Ja, in dem Link war von 55 Euro / Seite die Rede, im Grunde ok ist, wenn man keinen Bock hat stundenlang vor seinem Auto zu knien.
Aber Du hast schon Recht, bringt natülich nix, wenn die Reflektoren am Ende wären.
Aber dennoch: Mich würde mal interessieren, ob es jemand bei dieser oder einer ähnlichen Firma hat machen lassen.
irgendjemand hier hat doch die Streuscheiben von DJ Auto verbaut oder? Sind das die, auf denen ein ellenlanger Text auf dem Glas steht mit E-zeichen und Nummern und Gedöns?
Oder sind die sozusagen original?
Was die Backofen Methode angeht ist übrigens nicht zwingend das Baujahr ausschlaggebend. Einfach an der Nahtstelle Streuscheibe/Gehäuse mit nem kleinen Schraubendreher die Dicht/Klebemasse kontrollieren.
Wenn das was weiches ist, das man verformen kann, dann geht das im Backofen.
Wenn das was ausgehärtetes ist, dann ist das ganze verklebt und man kann nicht mit dem Backofen arbeiten.
Laut Teilekatalog muss ja früher mal die Streuscheibe auch einzeln bei BMW erhältlich gesessen sein.
hat da noch jemand ne alte Teilenummer?
Mittlerweile ist ja nur noch die Zeichnung mit den Einzelteilen des Scheinwerfers im Katalog aber keine Nummern mehr dazu.
Bei mir sind die DJAuto Streuscheiben verbaut. Allerdings wurde das bereits vom Vorbesitzer durchgeführt. Den langen Text auf der Scheibe hat man bei Depo, bei den DJAuto nicht.
Was mich stört ist, dass ich orangene Blinker habe und diese Scheiben weiße Blinkerecken. So sieht es halt nicht aus einem Guss und Original aus. Bin am überlegen entweder komplett weiß oder halt komplett orange, was auf schwarz eigentlich auch sehr schön ist.
Aber das war doch auch original so oder? Du meinst doch Facelift Scheinwerfer mit gelben Blinkern oder?
Also nur noch die runde Blinkerlinse gelb. Und nicht die ganze Ecke.
Ich habe rundherum gelbe Blinker nur vorne weiße Blinkerecken. Die Linse vom Blinker ist noch gelb, was mich jetzt gar nicht so stören würde. Aber weiße Ecken mit Rest gelb/orange sieht halt nicht original aus.
Ich habe mir letzte Woche die Hella Streuscheiben auf meine VFL-Xenons montiert. Blinker sind weiss, Blimkerbirnchen gelb. War OEM auch so. Aquarium scheint Geschichte zu sein. Licht ist deutlich besser.
Ich habe mir letzte Woche die Hella Streuscheiben auf meine VFL-Xenons montiert. Blinker sind weiss, Blimkerbirnchen gelb. War OEM auch so. Aquarium scheint Geschichte zu sein. Licht ist deutlich besser.
Heisst das für VFL Scheinwerfer bekommt man die Streuscheibe einzeln von Hella?
Die Abdeckscheibe (Das große Plastikteil außen) kannst du für VFL auch beim 
bekommen.
Die Streuscheiben sind die beiden runden Glasscheiben innen.
Ich habe die Abdeckscheiben mit den beiden Glasscheiben, also das Teil, das aufgeclipst wird, bei Leebmann24 bestellt. Bei Interesse kann ich gerne die Teilenummer schicken, bin jetzt aber zu faul zum Suchen. Setz Dich aber, wenn Du die Preise liest 
Heisst das für VFL Scheinwerfer bekommt man die Streuscheibe einzeln von Hella?
Die Kunststoffabdeckscheibe von Hella original? Für Xenons im Aftermarket nicht mehr (zumindest sind sie im WebCat als vom Hersteller nicht mehr lieferbar gekennzeichnet),
bekommt man nur noch bei BMW.
Alternativ von Drittherstellern im Aftermarket.
Von Leebmann24:
| Abdeckscheibe links mit Blinker weiss 5er (63122496331) | 63122496331 | 1 | 286,47 € |
| Abdeckscheibe rechts mit Blinker weiss 5er (63122496332) | 63122496332 | 1 | 286,47 € |
Hochhol !
In einem Beitrag wurde danach gefragt, ob jemand schon mal die Dienste der Firma:
(oder einer anderen, ähnlichen) in Anspruch genommen hat.
Frage wurde aber leider nicht beantwortet.
Die Streuscheiben von meinem Russbomber (Xenon) hat schon mal der freundliche PitStop Mann bearbeitet, war deutlich besser als vorher, aber nicht perfekt.
Habe es dann mal selber versucht, war aber auch nicht toll.
Die Firma behauptet ja, die sehen nachher aus wie neu !?
zur Zulässigkeit, beim hiesigen Tüv wurde mir gesagt, wenn die Abdeckscheibe blind wäre müsse man sie halt neu polieren und wieder versiegeln.
Öhm, an der Streuscheibe (was eigentlich nur zum Schutz und nicht zum Licht streuen dient) hast du im Falle einer matten Oberfläche , lt. TÜV, gar nichts dran zu machen, sondern direkt neu.
Polieren kann man, aber wennst schon auf das Thema TÜV eingehst, das darf nicht sein.
hierzu ein Bericht vom ADAC
Scheinwerfer polieren - Erlaubt oder verboten? | ADAC
Zitat:
Auf Anfrage der ADAC Experten bestätigt das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur:
"Die Instandsetzung von Scheinwerfer-Abdeckscheiben durch Schleifen, Polieren und Versiegeln oder ähnliche Verfahren ist unzulässig."
