car-solution eLight ultimate installiert - funktioniret nicht richtig

  • Sich für eins von beidem entscheiden. Ich hab doch gesagt der Bus ist voll. Da nützt auch nen anderes GM nichts.

    Ich unterstütze niemanden der zu Faul ist die Suchfunktion zu nutzen :finger:


    Carly taugt immer noch nichts am E39

  • wo ist denn der Bus als solches?
    ich versteh nämlich nicht das es manchmal geht.
    bzw ..sollte ich sämtliche Codierungen im LCM GM mal löschen?
    also ,wie "entlaste" ich den bus wenn er bei mir voll ist , bei anderen Modellen aber nicht?

  • mal ein "doofer " Ansatz
    i-Bus ist überlastet beim aufschliessen und weiss nicht was er zuerst machen soll.
    Spiegel anklappen und und und
    wenn man per Car Key Memory den Schlüssel weniger Aufgaben zuweist....dann hat der I-Bus beim aufschliessen doch nur die E-light Aufgaben und wenige vom Schlüssel ...


    oder denk ich falsch?

  • Wie sicher bist Du, dass:
    - keine Fehler auf dem BUS System sind
    - Resler INTERFACE intakt und korrekt angeschlossen ist
    - dass sich KEINE Funktionen von eLight und I-BUS App doppeln?


    Ich kenne es eher, dass die App nicht richtig geht, wenn das eLight mit dran steckt.

  • die App funktioniert tadellos
    - wie soll ich wissen das Fehler auf dem Ibus sind? kann diese ja nicht löschen , oder beheben ,ändern oder sonst was
    -Resler ist laut Anleitung angeschlossen ....gibt es bessere Lösungen?
    -Hab den Resler mal "leer" laufen lassen ...keine Verbesserungen


    er zickt ja "nur" beim öffnen der Türen mittels FB----daher mein Car Key Memory Ansatz....so falsch?

  • Sekunde, es gibt nur Macken beim Memory? Also merkt sich Position nicht?
    Klemmt das Radio an der VA? Dann hast Du schon den Übeltäter..


    Oder was genau zickt da?


    Ansonsten normal FS auslesen und schauen ob was spinnt.
    Anschluss laut "Anleitung"? Da sind 5 Optionen drin, davon 2 NICHT empfohlen.. welche hast du gewählt? ;)

  • also ...wie ich schrieb klappen die Spiegel erst nach 2 maligem aufschliessen mit der FFB ab.
    danach jedes mal einwandfrei.....bis zum nächsten Motorstart ..dann muss ich wieder 2 mal aufschliessen bis was passiert. ziemlich willkürlich da ich immer so der Fall.


    den Ressler hab ich an die beschriebenen kabelfarben angeklemmt...welcher anderen Möglichkeiten soll es geben?
    hinter dem Xtron direkt....e-Light ist am cd Wechsler dran hinten.


    keine VA


    wo soll ich im FS suchen? im GM hab keine Fehler gefunden die Aufschluss geben könnten...

  • Ist das Interface direkt am Kabel vom Radio oder am alten MID Stecker?
    Einbauanleitung Resler-USB-Interface


    Das Problem ist also "nur" das Ausklappen der Spiegel was mit der FFB nicht immer geht, das Radio klemmt aber nicht an der VA?
    Dann kann doch die App die Spiegel nicht steuern sondern das eLight tut das? :kratz:


    Fehler auf dem I-BUS sind eher im Tacho, LCM, PDC..

  • Hallo zusammen, da grab ich das Thema gerne nochmal aus.


    Ich habe das identische Problem wie einst Esfandyar - egal, was ich im Tool einstelle, es leuchten immer nur die NSW als TFL, aber nicht die Coronaringe.
    Mein Fahrzeug hat bis auf das elight ultimate (meines Wissens nach) keine anderen Boxen oder Spielereien verbaut. Alles andere, was ich in der elight-Box eingestellt habe, funktioniert soweit und der Einbau ist auch vorne an der vorgesehenen Stelle vorgenommen worden. Habe mehrfach versucht, die Einstellungen erneut draufzuspielen, hat nichts gebracht. Auch De- und Neuinstallation des Tools hat nicht geholfen.


    Habe jetzt mal die Firma CarSolution angeschrieben und hoffe auf Besserung. Werde das Ergebnis dann hier mitteilen, vielleicht hat ja iwer iwann dasselbe Problem.


    EDIT: Die Antwort von CarSolution liegt mir nun vor. Man soll nach Setzen des Häkchens "Tagfahrlicht über Standlicht" (im Reiter Konfiguration) anschließend nochmals die Lampen in der Grafikoberfläche auswählen, die beim Öffnen oder Schließen leuchten sollen. Dann erst das Modul programmieren, da sonst die Änderungen mit dem Tagfahrlicht nicht übernommen werden.


    Gesagt getan - jetzt funktioniert das TFL über die Coronaringe endlich. Aber dafür geht jetzt die Blinkerbestätigung beim Öffnen und Schließen nicht mehr. Das Standlicht geht beim Öffnen und Schließen auch nicht mehr an.


    Ich bin extrem ratlos und werde nun nochmal CarSolution anschreiben. Kann ich die Box ggf. iwie resetten und von vorne beginnen?


    EDIT2: War anscheinend ein Benutzerfehler :) Das Blinken beim Auf- und Zusperren wird automatisch überschrieben, wenn ich die Box mit etwas anderem bespiele (macht iwie Sinn und steht so auch in der Hilfe)
    Habe eben nochmal bei CarSolution angerufen und wurde dort freundlich und kompetent beraten. Jetzt mal testen, ob es so klappt, wie ich möchte.


    EDIT3: Hat geklappt - hatte noch eine Weile das Problem, dass trotz nun korrekter Programmierung nichts geblinkt hat. Ursache war der Kofferraumdeckel, der entriegelt war. (Manchmal kann man so blöd sein).


    Jetzt funktioniert alles, wie ich es wollte. Danke an Hr. Scherer von CS für die freundliche Hilfe am Telefon!

    4 Mal editiert, zuletzt von flo_muc () aus folgendem Grund: Aktueller Stand