Hallo, ich brauche mal einen Rat.
Mein Vater hat sich einen BMW 523i Baujahr 2000 gekauft. Der Wagen hat schon den TU-Motor, aber noch die alte Elektronik. Die Ausstattung ist eher schlicht: Automatik, Schiebedach, Anhängerkupplung, PDC hinten, Klimaanlage und Xenon – das war’s im Großen und Ganzen.
Jetzt zu meinem Problem:
Der Motor läuft nicht richtig. Im Fehlerspeicher stehen folgende Fehler:
- Lambdaregelung Bank 2: Regelanschlag erreicht
- Lambdasonde vor Kat Bank 1: Minimalwert unterschritten
- Außerdem gibt es Zündaussetzer auf mehreren Zylindern
Zusätzlich ist mir aufgefallen, dass im Innenraum einiges nicht funktioniert:
- Im Tacho werden die Blinker nicht angezeigt
- Das Radio funktioniert nicht
- Die Außenspiegel lassen sich nicht verstellen
- Ich komme mit Inp* in kein anderes Steuergerät rein
Ein merkwürdiges Verhalten gibt es auch beim Blinker:
Wenn ich den Warnblinker ohne Zündung einschalte, wird es im Tacho angezeigt. Sobald ich jedoch die Zündung einschalte, wird nichts mehr angezeigt. Wenn ich den Blinker nach links oder rechts betätige, den Schlüssel auf Zündung drehe und wieder zurück, blinkt er nur einmal ganz kurz.
Das LCM wurde anscheinend schon einmal getauscht, ist aber vermutlich nicht codiert. Es handelt sich um ein LCM 3 mit manueller Leuchtweitenregulierung, also nicht automatisch.
Meine Frage:
Hängen diese Probleme alle zusammen (z. B. durch ein Masseproblem oder den Bus), oder sind möglicherweise mehrere Steuergeräte defekt?
Ich wäre für jeden Tipp dankbar.
Radio habe ich schon abgesteckt( is ein originales mit Kassette) hat aber auch nix gebracht
