Nochmal bitte kurz meine andere Frage bzgl. des Filters: Dieser sitzt einfach vorne mittig auf dem runden "Kopf" des Wandlers, den man in das Lenkgetriebe steckt?
jup
Update: hat sich erledigt...
und?
Nochmal bitte kurz meine andere Frage bzgl. des Filters: Dieser sitzt einfach vorne mittig auf dem runden "Kopf" des Wandlers, den man in das Lenkgetriebe steckt?
jup
Update: hat sich erledigt...
und?
hab doch tatsächlich in der Auffangwanne vom alten Servoöl den Filter gefunden (hatte "eigentlich" schon mal dort geschaut)...
Kabel habe ich halt jetzt nach bestem Wissen verlegt, wäre aber immer noch interessant zu sehen, wie es original verläuft.
Moin Jungs.
Ich habe ein gleiches Problem. Bei der Reparatur wurde das Kabel abgerissen. Die Werkstatt hat neue orig. Servotronic Leitung samt Stecker (war sehr spröde) bestellt und verlegt. Seitdem war meine Lenkung schwergängig. Ich habe sofort einen neuen Wandler besorgt und verbaut. Im FS stand etwas über "Stromfehler Servotronic" - wurde gelöscht. Die Sicherung Nummer 11 (Servotronic) scheint auch in Ordnung zu sein. Komischerweise, als ich die Sicherung rausgenommen habe ging Alarmanlage hoch... was könnte das bedeuten?
Jetzt stehe ich auf dem Schlauch... Was soll ich jetzt machen? Könnte GM beschädigt sein? Servo funktioniert super. Keine Geräusche, nichts. Servotronic ist nicht wirklich da. Beim Parken ist es sehr zu merken.