Hallo Leute,
nachdem bei der Wearcheck Motoröl-Analyse nur Gutes herausgekommen ist (siehe anderes Posting) ,
möchte ich nun endlich neue Sommerräder in 18 Zoll auf meinen Touring ziehen. Die ET ist mit 14 etwas kleiner und auf die HA kommen 245/40er - auf der VA bleibt's bei 235/40.
Bilder kommen.
Deshalb meine Frage an Euch:
Empfehlt Ihr mir die Spur nach dem Räderwechsel neu einzustellen? Wenn ja, nur hinten oder immer beide Achsen.
Was darf sowas pro Achse kosten?
ACH Ja, besteht beim Bördeln die Gefahr, dass der Lack platzt und man anschließend neu versiegeln muss?
Besten Dank
Matthias