Nachrüstung: Bremsen Übersicht

  • Textar vorn/hinten mit Keramik-Belägen.

    Bremst und flattert kaum, sah aber schon vor zwei Jahren k***e aus... ungleichmäßiges Verschleißbild und Rost X/

    Mal sehn, was der Mann bei der HU jetzt davon hält...

    Fazit: Textar kommt mir nicht mehr ans Auto :rolleyes:

  • Da war mal was mit Rostbildung auf den Bremsscheiben in Verbindung mit Keramikbelägen . Vor allem im Winter .


    Alle Bilder in meinen Beiträgen sind, soweit nicht ausdrücklich anderweitig deklariert, meine eigenen.

    Einmal editiert, zuletzt von lui1162 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von lui1162 mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • Ich hau' wieder Standard Brembo rein, fertig. Beim zweitschwächst motorisierten E39 reicht das.

    An allen von mir eingestellten Bildern besitze ich alle Rechte am Bild und am dargestellten Objekt.

    Ausnahmen werden im Beitrag gekennzeichnet.

  • Meiner Meinung nach sind die Keramikbeläge mit Vorsicht zu genießen, egal welcher Hersteller.

    Why? Bremswirkung?

    Exakt.


    Habe das Ganze 2x ausprobiert. Einmal auf E36, einmal auf E39.


    Beide Male neue Scheiben, inkl. Beläge. (Beides ATE)


    Schonend über 500 Km Stadt/Landverkehr eingebremst.


    Das erste mal dann auf der Autobahn gezwungenermaßen etwas stärker gebremst, zack waren Scheiben und Beläge verglast.


    Nach ein paar weiteren stärkeren Bremsungen waren die Dinger nicht mehr zu gebrauchen.


    Jeder mag das anders sehen, das war zumindest meine Erfahrung mit dem Keramikbelägen. Seitdem immer nur normale Bremsen, scheiss was auf Bremsstaub.


    Man kann die Dinger wirklich nur im Stadtverkehr fahren, wenn man die Bremsen streichelt.

  • Genau, wie gesagt meine Bremsscheiben und Beläge (ATE mit ATE Keramik) sind nach knapp 10.000km Kernschrott..


    Das Fahrzeug steht jeden Winter und die Bremse wurde vor 3 Jahren neu gemacht.


    Ich verbau im Frühjahr Brembo :top:

    Quelle: Mein Handy, meine Bilder, meine Autos (sofern nicht anders angegeben)


    The bad News is, time flies.

    The good News is, you‘re the pilot 8)

  • Was fährst denn du dann auf deinem 530er? :)

    Quelle: Mein Handy, meine Bilder, meine Autos (sofern nicht anders angegeben)


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  • MichaelB

    Ja, die passen bei deinem 30er ................ ich brauche ne Nummer kleiner ;)

    >>> https://www.ebay.de/itm/386284…3APLP_CLK%7Cclp%3A4429486

    dazu das Handbremsgedöns von Brembo >>> https://www.ebay.de/itm/193746…%3APL_CLK%7Cclp%3A4429486

    sketch-1651251401785k0qjiu.jpg


    ............ wir haben so vieles geschafft - wir schaffen das ........... 12756-smiley51-gif.

    Wenn man sich beim weglaufen nicht noch einmal umdreht, fährt man das falsche Auto ***** Winne, fährt BMW seit 1999.

  • Original BMW Scheiben u. Beläge.


    Werde aber Anfang der Saison auf die 4 Kolbenanlage vom E38 umbauen.

  • Ich fahre auf meinem 530i Scheiben und Beläge von TRW. Sind jetzt ca. 40 TKm drauf und bin super zufrieden, Preislich auch noch Top. Davor Zimmermann und ATE drauf gehabt, waren nach 10 TKm krumm.

    Habe mir gerade neue Bremssättel von TRW gegönnt und im Karton waren originale ATE Sättel mit Siegel :thumbup2:.

  • Ich fahre auf meinem 530i Scheiben und Beläge von TRW. Sind jetzt ca. 40 TKm drauf und bin super zufrieden, Preislich auch noch Top. Davor Zimmermann und ATE drauf gehabt, waren nach 10 TKm krumm.

    Habe mir gerade neue Bremssättel von TRW gegönnt und im Karton waren originale ATE Sättel mit Siegel :thumbup2:.

    Kann ich auf meinem 530dA auch so bestätigen. Scheiben, Beläge TRW seit ca. 10000 km drauf, alles top. Auch die TRW Sättel waren originale überholte BMW, bzw. ATE Sättel.

  • Jedes Jahr neue Bremsen vorne.. 😬


    Naja, mein Vorhaben auf M5 zu wechseln, ist erstmal auf Eis gelegt. Alle Bemühungen die Sättel und Halter zu organisieren, sind bisher gescheitert. Aus den USA bestellt, wurde nach 3 Monaten Wartezeit einfach storniert.

    Habe gehofft damit das Bremsen Problem endlich in den Griff zu bekommen, zweiteilige Scheiben und soo..


    Die ein Jahr alten Textar Scheiben und Beläge (haben ne Laufrichtung, dachte dann muss das ja Qualität sein) sind hinüber. Im Inneren Belag auf beiden Seiten, habe ich Metall gefunden, Scheiben Innenseiten sehen entsprechend aus.

    Lenkrad flattert und es ist ein Graus.


    Neuer Versuch (bevor ich vielleicht doch irgendwann mal M5 Bremse bekomme):


    Zimmermann 150.1296.54 und 150.1296.55 BLACK Z geschlitzt

    Was ist von denen zu halten, fährt die jemand, Erfahrungen?


    Welche Beläge dazu, wollte eigentlich Ferodo DS2500

    Aber offenbar nicht mehr zu bekommen die FCP997H.


    Alternativen die dem nahe kommen?

    Oder doch einfach Standard ATE auf den Zimmermann fahren

    1x Touring - immer Touring
    MeineBeidenDicken120x600.jpg


    Bei allen von mir hochgeladene Fotodateien bin ich der Urheber - wenn nicht anderweitig gekennzeichnet!

  • Die ein Jahr alten Textar Scheiben und Beläge (haben ne Laufrichtung, dachte dann muss das ja Qualität sein) sind hinüber. Im Inneren Belag auf beiden Seiten, habe ich Metall gefunden, Scheiben Innenseiten sehen entsprechend aus.

    Du machst mir ja Mut, Quentin =O ................. ich habe gerade Textar Bremsen für VA + HA gekauft. Laufrichtung gebunden bei Bremsbelägen :confused: :kratz: ? Ich habe die "normalen" Beläge genommen, also keine Keramicbeläge ...........

    sketch-1651251401785k0qjiu.jpg


    ............ wir haben so vieles geschafft - wir schaffen das ........... 12756-smiley51-gif.

    Wenn man sich beim weglaufen nicht noch einmal umdreht, fährt man das falsche Auto ***** Winne, fährt BMW seit 1999.

  • Kann über Textar Bremsen nichts schlechtes sagen. Hatte ich jahrelang auf diversen Fahrzeugen und wird aktuell auch wieder beim E60 an der HA verbaut. Fahre eher wie ne Sau (kein sinnloses kilometerlanges langsames Rollen Richtung roter Ampel usw.) und da müssen die Dinger schon was ab können.


    Ein paar Bremsen anderer Hersteller (renommiert) fand ich dagegen eher weniger gut.

    *blabla* Alle von mir gezeigten Fotos sind mein Eigentum... anderweitig würde ich es explizit angeben. *blabla*

    3 Mal editiert, zuletzt von YuT666 ()

  • quentin_fotograf was fährst du denn für ne Bremse? Schon die große ausm Diesel/V8?


    Ich muss ja hier im Gebirge viel bremsen, bin aber mit der großen Bremse vollkommen zufrieden. Hält länger als 2 Jahre, bisher.

    Alle von mir eingestellten Fotos sind meine eigenen. "Fremde" Fotos werden explizit mit Quelle versehen


    "Ich mache nur Fehler, damit niemand merkt das ich Perfekt bin." ;)

    "Nullum est iam dictum, quod non sit dictum prius." :lehrer: