Achtung beim verändern das Lenkrades vom VFL inFL Lenkrad erlischt die Betriebserlaubnis des Autos sowie der Versicherungsschutz!!
Ich habe einen FL und hatte beim Kauf des Autos ein VFL M Lenkrad drinnen....
Bis zur Rückrufaktion der Airbags.... Der BMW Händler hätte mir fast das Auto stillgelegt....
Nur zur Info....
Gruss!
Das soll der Händler mir mal zeigen, das ER das Auto stilllegen darf!
Im Grunde hast du wohl Recht, was die Betriebserlaubnis angeht, aber nicht mit dem Stilllegen, das darf in Deutschland nur das Straßenverkehrsamt oder der TüV.
Das soll der Händler mir mal zeigen, das ER das Auto stilllegen darf!
Im Grunde hast du wohl Recht, was die Betriebserlaubnis angeht, aber nicht mit dem Stilllegen, das darf in Deutschland nur das Straßenverkehrsamt oder der TüV.
ja er meinte wir müssen uns unterhalten.... Da erzählte er mir das es ein falsches Lenkrad sei....
Und er das Auto Stilllegen müsste .... Dann meinte er du warst nie hier....und ich solle mit dem richtigen Lenkrad wieder kommen...
Der TÜV war noch im Hause....
Gruss
Hallo an alle 
ich bin gerade dabei meinem Dicken (540iA Limousine Baujahr 1997) eine Komplettkur zu gönnen...jetzt zu meinem Problem.
Ich habe vor einigen Jahren den Dicken auf Xenon umgerüstet (komplett legal mit neuen Originalteilen) inklusive LCM4.
Seit dem geht die Beleuchtung meiner Lenkradtasten nicht mehr (die Tasten an sich funktionieren aber).
Ich habe das originale Bus-Lenkrad (4-Speichen) drin. Das ist jetzt aber nach 25 Jahren etwas abgegrabbelt und würde gern das Lenkrad neu machen.
Jetzt besteht die Möglichkeit das originale neu beziehen zu lassen, oder eventuell gleich auf das 3-Speichen-Lenkrad umzubauen.
Jetzt die Frage...
Welches Lenkrad würde denn passen? Ich hätte gern das 3-Speichen-Lenkrad mit der geteilten Unterstrebe, welches ich in meinem X5 E53 habe,aber das wird mit Lenkwinkelsensor etc sicherlich nicht passen.
Auf der anderen Seite wird mein originales 4-Speichen-Lenkrad mit dem LCM4 nicht mit der Tastenbeleuchtung funktionieren.
Wie würdet Ihr das lösen???
Die MFL Beleuchtung macht das Grundmodul nicht das LCM. Wenn nur das MFL nicht leuchtet, aber alle anderen Tasten im Innenraum schon, wird vermutlich der Schleifring defekt sein.
Bei dir passt nur das alte Sportlenkrad, das M1 Lenkrad und der alte Buslenker. Das neue Sportlenkrad, was du oben erwähnst, passt nicht, da es einen zweistufigen Airbag benutzt.
Da ich heute das gleiche Problem angeganben bin (535i Bj. 96 mit nachgerüstetem "alten" M-Lenkrad) muss ich hier korrigieren, zumindest beim LCM II gibt es eine Codierfunktion welche geändert werden kann.
Welche Aussage musst du korrigieren und welchen Codierparameter meinst du?
Ich meine die Aussage, dass die Beleuchtung des MFL über das GM gesteuert wird. Die MFL Beleuchtung kann im LCM an/ausgeschaltet werden, der genauen Parameter wurde vom Mod entfernt und ist daher hier denke ich nicht erlaubt (Sorry, dachte das gilt nur für die BMW Programme direkt).
Die Beleuchtung wird rein vom GM gesteuert. Aber anscheinend gibt es zusätzlich nochmal einen Parameter im LCM, der die Beleichtung des MFLs beeinflusst, war mir bis gerade eben auch nicht klar.
Aber wenn dieser Parameter falsch gesetzt ist, wurde eh das ganze LCM falsch codiert und es sind einige andere Parameter dann auch falsch 
D.h. einmal das LCM komplett richtig codieren bitte.
Bei dir passt nur das alte Sportlenkrad, das M1 Lenkrad und der alte Buslenker. Das neue Sportlenkrad, was du oben erwähnst, passt nicht, da es einen zweistufigen Airbag benutzt.
Gehen tut auch das Fl M-TechII Lenkrad. Muss halt nur die zweite Stufe angeschlossen werden.
Sonst denken Leute, dass es wirklich nicht geht.
Gehen tut vieles, aber gepfuscht ist es halt trotzdem....
Dein Vorschlag ist weder legal noch geht der Airbag richtig, denn beim zweistufigen Airbagsystem werden beide Stufen gezündet und zwar zeitversetzt. Der Zeitversatz ist abhängig von der Stärke des Aufpralls.
Beide Stufen anzuschließen und somit eine zeitgleiche Zündung zu erzielen erachte ich auch als grob fahrlässig.
