Ich möchte gerne hier anknüpfen.
Mein M57 mit 184 PS hat noch die 296mm Anlage verbaut. (mittlerweile mit Software und die Bremse ist einfach unterdimensioniert bei dem Gewicht, auch ohne Software zuvor).
Nun habe ich die Möglichkeit aus einem Schlachter von einem Bekannten die Bremsanlage VA und HA vom M5 zu bekommen.
Bezüglich des HBZ wurde hier einiges geschrieben zuvor. Der Kolbendurchmesser beträgt beim M5 und denen mit der 324er Anlage jeweils 60mm. Weiß jemand zufällig, wie es bei der kleinen Bremse aussieht? Ebenfalls 60mm?
Eine andere Frage noch. Viele haben ja auch ihre Anlage strahlen und pulvern/lackieren lassen.
Wie seid ihr da vorgegangen, um die Dichtflächen/Kolbenlaufbahnen zu schützen?
Komplett noch mit alten Dichtungen zusammengebaut zum strahlen und pulvern? und danach erst die Überholung gestartet? Oder bereits vorher die Sättel auseinander genommen?