Hallo zusammen,
bei mir hat sich vor kurzem der rechte Luftbalg verabschiedet. Dieser ist von 2017, also eigentlich gar nicht so alt. Der Grund für das Aufreißen davon scheint mir die Kante an der Karosserie zu sein. Dort ist eine Art innere Wölbung die man merkt, wenn man reingreift und ich glaube daran hat der Luftbalg gerieben bis er aufgegangen ist. Auf der linken Seite ist der Luftbalg unauffällig. Mein Touring hat ja die "S227A Sportfahrw.+Tieferleg.+Niveaureg.". Der Vorbesitzer hat aber die Luftbälge von ARNOTT verbaut, die es ja nur für das normale FW gibt. Nach dem Kauf habe ich an der VA neue originale Federn (-20mm) eingebaut. Da er aber doch ein bisschen höher stand, habe ich ihn hinten auch ca. 1 - 1,5 cm hochgelegt damit er optisch nicht so ein Hängearsch hat.
Zu meiner Frage:
Würdet ihr in meinem Fall beide Luftbälge tauschen und die verkürzten nehmen von z.B. Aerosus oder lieber nur den rechten wieder von Arnott kaufen? Seht ihr evtl. noch andere Kausalitäten für das so frühzeitige Versagen des Luftbalgs? Bin jetzt eh dabei die komplette HA zu revidieren, daher will ich gleich alles richtig machen.
Vielen Dank euch!