Ich würde gern bald ein AP-Fahrwerk einbauen.
Soweit ich weiß, hat die Mutter der Kolbenstange der originalen Dämpfer SW 16 und Innensechskant 7, stimmt das ?
Haben die AP-Dämpfer vorn und hinten ebenso SW 16 und 7er Innensechskant?
AP Gewindefahrwerk
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pimp666 - Erledigt
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Das wird doch wohl einer wissen...
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Ich hab da nen Spezielles Stoßdämpferwerkzeug für, daher kann ich dir da nicht helfen.
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Ich bin mir nicht 100% sicher aber ich soweit ich weiß nein ist 6 er 7-Kant und 19er Mutter.
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Ich hab da nen Spezielles Stoßdämpferwerkzeug für, daher kann ich dir da nicht helfen.
Du meinst sowas hier?
https://www.amazon.de/dp/B001C…sc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it -
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Du hast 100 Gummipunkte gewonnen.
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Und dann mit Gabel-Drehmomentschlüssel?
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gibts auch nen Adapter von Hazet.
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Hab das von Proxxon
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gibts auch nen Adapter von Hazet.
sowas meinst du?
https://www.amazon.de/HAZET-84…2&sr=8-1&keywords=848Z-16 -
nee ich hab direkt nen passenden Adapter für den Antrieb. Das was du da hast ist nur nen Normaler schlüssel.
Ich will jetzt nur nicht noch im Katalog suchen nach der Nummer. -
Gibt es das Gewinde auch nur für die Vorderachse? Wäre ja blöd nen ganzes Fahrwerk zu kaufen wenn man nur vorne ändern möchte.
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ja touring mit Niveau kaufen, da sind nur hinten die Dämpfer bei.
Die Dämpfer hinten müssen getauscht werden, fährt sich ein katastrophal. -
Geht, kostet aber fast das gleiche. Dann doch lieber die Federn hinten mitkaufen...
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Ich will mein Niveau aber behalten
Vielleicht dann auch nur Federn vorne. Dämpfer etc sind noch keine 20.000km alt....
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Vielleicht dann auch nur Federn vorne.
Ich empfehle 40 er AP Federn . Obwohl, dein Diesel ist vorne schwerer als meiner - dann kommt der bestimmt 50 mm runter .
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Wenn Du vorn die verstellbare Höhe willst, wirst Du die Feder-Dämpfer-Kombination kaufen müssen. Der verstellbare Federteller hängt ja im Gewinde des Dämpfers.
Ich habe das komplette AP gekauft - mit den Federn und dem Federteller hinten. Damit kannst Du dann entweder die Niveau rausschmeißen, oder drinlassen und die Höhe hinten softwateseitig anpassen. Hättest also alle Möglichkeiten offen. -
Ich MUSS keine verstellbare Höhe haben. Aber möchte einfach CIRCA 20mm tiefer als er mit dem Original M Fahrwerk ist, dass die Reifen fast bündig mit dem Radlauf sind. Habe leider keine passenden Fotos von entsprechenden Kombinationen gefunden, daher wäre das Gewinde die Option, damit ich es mir passend drehen kann. Ich möchte nämlich auf keinen Fall zu tief werden.
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Na dann kauf das Gewinde und verscheuer die relativ frischen Dämpfer. Die wird man doch noch los, würde ich meinen...