Belegung des Alten Steckers des MFL Lenkrades
1 braun MFL –
2 violett MFL +
3 schwarz Signal MFL
4 weiß Bus Signal
Nun brauche ich die Steckerbelegung des neuen MFL, dann bleibt nur noch verlören
Wäre super, wenn mir jemand hier die Infos zur Verfügung stellen kann!
Lenkrad umbau alt zu neu
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Damit die beiden großen Threads zum
Airbagumbau verbunden sind:
M-Lenkrad Einstufig, auf Lenkrad M-Lenkrad zweistufig umrüstenUnd eine Warnung hinterher:
"The cornerstone of the new system is a two-stage gas generator (as opposed to a
conventional single-stage unit) which inflates the airbags. In less severe
accidents only the first stage is activated whereas at higher severity also the
second stage is activated either with a time delay or simultaneously. Generator
power and response in all cases are adjusted to best protect front-seat
occupants from coming into contact with the steering wheel or instrument panel."Quelle: Offizielle BMW Pressemitteilung "BMW Introduces Next Generation of Intelligent Airbag System" vom 21.05.99:
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Hallo,
wer von euch hat alles Umgebaut.
Also auch das
1x Schleifring ab BJ. 03/99
1x Lenkstockschalter Blinker/Fernlicht evtl. BC ab BJ. 03/99
1x Lenkstockschalter Scheibenwischer/-waschanlage ab BJ.03/99.
Ich hab auch alles Umgebaut.Aber bei mir funkioniert der neue Blinkerhebel nicht.
Habt ihr die Kabel Umgepinnt oder ein anderes LCM verbaut?
Bin für jede hilfe dankbar.
gruß Oliver -
Wenn Du von VFL auf TU umgebaut hast, muss der Lenkstockhebel für den Blinker codiert werden damit der funktioniert.
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Hallo Sebastian,
ich hab das Steuergerät mit einer leeren Datei neu codiert.
Aber der alte Anschlußplan hat je ein Kabel für Blinker linke und ein Kabel für Blinker rechts.
Der neue Plan hat nur ein Kabel für die Blinker.
Welches Kabel muß ich da also nehmen?
Danke
Gruß OliverEditiert aufgrund der Regeln! - ZC
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Das musst Du im WDS schauen, also dann bei einem ab 9.99er Model.
Dann hast du es nicht Codiert!
Weitere Infos zum Thema Codieren wird es hier aufgrund der Regeln nicht geben, bitte darauf achten. -
OK.
Nur das ich es jetzt richtig Verstanden habe.
Das richtige Kabel vom WDS raussuchen und dann das Steuergerät mit einer leeren Datei codieren.
Danke
Gruß OliverEditiert aufgrund der Regeln - ZC
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Du musst die Verkabelung dann auch auf TU anpassen, da musst Du vergleichen was beim VFL und TU anders ist.
Der Blinkerhebel ist beim TU (im Grunde immer relevant je nachdem was für ein Steuergerät verwendet wird, also eigenes, neues oder gebrauchtes Steuergerät) codierrelevant, mit der von dir genannten Lösung codierst du das nicht da das Fahrzeug die Codierdaten für den TU Blinker nicht kennt.
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Hallo,
Blinker funktioniert jetzt.
Kabel am blinker nach Anschlußplan ab 3/99 angeschlossen.
Muste am LCM Steuergerät auch noch die Pinbelegung auf, ab 3/99 ändern.
danach ging alles.
Danke für die Hilfe
Gruß Oliver -
So, ich habe mir heute mal ein M Technik II MFL gekauft und möchte es an meinen 528i VFL TÜ (1998, mit M5 MFL, 1 stufig) anbringen.
Durch zig verschiedene Beiträge ist mir allerdings immer noch nicht exakt klar, welche Bauteile neu benötigt werden und ob ich das neue Lenkrad und/oder den alten Schleifring bearbeiten muss.
Die beiden User, die hier oft genannt wurden, sind leider nicht mehr aktiv und deren PN Box ist voll. Deshalb wende ich mich hier an euch.
Hat jmd eine Anleitung bzgl des Umbaus, an der man sich orientieren kann, damit ich gut vorbereitet bin? Die mechanische Bearbeitung ist kein Problem, da alles vorhanden ist.
Danke!
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Du musst die lenksäule und die Hebel daran tauschen.
Sowie auch das Airbagsteuergerät und die querbeschleunigungssensoren.Alles andere ist illegal und führt zum erlöschen der BE
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Okay! Gebraucht kann man ja alles relativ günstig bekommen. Airbagsteuergerät muss codiert werden?
Wie sieht es mit dem Schloss aus? Muss ich alle schlösser inkl neuer Schlüssel haben? -
nö warum? das schloss kann man ja tauschen.
und ja das Airbagsteuergerät muss codiert werden.
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Hallo,
ich habe den Umbau auch hinter mir und bei mir funktioniert alles.
Ich stell Dir mal eine kleine Liste auf was Du alles brauchst.1x Schleifring ab BJ. 03/99
1x Lenkstockschalter Blinker/Fernlicht evtl. BC ab BJ. 03/99
1x Lenkstockschalter Scheibenwischer/-waschanlage ab BJ.03/99
1x Lenksäulenverkleidung oben ab BJ. 03/99
1x Lenksäulenverkleidung unten ab BJ. 03/99
1x 10-poliger Stecker TN 61 13 6 909 008
10x Buchsenkontakt TN 61 13 0 005 197
1x Klemmschelle TN 32 31 1 162 911 ,man kann die Alte auch benutzen ich mußte sie aber mit ner Feile bearbeiten.
2x Abreissschraube TN 32 31 1 157 967
1x Lenkschloß ab BJ. 03/99
1x neues Zündschloß TN 32 32 1 095 822 mit Deinem Schließcode
und natürlich das Lenkrad incl. Airbag und Kabelsatz (ist eigentlich im Lenkrad mit drin)So das wäre in etwa alles was Du an Teilen brauchst ich hoffe ich hab nix vergessen.
Zum Einbau schreib ich morgen mal was da heute die Zeit nicht mehr ausreicht.
Gruß Christian
Diese Liste hatte ich gesehen und dort war auch das Zündschloss aufgelistet. Deswegen fragte ich .
Lässt sich das airbagsteuergerät extern codieren oder nur im eingebauten Zustand? Sind sonstige Codierungen bzgl Blinker etc notwendig?
Grüße
Gruß
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Dein zitierter Umbau führt, wie schon bereits erwähnt, zum erlöschen der BE und dazu, dass der Airbag nicht richtig auslöst.
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Zu den oben genannten Teilen würden beschleunigungssensoren und airbagsteuergerät dazu kommen. Dann sollte das doch i. O. sein?!
Ich dachte die böse Version, ist die wo man den Ausschnitt ins Lenkrad fräst....
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Die böse Version ist alles, wo das Airbag SG inkl Sensoren nicht komplett auf die Version nach 3/99 umgerüstet wurde.
Ob man dann nur die erste, die zweite Stufe oder beide Stufen vom zweistufigen Airbag parallel anschließt ist relativ egal, denn der Airbag funktioniert auf jedenfall nicht so wie er entwickelt wurde. -
Also füge ich SG und Sensoren (welche genau? Querbeschleunigungssensor unter Fahrersitz?) dazu und dann ist es komplett
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Moin zusammen,
kurze Frage, ich möchte mein nicht beledertes 4 Speichen Lenkrad gegen ein Lederlenkrad 4 Speichen tauschen, habe aktuell ein Kunststofflenkrad ohne Multifunktion.
Dieses ist bei BMW nicht mehr lieferbar.
Es gibt dort nur noch das Multifunktionslenkrad.Passt dieses auch? Teilenr ist 1162083.
Es soll nur der Lenkradkranz verwendet werden. Es soll nicht auf Multifunktion umgerüstet werden!
Lt ETK passend für meinen E39. BMW weiß es nicht ob es tatsächlich passt.
Der normale Pralltopf dürfte ja auch passen?!
Plan ist lediglich: Buslenker 4Speiche Kunststoff gegen Buslenker Leder zu tauschen!
Brauche ich weitere Teile?
Danke für eure Unterstützung.
VG
Dennis -
@ Dennis1981:
Es gibt (oder gab) einen Nachrüstsatz Multifunktion für Dein aktuell verbautes Lenkrad, welcher nur den Airbag mit den Tasten, Schleifring, Kabelsatz und Kleinteile, nicht aber den Lenkradkranz enthält.
Der Airbag mit Multifunktionstasten würde also in Dein Lenkrad passen. Ohne es genau zu wissen behaupte ich mal, daß dann auch andersrum der Airbag ohne Tasten in den Lenkradkranz vom Multifunktionslenkrad passen muß.
Der Grund dafür, daß die Lederlenkräder mit und ohne Multifunktion unterschiedliche Teilenummern haben ist vermutlich nur der Schleifring, der immer dabei ist. Lenkräder ohne Multifunktion haben einen 4poligen, Lenkräder mit Multifunktion haben einen 7poligen Schleifring (der 7polige kann auch anstelle des 4poligen genutzt werden nur umgekehrt natürlich nicht.)