ZitatAlles anzeigenOriginal von bigolli
Hallo,
alles klar, besten Dank.
Ging auch mit komplett Ausbau total einfach und tatsächlich selbstentlüftend.
Nach 9 Jahren war der Behälter weniger als halbvoll, kein Wunder das die Hydraulik zum oberen Drittel an Luft ansaugte.
Altes Öl entsorgt, gereinigt, neue drauf und es läuft wieder wie am ersten Tag und auch geräuschloser.
@ Touring fan:
habe die kamera leider auf der Arbeit. Aber ist ein Radmuldentank und die Hydraulikeinhiet ist noch immer an der gleichen Stelle, wo sie auch ab Werk war. Bildlich gesprochen, auf 07:00 Uhr Position, also links-unten- am oberen Ende der Reserveradmulde.
Darüber ist dann noch der Unterlegkeil befestigt.
Aber wie gesagt, Ausbau ist komplett einfach und ausgebaut geht das auch alles ohne Schmutz usw. zu wechseln.
Achtung: bei Hydraulikarbeiten darauch achten, dass kein Fussel oder Sandkorn in die Hydraulik kommt.
Ne schwächelnde Batterie ist zwar nicht gerade hilfreich, führt aber meist nur dazu, dass die Klappe sich langsamer öffnet.
Als nächstes würd ich die Heckklappendämpfer tauschen.
Dabei kannst dir auch mal den Hydraulikzylinder ansehen.
Sollte man erkennen wenn er undicht ist.
Wenn's mit den Dämpfern nicht getan ist und der Zylinder keine Auffälligkeiten zeigt, wird die Pumpe hinüber sein.
Soweit meine Vermutung.