Solange Ultimate oder V-Power getankt wird ist es doch egal
Winterreifen - Nexen schlecht bei Regen - welche zu empfehlen?
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lion76 -
13. Oktober 2024 um 14:32 -
Unerledigt
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Ja iss klar . Wer Ultimate oder V-Power tankt kann sich auch Michelin Winterreifen leisten .
Der normale Frührentner tankt E10 und fährt Pirelli Sotterzottel 3 im Winter .

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Der normale Frührentner
fährt auch keine gehobene Mittelklasse

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Der normale Frührentner
fährt auch keine gehobene Mittelklasse

Warum denn nicht ? Die Gurke ist 24 Jahre alt und das Haus ist auch bezahlt ! Besser gehts nicht .

Und ruhig schlafen kann ich auch .

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Dann kannst du auch V power tanken
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Nöö . deswegen bekommt die Gurke auch keine weiteren 50 PS

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Dann müsst Ihr weniger Wert das Echte Bonbons kaufen. Sollen ja die Naschis der Rentner sein. Dann läuft auch V- Power oder Michelin .

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Man kann auch Michelins zu einem guten Kurs bekommen, wenn man sie nicht jetzt sofort braucht. Ich hab für den Sommer den PS4S in 245/40/20 für vorne bei meinem e65 gekauft. Waren relativ lange bei 250€/Stück, bis es vor ein paar Wochen nen Absacken nach unten gab. Mehrere Händler haben die dann für um die 200€ verkauft. Da war der Michelin plötzlich nicht teurer, als der Pirelli PZ4 oder Konsorten.
Allgemein würde ich bei Reifen nicht unter die "Mittelklasse" gehen. Es muss nicht immer der Michelin sein, aber Fulda, Falken o.ä. sollte es schon sein. Der Reifen definiert das Fahrverhalten, mein bisheriger Favorit: Ein Audi S8 mit Keramik-Bremsanlage bei nem Reifendealer, aber irgendein Chinakracher drauf...
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Das Sparpotential hängt in der Tat oft eher mit dem richtigen Kauf-Zeitpunkt, als zwingend mit dem Produkt zusammen.
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Den Unterschied zwischen 100 Oktan und 95 Oktan merkt man sehr deutlich! Heute Nachmittag erst wieder sehr eindrucksvoll gemerkt.
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Ich tanke nur E10 ab jetzt.

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zurück zur Reifen-Religion

Inspiriert durch postive Tests habe ich mir für den vorletzten Winter zwei Apollo Aspire in 225-55-60 gekauft.
Nach dem ersten Winter wurden sie laut und haben einen ausgeprägten Höhenschlag entwickelt.
Mein persönliches Testurteil: dat is Müll
Da ich kein Premium-Auto fahre, dürfen da trotzdem Nicht-Premium Reifen drauf, ansonsten fahre ich Falken.
Gibt es brauchbare Alternativen in der Liga?
Barum, Hankook, Uniroyal...?
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Das Sparpotential hängt in der Tat oft eher mit dem richtigen Kauf-Zeitpunkt, als zwingend mit dem Produkt zusammen.
Davon ausgehend, im Frühjahr für rund 80€ pro Reifen Bridgestone Blizzak LM-32 in MO (Mercedes-Spezifikation) in besagter Größe gekauft, bisher fahren die sich in trockenen und nassen sehr gut.
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Mit Falken SR habe ich ziemlich ins Klo gegriffen. Liefen im ersten Jahr so gut, daß ich direkt einen zweiten Satz fürs zweite Auto gekauft habe. Im zweiten Jahr nur noch am wackeln wegen Höhenschlägen.
Wie oben schon erwähnt fahre ich seit Jahren gut mit Hankook icept evo und die Toyo SnowProx funktionieren auch sehr gut! Auch bei Nässe.
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Ich lande immer wieder bei Michelin. Aktuell den Alpine 6 aufm 1er. Ich hatte noch nie einen Winterreifen, der vom Fahrverhalten einem Sommerreifen so nahe kommt. Sommerreifen habe ich beim 1er übertrieben. PS4S bekommt der N13 136 PS Hustensaftverdampfer nicht auf Temperatur. Da war ich mit dem normalen Pilot Sport mehr zufrieden. Z4-85 hat den PS4 drauf. So dieses: "Mach! Passt schu Gefühl."
Für V-Power reichts trotzdem nicht. Normales S+ muß reichen.

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