Ich Danke Dir
ZitatHat einer eine Anleitung wie man da dran kommt , ich habe sie heute mal abgeschraubt aber keine Steckerverbindung gefunden auf die schnelle . Muss der Rahmen dazu ab um das Kabel zu lösen ?
Kann mir dazu jemand was sagen ?
Ich Danke Dir
ZitatHat einer eine Anleitung wie man da dran kommt , ich habe sie heute mal abgeschraubt aber keine Steckerverbindung gefunden auf die schnelle . Muss der Rahmen dazu ab um das Kabel zu lösen ?
Kann mir dazu jemand was sagen ?
RA ?
R eparatur A nleitung
Dachte er wollte mir schon seine R echts A nwälte auf den Hals hetzen
Hi
Gestern habe ich hinten meine Bremsscheiben, Beläge und die Handbremsbacken erneuert.
Mein Dank gilt wie immer an den User mp3 der mich dabei wie immer zu 100% Unterstützt hat.
Die alten Scheiben werden so meine Vermutung noch die ersten sein , wagen hat momentan knappe 170.000KM auf der Uhr!
Die eine hatte übrigens 17mm und die andere 17,4mm . Somit war die Schmerzgrenze schon lange unterschritten .
Diese liegt bei 18,4mm *schäm*
Grat am Scheibenrand habe ich leider vergessen zu meßen was aber mp3 für mich nachholt an den alten Scheiben .
Verbaut haben wir übrigens von EBC:
- Black Dash Bremsscheiben
- Red-Stuff Bremsbeläge
Bestellt habe ich sie HIER!
Hier nun ein paar Bilder!
Ach ja meine Disa Einheit haben wir auch als defekt herausgefunden!
Habe ich hier geschrieben!
Bitte nicht dort im Thread weiter machen
Zeitnah werde ich aber die Ölwannendichtung machen lassen, Morgen geht er in die Werkstatt dafür !
Dann würde ich , auch wenn sie noch gut ausschauen die Luftbälge tauschen. Bei 170.000KM Laufleistung habe ich da so meine Bedenken
das mit den ersten Scheiben glaube ich nicht so ganz, denn bei mir waren hinten mit 80tkm die Scheiben völlig runter.
aber mit sehr viel Autobahn könnte es evtl. gehen.
sehe ich richtig ebc black dash und redstuff?
und wie isses
Hi
Jup hauptsächlich Autobahn vom Ersbesitzer und aktuelle auch von mir .
Jup hatte ich oben ganz vergessen, wird nachgetragen.
Es sind wie Du fest gestellt hast die EBC Black Dash und die EBC Red-Stuff Beläge.
noch kann ich nix sagen bei unter 10KM fahrt
die blackdash haben ja nur ne schicht drauf zur korrosionsverhinderung oder ? dh. bremsfläche ist wieder silber ?
ok wenn die eingefahren sind, berichte mal bitte ob die nach längerer fahrt in der Stadt anfangen zu quitschen.
das schwarze geht auf der Fläche weg.
die Scheiben rosten aber nicht.
jup das schwarze war in dem Bereich wo die Beläge aufliegen bereits nach 10KM fast wech
ZitatOriginal von Touring-Fan
....Grat am Scheibenrand habe ich leider vergessen zu meßen was aber mp3 für mich nachholt an den alten Scheiben .
Der Grand Canyon ist auch nicht tiefer, das ist sicher.
So gerade habe ich Ihn weg gebracht um eine neue Ölwannendichtung zu erhalten.
Das Material wie ÖL, Filter, Dichtung und sogar neues Ölfilter Gehäuse Oberteil hatte ich vorab bei BMW besorgt.
Ich bin gespannt !
Warum Ölfiltergehäuse Oberteil???
Die sollen angeblich sehr gerne mal Reißen, dem wollte ich einfach nur vorbeugen.
Und schaut wieder wie neu aus
Und die DISA nicht vergessen.
Wie hat sich das nun gezeigt mit der DISA, hat der alte Mann reingeschaut?
Reissen die Ölfilterdeckel von selber oder beim wechseln vom Filter?
der ältere Mann hat rein geschaut
Der Öldeckel reißt wenn dann beim öffnen oder schließen.
tendenziell beim öffnen wenn der letzte da seine Kräfte dran hat austoben lassen.
Übrigens steht da in großen Buchstaben drauf 25NM
Gleich gibts was aufs Haupt.
ZitatOriginal von Touring-Fan
Übrigens steht da in großen Buchstaben drauf 25NM
hast geraten oder kannst mitlerweile lesen
Edit: musste gerade feststellen du hast einen eigenen Thread