Styling 32 Concave vo E60 mit Reifen, passt?

Moin,

könnte es hier Karosserietechnisch zu Problemen kommen:

Felgen Styling 32 Concave, original vom E60, mit 15mm Adapterplatten je Rad auf E39 525i Touring ohne Niveau und mit Eibach Prokit Federn 30/20 mm, OEM Sachs-Stoßdämpfer:

VA: 225/40R18, 8j Felge mit ET: 20, zzgl. 15mm Adapterplatten

HA: 255/35R18, 9j Felge mit ET 32, zzgl. 15mm Adapterplatten

Laut Reifenrechner passt das alles vom Abrollumfang, Platz im Koti könnte eng werden laut Grafik. Mit TÜV stehe ich im Kontakt, Eintragung wäre kein Problem und Reifen-Kombi passt auch. Aber ist was an Kanten / Koti zu machen? Im Reifen-Wiki ist diese Kombi leider (noch) nicht aufgeführt.

Was meint ihr? Sorgen, Anregungen?

Zitat von COB

Die richtigen Reifengrössen für die Felgen sind 245/40 und 275/35. Alles andere hat von BMW keine Freigabe. 🤷‍♂️

Spielt die Freigabe eine Rolle, wenn der TÜV-Prüfer mir sagt, dass die Reifenkombi so funktioniert und eintragbar ist? Ich hatte mit einem anderen User aus dem Forum mal Kontakt, er hatte auf die gleichen Felgen 215/40R18 und 245/35R18 eingetragen.

Zitat von COB

Zitat von rekuets

Wird dann auf eine Einzelabnahme hinauslaufen.

Wobei ET 10 vorne und ET17 hinten wirklich knapp werden könnten.

Die 8J ist ET20. 🙋‍♂️

Und alles, was von OE geprüfter Kombi abweicht, braucht dann halt entsprechende Nachweise. Wie will der Tüvver die sonst abnehmen ?

Sorry, stimmt. Die 8j Felge hat ET 20, nicht 25. Ich habe den Post editiert.

Ich gehe mal davon aus, dass der TÜVer alle nötigen Angaben abrufbar hat wenn er mir sagt, dass er genau diese Kombi und Reifen eintragen kann.

Das soll auch nicht Thema sein, eher ob es Karosserie-Arbeiten braucht oder ob es so passen könnte. Die 215 und 245er passen wohl ohne Anpassungen laut eines Users, der die Kombi so fährt.

Mhh, wie bekommt man es dann "safe", so dass die Rennleitung wenig Handhabe hat? Wir haben hier bei uns einen sehr strengen Polizisten, der nicht lange fackelt und bekannt ist wie ein bunter Hund.

Ich müsste mir also von BMW eine Reifenfreigabe holen, dass ich 225 auf der 8j E60 Felge und 255 auf der 9j E60 Felge fahren darf?

Zitat von winne65

Zitat von AndrE39

Was meint ihr? Sorgen, Anregungen?

Lies dir mal diesen Thread durch >>> Felgen tauschen ist doch easy... denkste

Geiser Wilhelm hat 15 mm Adapterplatten ringsum genommen.

Reifen VA: 215/40/18 - 89Y

Reifen HA: 245/35/18 -92 Y

quelle: Geiser Wilhelm

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Exakt mit diesem User hatte ich im März geschrieben, seit dem aber keine Antwort mehr und er nicht mehr online. Zurück blieben offene Fragen, insbesondere die Traglast für die HA mit 92 ist für den Touring zu wenig. Meim 525i Touring hat Achslast 1.300kg, also 650kg pro Rad. Index 92 = 630 kg

Und das führte mich zum Problem, warum ich von den 245er hinten weg bin / musste, weil es schlicht keine gibt mit größerem Lastindex in der Dimension. Ich benötige da eher den Index 94 (= 670kg) und selbst da ist eigentlich noch zu wenig "Luft", wenn man Gastank und AHK bedenkt.

Aber in Kürze bekomme ich wohl eine Freigabe von Continental für die Dimension 225/40R18 und 255/35R18. Wobei ich aktuell wohl eher zu Goodyeatr tendiere. Reifenwahl ist echt schlimm