Da so ein Thread noch nicht existiert und ich gerade diese Ketten bei dem Moror wechsel, möchte ich meine Erfahrungen hier teilen.
Grund des Wechsels: Ich habe die Ölwannendichtung gewechselt und Teile der Gleitschienen in der Ölwanne gefunden. Und so begann das „Drama“.
Vorweg, man muss nicht den Zylinderkopf abnehmen, um die Schienen zu montieren. Mehr dazu später.