde ich auf jeden Fall!
aber muss man dazu dann nichts einstellen ? ich mein wegen den Bremskraftverstärker.
ich mein wenn man hinten kleinere drauf lässt.
aber ich vertrau dir da du bist der Profi
gruß Ben
freu mich deinen Bimmer aufm den Treffen zu sehen.